Probleem met mijn Clio Williams... :( NIEUW

Nenad1916v · wo 27 jun 2007 16:05

Heb nog een vraagje over iets anders. Sinds een paar dagen doet mijn teller van de oliedruk een beetje raar. Als je gewoon rijdt (80 - 100 km/u) geeft hij normaal ong. 3 bar aan dacht ik. Maar nu geeft hij 3 bar aan als de auto stationair draait en als je rijdt bijna 6 bar ofso. Ik heb 2/3 week terug olie ververst van mn Clio maar toen was alles nog in orde, dit is begonnen sinds een paar dagen terug. Iemand enig idee??

Alvast bedankt.

Jean-Paul-S · do 28 jun 2007 7:27

welke olie heb je eringedaan?

te dikke wellicht?

Nenad1916v · do 28 jun 2007 9:18

Nee zelfde olie als altijd. Castrol GTX5 Magnatec 10w-40

Jean-Paul-S · do 28 jun 2007 10:03

dan ligt het daar al niet aan.

wellicht een kanaal verstopt, of gewoon die meter niet goed. die zijn zo onbetrouwbaar als ik weet niet wat

Patrick L. · do 28 jun 2007 10:34

mischien was die oude olie alzo dun geworden en verouderd, of stond het pijl al tegen het minimum aan voordat je ging verversen.

BigY · do 28 jun 2007 10:35

Is het niet zo dat bij een koude motor zowieso de bardruk hoog ligt? Bij mijn Pug GTi's altijd wel in ieder geval.

Nenad1916v · do 28 jun 2007 10:41

Ik vulde de olie bijna elke week wel bij. Hij stond altijd op het maximum. Maar na de verversing was het gewoon normaal is pas eind vorige week ofso of dit weekend begonnen. Daarvoor was alles gewoon normaal.

En het is niet alleen bij de koude motor maar ook wanneer de auto op temp. is.

BigY · do 28 jun 2007 10:45

Als motor op temperatuur is, zou die toch wel moeten zakken.

Jean-Paul-S · vr 29 jun 2007 9:07

koude olie is altijd dikker, of dat een renault of peus is maakt niet uit. ik zou eens een andere meter eraan hangen

Jochem de Haas · vr 29 jun 2007 10:20

Williamsdude schreef:Ik vulde de olie bijna elke week wel bij. .

Elke week bijvullen ? dan hoop ik dat je minimaal 2000 km per week rijd

PaulM · vr 29 jun 2007 10:37

litertje per 1000km is geen schande hoor

koud stationair is meestal rond de 4 bar meen ik, rijden dan rond de 5 a 6. bij warme olie stationair zowat 0, metrijden rond de 2 a 3

Nenad1916v · vr 29 jun 2007 11:35

Jochem de Haas schreef:
Williamsdude schreef:Ik vulde de olie bijna elke week wel bij. .
Elke week bijvullen ? dan hoop ik dat je minimaal 2000 km per week rijd

nee oke elke week is wel beetje overdreven... maar wel om de 2 week ofso.. want hij verbruikt wel wat... ik zorg dat hij altij op max staat.. ik rij elke week wel 700km ongeveer...

Nenad1916v · vr 29 jun 2007 11:37

+Clio16v+ schreef:litertje per 1000km is geen schande hoor koud stationair is meestal rond de 4 bar meen ik, rijden dan rond de 5 a 6. bij warme olie stationair zowat 0, metrijden rond de 2 a 3

Als hij nu stationaar loopt staat de meter op 3 ongeveer... en als je rijdt 4 misschien 5. 6 was een beetje overdreven. Maar dat had ik vroeger nooit dat hij zo hoog stond. Kan het misschien een zekering zijn van de meters ofso ?

Abel · vr 29 jun 2007 12:44

nee is niet gezekerd.

en olie duk is beter tehoog als te laag he.

ronald clio · ma 2 jul 2007 15:11

Als ik ong. 130 km/h rijd met een olietemp. van 100 graden dan geeft de oliedrukmeter bij mij 5 bar aan. ( in de vijfde versnelling )
Maar volgens mij ligt dit ook aan het soort olie wat je gebruikt.

Nenad1916v · ma 2 jul 2007 22:02

ronald clio schreef:Als ik ong. 130 km/h rijd met een olietemp. van 100 graden dan geeft de oliedrukmeter bij mij 5 bar aan. ( in de vijfde versnelling )
Maar volgens mij ligt dit ook aan het soort olie wat je gebruikt.

voor zover ik weet... kwam die van mij nooit hoger dan 4 ofso...

Jean-Paul-S · di 3 jul 2007 8:59

ik zou even een externe meter aansluiten als je er zeker van wil zijn. het kan geen kwaad verder, en zoals abel zegt: beter te hoog dan te laag.

is je olietemp hetzelfde?

Nenad1916v · di 3 jul 2007 15:32

J-P-S schreef:ik zou even een externe meter aansluiten als je er zeker van wil zijn. het kan geen kwaad verder, en zoals abel zegt: beter te hoog dan te laag.

is je olietemp hetzelfde?

olietemp. is verder in orde... als op auto op temp. is, is dat dan ongeveer 100 graden...

Jean-Paul-S · di 3 jul 2007 15:39

dat is juist

ben je nog verder gekomen met oplossen?

jortje · di 10 jul 2007 21:42

ik denk eerder koolstof filter zit vol vocht of vacum lichnt er af zou ik eerts ook maar even om sluiten gebeurt bj japaners wel heel veel gaan ze ook bij lage toeren gek doen (een bak met 2 of 3 slangen en een sensor )

Mrtn · wo 11 jul 2007 6:07

en je stappenmotor eens een nachtje in (afgewerkte) versnellingsbakolie leggen... dat reinigt en smeert tegelijk

Nenad1916v · wo 11 jul 2007 19:22

J-P-S schreef:dat is juist

ben je nog verder gekomen met oplossen?

Nee niet echt. Ik heb een nieuwe besteld bij de dealer...

Jean-Paul-S · wo 11 jul 2007 21:22

dan ben ik eens benieuwt

kostbaar he?

Niels-16v · ma 16 jul 2007 17:40

ronald clio schreef:Als ik ong. 130 km/h rijd met een olietemp. van 100 graden dan geeft de oliedrukmeter bij mij 5 bar aan. ( in de vijfde versnelling )
Maar volgens mij ligt dit ook aan het soort olie wat je gebruikt.

3 bar bij 4000 toeren is normaal volgens mij,
ik heb er nu dunnere olie in zitten en de meter geeft ook iets minder druk aan idd.

Jean-Paul-S · ma 16 jul 2007 19:17

bij nieuwe olie merk je zowieso wat verschil. bij mij staat de druk altijd wat hoger als hij echt nieuw is. daarna zakt het op de een of andere manier wat.

moet ik er wel bijzeggen dat het goedkope olie is.