Niels en Mike's GTT project

[Niels-16v]

We waren al een klein beetje op weg met dit project, dus ook tijd om eens keer een project-topic aan te maken.
Sinds ik me clio 16v heb ben ik ook helemaal gek geworden op 5jes, en mike(pcman) is ook al jaren een renault freak

Om de kosten nog een beetje leuk te houden doen we dit project met z'n tweeen.
Vooral voor mij als arme student wel handig.


Eerst even een paar pics van de 5 zoals we deze gekocht hebben, het betreft een fase 1 5gtt met fase 2 blok.

[img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/01.jpg[/img] [img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/02.jpg[/img]

Het was eerst de bedoeling om er nog een tijdje mee rond te rijden, maar daar maakte een ritje naar Duitsland een einde aan
Hierna waren we wel verplicht om er maar meteen goed aan te beginnen.



We hebben zoals gezegd al een klein begin gemaakt, het blok is al uit de auto en ligt al helemaal uit elkaar.
Vandaag hebben we de 5 van binnen compleet gestript.
De waslijst met dingen die we nog te doen hebben is nu nog oneindig lang
Het is de bedoeling om hem compleet op te knappen en over te spuiten, en motorisch ook flink aan te pakken.

Nog een paar van het blok, een dooie zuiger en de bijna kale 5

[img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/05.jpg[/img]



[img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/07.jpg[/img]

[img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/08.jpg[/img]

[DennisT]

Zo ziet er veelbelovend uit Wat ben je precies allemaal van plan?

[Niels-16v]

Zo ziet er veelbelovend uit Wat ben je precies allemaal van plan?

Heb t er ff bijgezet

[Dnns]

ga zo door ! maar die zuiger is inderdaad erg gaar ! wat heb je er
mee gedaan in duitsland ??

[Gerald]

ga zo door ! maar die zuiger is inderdaad erg gaar ! wat heb je er
mee gedaan in duitsland ??

Warm gelopen, wat ik begrepen heb.

[Niels-16v]

ga zo door ! maar die zuiger is inderdaad erg gaar ! wat heb je er
mee gedaan in duitsland ??

Warm gelopen, wat ik begrepen heb.

Idd, op volle druk en gassen maar

[Dnns]

ga zo door ! maar die zuiger is inderdaad erg gaar ! wat heb je er
mee gedaan in duitsland ??

Warm gelopen, wat ik begrepen heb.

Idd, op volle druk en gassen maar

Doe je goed

[pcman]

bij 180km/h op de tomtom hield het op

[Dnns]

dat is 190 op de teller.. is dat normaal voor een 5 GTT? die moeten
toch wel een stukje harder kunnen? of was het blok al gaar?

[pierre]

voor een standaard 5gt houdt het na 180-190 op de teller al snel op, voor de wind kun je 200 halen, bergaf wellicht 210.

maar dan zou ik eerst nationale nederlanden eventjes bellen voor een nabestaandenpolis.

[Steven]

Haha die Pierre, het leven in een 5 begint pas boven de 200

[Menno]

190 vind ik altijd een mooi moment om naar z'n 5 te schakelen

[Niels-16v]

dat is 190 op de teller.. is dat normaal voor een 5 GTT? die moeten
toch wel een stukje harder kunnen? of was het blok al gaar?

Met een goed blok is 200+ makkelijk haalbaar, het is de vraag of je dit wilt me een 5.
Maar het blok was niet helemaal vers meer nee

[Tom]

mijn stamdaard gtt liep met gemak over de 200 op de teller. Als je dat niet eens haald is er toch wat mis volgens mij. En dan liggen ze nog steeds lekker op de weg vind ik. alleen de standaard remmetjes heb je zo warm als je een noodstop moet maken

[Steven]

190 vind ik altijd een mooi moment om naar z'n 5 te schakelen

Hehe waar houd jouw teller op?

Ik heb 235 toch wel als max gehad, die van jou gaat nog ff verder vrees ik

En afgezien dat de deuren open beginnen te staan ligt ie nog prima op de weg.

[Merijn]

Nou... Het zal wel aan mij liggen, maar een standaard GTT gaat echt niet heel veel harder dan 200. Op de klok zal het er misschien overheen gaan, maar je bent al snel een held als je 200 echte kilometers rijdt met een STANDAARD GT. Daar zijn ze ook niet echt op berekend, heb ik het idee. Gieren, loeien, herrie... En inderdaad: als je dat van plan bent te gaan doen, check je remmen of upgrade ze effe van tevoren.

[Tom]

ik zei ook op de teller. Die dingen lopen standaard een 205 km/h ongeveer, dat is op de teller toch zeker wel 215. En dat lukt echt wel, vaak genoeg geprobeerd. Dus als je niet eens de 200 op de teller haald dan haal je naar mijn mening 185-190 echte km's misschien en is hij dus niet echt fris meer

[Steven]

Ik heb met standaard GT en Devil pijp 220 op de teller gereden en nee daarbij week de teller niet mega af, dus 200+ GPS zal ie toch wel gehaald hebben.
Kep later nog es met een TomTom gereje en toen was 180 ietsje minder als 170 echte kms en dat was met dezelfde tellerbak.
En die 235 zal toch ook wel richting de 220 echte gps snelheid zijn geweest

Maargoed c'est`finit, kep em nu al bijna 2 jaar niet meer...

