R5 GTT k-tec

[Marco (ClioII)]

Maken!

[Danny van Duren]

tja maken is handig gezegt, maar kost ook geld en tijd , en begin de wagen beetje zat te worden heb ik na overleg met menno hem eindelijk goedlopend dan dit weer en zo is elke keer iets met het ding.

en dan mn ouders beginnen het beetje zat te worden dat ik zoveel geld in die wagen stop enz.

maar als ik hem ga maken, zit ik wel met het idee in mn kop om er een sterkere koppaking tussen te doen , maar waar kan ik zoiets halen?
en dan verder kopset/kopbouten enz. regel ik wel op nieuwe werk
aleen dan effe kijken waar ik de kop kan laten vlakken.

[Gast]

koppakking, mecaparts (wel best prijzig die dingen) . Hun website beschrijft niet alles wat ze hebben dus een mailtje sturen is altijd wel handig.

edit*: of via Maurice, die doet ook zaken met ze.

[Danny van Duren]

koppakking, mecaparts (wel best prijzig die dingen) . Hun website beschrijft niet alles wat ze hebben dus een mailtje sturen is altijd wel handig.

edit*: of via Maurice, die doet ook zaken met ze.

ok bedankt zal eens informeren

maar vraagje tussendoor zo`n sterkere koppakking zijn die veel beter of, want hoor alleen steedts dat ze er zijn maar verder

[Danny van Duren]

effe gekeken maar site is in frans dus dat kan ik niet lezen , maar zouden ze daar ook koppakkingen hebben voor een volvoblok?

[Danny van Duren]

vandaag met thuisfront overlegt wat te doen met de gte.
en hij word weer rijdend gemaakt dat is zeker alleen waarschijnlijk zonder turbo en anders is dit de laatste keer dat ik de gok nog ga wagen

[sieger everts]

okay naja igg kan hij blijven.. wat doe met de turbo die je laatst heb gekocht, heb ik wel interresse in anders

[Danny van Duren]

okay naja igg kan hij blijven.. wat doe met de turbo die je laatst heb gekocht, heb ik wel interresse in anders

nope zuigers zijn anders compressie is lager dus moet blok compleet omleggen.

en tja turbo weet ik nog niet weet nog niet ceker wat ik doe en heb nog een ebs staan

[Danny van Duren]

nou de beslissing is toch genomen ik ga het nog een laatste keer proberen.
morgen word een koppakingset besteld en het blijft turbo

[sieger everts]

beter..

[Danny van Duren]

beter..

beter weet ik niet , als het weer rijd wel leuker totdat ie weer stuk is

[paulvanrooij]

misschien eerst uitzoeken WAAROM ie de koppakking eruit geblazen heeft, en niet weer repareren en wachten tot hetzelfde weer gebeurt..

Is je auto eigenlijk afgesteld enz. op een bank? want je rijdt toch met een zelf gebouwde turboconversie? niet met een B18FT-blok?

[Danny van Duren]

misschien eerst uitzoeken WAAROM ie de koppakking eruit geblazen heeft, en niet weer repareren en wachten tot hetzelfde weer gebeurt..

Is je auto eigenlijk afgesteld enz. op een bank? want je rijdt toch met een zelf gebouwde turboconversie? niet met een B18FT-blok?

is standaart volvo turbo blok

alleen zonder kat en met iets hogere turbodruk
dit is 2e blok dit blok heeft nu ongeveer 180000km gelopen en heeft enkele jaren in de schap gelegen.

dusja dan lijkt met het al duidelijk tijd stil gelegen die kmstand en dan hogere turbodruk.

[paulvanrooij]

ik dacht dat je toendertijd een blok zelf had aangepast, mijn fout dan

maar goed, ook met hogere druk zouden die B18FT's t toch goed moeten kunnen doen!

[Danny van Duren]

ik dacht dat je toendertijd een blok zelf had aangepast, mijn fout dan

maar goed, ook met hogere druk zouden die B18FT's t toch goed moeten kunnen doen!

met mijn eerste blok wou ik inderdaad van 1.7T naar 2.0T maken maar heb toen bij 1.7T gelaten
maar heb toen wel een een standart 1.7kop omgebouwd naar 1.7t. en daar waren de meningen overdeeld.
maar dat blok ligt in de schuur en ligt vanaf vorige zomer alweer ander b18ft blok in

[Danny van Duren]

vanavond alvast koelvloeistof eraf gelaten zodat dat morgen uitgedrupt is.
als ik na mijn examens morgen de kop eraf ga halen.
koppakingset en nieuwe kopbouten is besteld
bedoeling is morgen de kop eraf te hebben.
en dan kan ie woensdag gevlakt worden
en donderdag na mn andere examens er weer erop