[Niels-16v]

Ik heb met standaard GT en Devil pijp 220 op de teller gereden en nee daarbij week de teller niet mega af, dus 200+ GPS zal ie toch wel gehaald hebben.
Kep later nog es met een TomTom gereje en toen was 180 ietsje minder als 170 echte kms en dat was met dezelfde tellerbak.
En die 235 zal toch ook wel richting de 220 echte gps snelheid zijn geweest

Maargoed c'est`finit, kep em nu al bijna 2 jaar niet meer...

Achja, wat is er nou leuk aan topsnelheid, het is een keer leuk om te doen, ff kijken wat ie kan.
Ik hou het bij stoplichtsprintjes

[Tom]

nee, stoplichtsprintjes zijn leuk . Je kunt alleen hardrijden op stukken waar je niet voluit kunt gaan . Bochten dus

[Niels-16v]

nee, stoplichtsprintjes zijn leuk . Je kunt alleen hardrijden op stukken waar je niet voluit kunt gaan . Bochten dus

Ja ok, stelletje topic vervuilers

[Dnns]

ik heb een hele discussie opgang gebracht zie ik ..

[mark 5t]

deze 5 was ik de eerste nederlandse eigenaar van! (16 jaar geleden ongeveer )

paar jaar met plezier in gereden en nog gevolgd toen ik hem verkocht had.
is nu toch al een jaar of 10 uit mijn gezichtsveld en de laatste 2 jaar dook ie af en toe hier op het forum weer op.

deze auto heeft erg veel meegemaakt kan ik met zekerheid vertellen.
niet negatief bedoeld maar hoe is het met de roest onder in de dorpels waar de achterschermen beginnen? (onderkant B stijl zeg maar)

verder heeft ie ook behoorlijk schade gehad heb ik gehoord en roest zon beetje overal.

was mede 1 van de redenen dat ik hem toendertijd verkocht heb.
was ook ergens info van te vinden hier op het forum geloof ik.

anyway veel succes en plezier met jullie hobby bak

[Menno]

190 vind ik altijd een mooi moment om naar z'n 5 te schakelen

Hehe waar houd jouw teller op?

Ik heb 235 toch wel als max gehad, die van jou gaat nog ff verder vrees ik

En afgezien dat de deuren open beginnen te staan ligt ie nog prima op de weg.

Mijn teller geeft (puur toeval) Echte kilometers aan. Met 't atmosferische motortje heb ik 'm weleens op 245 gehad, op de autobahn. Motorkap en ruitenwissers gaan dan wel een eigen leven leiden, maar hij bleef wel netjes sporen. Huidige top heb ik nog niet geprobeerd

[Martijn]

Dat wordt nodig tijd dan.

Met mijn 5 rij ik op de Autobahn probleemloos continue 180-190. Alleen dat lawaai van de deuren is irritant.

[ontopic] Veel plezier met de wederopbouw! En alvast sterkte.

[Niels-16v]

deze 5 was ik de eerste nederlandse eigenaar van! (16 jaar geleden ongeveer )

paar jaar met plezier in gereden en nog gevolgd toen ik hem verkocht had.
is nu toch al een jaar of 10 uit mijn gezichtsveld en de laatste 2 jaar dook ie af en toe hier op het forum weer op.

deze auto heeft erg veel meegemaakt kan ik met zekerheid vertellen.
niet negatief bedoeld maar hoe is het met de roest onder in de dorpels waar de achterschermen beginnen? (onderkant B stijl zeg maar)

verder heeft ie ook behoorlijk schade gehad heb ik gehoord en roest zon beetje overal.

was mede 1 van de redenen dat ik hem toendertijd verkocht heb.
was ook ergens info van te vinden hier op het forum geloof ik.

anyway veel succes en plezier met jullie hobby bak

Oke wel geinig om te horen, en de roestplekken vallen erg mee, ja de standaard plekken.
Hij heeft idd ook schade gehad, maar hier is weinig van terug te vinden.

[Niels-16v]

Een beetje fotoshoppen is altijd leuk, zoiets moet het worden

[img]http://www.n-nijenhuis.nl/fotos/5gtt800x600.jpg[/img]

[mark 5t]

overspuiten is zonde.
ik vindt die antaciet grijze metallic kleur juist super!
dat fel blauw krijg je spijt van naar verloop van tijd.

[paulvanrooij]

ieder zn smaak, maar ik zou em lekker origineel fase 1 laten!

[Niels-16v]

Hij wordt zowieso overgespoten, blauw lijkt me echt een super kleur.
Maar er is nog niks definitief beslist

[DennisT]

Persoonlijk zou ik ook niet die kleur kiezen. Met blauw is niks mis maar dit is wel heel erg blauw

[Tino]

Gewoon netjes phase 1 houden in zijn originele kleur, dat blauw is me daar een partij schreeuwerig.

[sieger everts]

laat ze het ff zelf bepalen hoe hij word. anders wordt het ook zo'n eenheids worst

[Wouter]

Misschien komt het door de photoshop en valt het allemaal wel mee.

Mooi blauw is niet lelijk

[Niels-16v]

Gewoon netjes phase 1 houden in zijn originele kleur, dat blauw is me daar een partij schreeuwerig.

Het is ook een schreeuwerige auto