[Danny van Duren]

zo de kop ligt eraf en ja de koppaking was lek op 1 cilinder een klein plekje, en precies daar ook de kop iets ingevreten.
morgen de kop naar de vlakker en morgen kop weer opbouwen, en misschien monteren

koppakkingset is binnen en nieuwe kopbouten ook

[Danny van Duren]

weet iemand toevallig hoevast de kappen van de nokkenas vast moeten?

had vorige keer een uitdraai ervan maar die ben ik kwijt

[Danny van Duren]

dat is inmiddels al gedaan

de cilinderkop is weer voor 99% opgbouwd,
morgen even 2 tapeindes voor in uitlaatspruitstuk regelen.
want het spruitstuk wat er nu op zat was gescheurd
en dus daar een andere voor gepakt.
verder de nieuwe turbo al klaar gelegt want die monteer ik nu ook meteen

morgen vroeg paar kleine dingetjes doen.
smiddags examen en daarna de kop weer monteren

[Danny van Duren]

hier effe 3 foto`s
waaronder 1tje van mn tijdelijk vervoermiddel en de rest wijst zichzelf

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... C00123.JPG[/img]

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... C00124.JPG[/img]

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... C00125.JPG[/img]

[Gerald]

Danny,

doe nog eens wat meer info van je "dagelijks vervoer" Mogen ook zeker weten.

[Danny van Duren]

Danny,

doe nog eens wat meer info van je "dagelijks vervoer" Mogen ook zeker weten.

van de gte staan denk al foto`s zat op, maardenk dat je mn tijdelijk vervoer bedoeld

nou dat is een Renault R1062 oftewel 4cv
bouwjaar 1954 jubeleum uitvoering
de wagen is 18 jaar geleden gerestaureerd door mn pa
compleet in orginele staat
mn pa is nu 2e eigenaar, eerste eigenaar was een damesboutique (ofhoe je dat schijft) in parijs
nog meer info nodig

[Danny van Duren]

zo de gte heeft net weer paar min gelopen, niet te lang want uitlaat was nog niet aangesloten en dat vind de buurt niet leuk

dus morgen nog wat kleine dingen doen en uitlaat eronder en moterkap en bumper erop en erkan weer gereden worden

[Danny van Duren]

zo de gte is weer klaar
en rijd heerlijk
net effe de turbo druk naar standaart gezet en stukje gereden
in een woord heerlijk de turbo spoelt stuk sneller op naar mijn gevoel
de wagen loopt stuk rustiger, trekt met standaart turbodruk beter door

ben weer helemaal blij

[Haas]

top! nOu allemaal meegevallen toch...?

[Danny van Duren]

top! nOu allemaal meegevallen toch...?

opzich wel, koppakking was weggerot, en verder alleen gescheurd uitlaatspruitstuk en een slechte olie retourslang van turbo tegen gekomen
dus die ook meteen vervangen even als meteen de nieuwe turbo erop

verder heb ik meteen de carter ontluchting eraf gegooid scheelt een hooop onodige slangen

[Ad van Haperen]

Beter danny zo hoort het

[Danny van Duren]

Beter danny zo hoort het

mwa ben er nu wel weer blij mee
afgelopen week was wel effe twijfel weer tussen door zag een orginele type 1 sirocco dus was even denken gte of sirocco, en het is de gte geworden

[Haas]

scirocco I is ook wel uber

[Danny van Duren]

scirocco I is ook wel uber

ceker uber een scirocco 1 of een orginele golf 1 met die chrome bumpers

[sieger everts]

mooi dat hij het weer goed doet!

[Danny van Duren]

als de wagen warm is gaat ie zeer goed van zn plek
aleen koude start gaat klote pas na 3 keer starten slaat ie aan net ofdat ie te weinig benzine heeft

en verder lekt de uitlaat bij downpipe daar morgen maar eens naarkijken misschien niet goed zat aangedraaid want was netjes schoon en nieuwe pakking tussen.

en tja dat benzine bij starten word in de loop van dese week nagekeken .
verder dese week tankvlotter schoonmaken en meteen benzine slangen vervangen tot de leiding.

in mijn vakantie andere bumper + spiegels laten spuiten + nieuwe vooruit erin

[Danny van Duren]

ff kijken naar het voertuignummer als je wil

voertuignr? chassisnr bedoel je denk ik? +pm



[img]http://www.havam.nl/artpic/WP4150.jpg[/img]

dit als goed is een waterpomp van een gtt maar het gaat dus om het slangetje wat op dat dunstepijpje rechts zit en naar inlaatsruitstuk loopt

[sieger everts]

zal morgen ff voor je kijken

[Danny van Duren]

zal morgen ff voor je kijken

ok alvast heel erg bedankt