Jochem's GTT ...Dyno ..

Florus · ma 23 apr 2007 14:38

Ik heb i/d blauwe GTT ook zo'n koppelingset van een 480 turbo, plaat is nog lang niet versleten........tot 1,3 bar kan ie het wel aan,maar ga 'k iets hoger begint de koppeling al snel tegen te sputteren

Dus een 480Turbo koppeling valt zekers af in Jochems geval

Riël · ma 23 apr 2007 14:44

Die is trouwens identiek aan de gt koppeling origineel hoor

Ook logisch, een 480 levert hetzelfde koppel.

Zelfs voor de 19 1.7, de 1.4 etc etc allemaal dezelfde set.

Met kevlar laten bekleden, jochem.
Neem je een oude plaat, breng je naar MB, schroef je er een fatsoendelijke drukgroep op, hopsa.

Jochem de Haas · di 24 apr 2007 20:18

Ed van der Meer schreef:jochem heb je al een gedacht aan een koppelingsplaat uit een volvo
480 turbo dat zijn namelijk dezelfde onderblokken met een jb3 bak
ik denk dat dit voor jouw wat voordeliger kan zijn als zo'n ferodo setje

en anders zijn er nog van die setjes uit de clio cup die zijn ook wel op een beetje pk's (koppel) berekent

Ik heb inmiddels een jc5 bak en de koppleing is ook al binnen ........sterker nog die zit al gemonteerd .

We zullen binnenkort gaan zien of ie een beetje presteerd.

Speciaal multi rempje is ook binnen evenals de inlaatspruitstukpakking....
Speciale flensen voor op de turbo worden besteld.

Dus weinig excuses meer, het blok gaat een dezer dagen op zijn plekkie

Luco/Alpine-racer · di 24 apr 2007 20:29

die cliocupsetjes gaan ook maar tot 220nm
en dat is in jochems geval veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuul te weinig

Jochem de Haas · di 24 apr 2007 20:39

240 nm aan de wielen......dus veel te weinig valt ok wel weer mee.
Oke dat was dan met de T25 .........heb nu T28

Luco/Alpine-racer · di 24 apr 2007 20:41

ja en een cliocup is max 220 op de krukas

Steven · di 24 apr 2007 20:42

Toch had ik 235Nm aan de wieltjes en dat hield de powerclutch toch prima.
Kep em alleen een x aan het stinken gehad na een paar sprints met op de koppeling wegrijden, maar doorslippen deed ie niet

Was toch een fijn koppelingetje..

Jochem de Haas · di 24 apr 2007 20:46

De power clutch die uit de19 kwam euh die was echt op en nog niet zo oud

Ed van der Meer · wo 25 apr 2007 5:40

jochem een beetje kilo's minder is ook prettig
voor de snelheid
weet je wie sonja bakker is

Abel · wo 25 apr 2007 6:43

wat voor compressie verhouding heeft deze motor jochem?

TMC16v · wo 25 apr 2007 13:08

9:1

Wel heftig zo'n T28, ben alleen benieuwd waar je de ruimte gaat weghalen.
Ik heb zelf beslist geen ruimte meer bij mijn 19 met GT2560 Turbo (Ar53).
Zelfs een plaatsen hitteschild was al een opgave

mark 5t · wo 25 apr 2007 13:40

gewoon een OMP koppelingsplaat kopen zon gesinterde met 4 vlakken en veren
een drukgroep van een gtt/volvo of clio moet volgens mij dan ook wel voldoen.

Robke · wo 25 apr 2007 17:36

Inderdaad gewoon sinterplaat nemen, inderdaad een met veren anders is je bak zo afgeschreven.

Steven · wo 25 apr 2007 17:38

Hij heeft toch al een koppeling, wat lult iedereen nou

Florus · za 28 apr 2007 17:44

:w6:

Begint aardig op te schieten zo

Christian · za 28 apr 2007 17:50

ziet er mooi uit man. blok zonder de auto te beschadigen er in gekregen

Lex · za 28 apr 2007 18:12

Holy fuck, ik dacht zal ik hem nog effe bellen vanmiddag

Ivo · za 28 apr 2007 18:17

Mooi Haas...., ben benieuwd wanneer die sleutel omgaat, en hij tot leven geschud gaat worden....

Wel toppie 4 man sterk die ff een handje helpt...

Mike (spitsoor) · za 28 apr 2007 18:18

Damn dat gaat er weer goe uit zien zeg

mark 5t · za 28 apr 2007 19:18

erg mooi jochem!

Duupke (Ronald) · za 28 apr 2007 22:14

Keep up the good work

Luco/Alpine-racer · za 28 apr 2007 22:31

hee arco je hangt dat blok in de verkeerde cas

phoephoe ziet er erg netjes uit

Robert-Jan · za 28 apr 2007 22:51

Wat een mafkezen!

[img]http://img180.imageshack.us/img180/3629 ... dertw6.jpg[/img]

-PAZ- · zo 29 apr 2007 7:18

Goed bezig geweest daar

R(ay)Si · zo 29 apr 2007 8:44

Sweet

Jochem de Haas · zo 29 apr 2007 8:56

Jajaja het zit erin ..............

Het was maar goed dat we ff met 4 man waren .................1 de kraan (florus) 1 het kantelen van het blok als het moest ( ik ) en 1 man om te sturen en ho te roepen ) rj en arco.....mannen nogmaals bedankt.

ALs ie er weer uit moet dan bel ik wel ff ...ook met het erin hangen.

Al met al toch nog best krap...nouja lastig om hem erin te draaien.
Maar nu ie zit ruimte zat, turbo kan nog twee slagen groter

bij de distribtie is het wat krapper.

Nu de rest van de spullen er nog in krijgen ..........zal krap worden

R(ay)Si · zo 29 apr 2007 8:58

Lang mee bezig geweest om hem erin te krijgen??

Jochem de Haas · zo 29 apr 2007 9:02

Al met al half uur 3 kwartier .............vermoed ik
Gwoon ff rustig aan gedaan .het kan vast sneller .....maar schade zit niemand op te wachten

Roy · zo 29 apr 2007 9:04

Ziet er goed uit.

Wanneer ga je proefrijden??

Jochem de Haas · zo 29 apr 2007 9:05

tja hij hangt maar de afwerking duurt nog wel ff

Robert-Jan · zo 29 apr 2007 9:08

[img]http://img176.imageshack.us/img176/6594 ... derox4.jpg[/img]

Ronnie zag het niet meer zitten nadat ie dat blok erin zag liggen!

[img]http://img132.imageshack.us/img132/1148 ... dersg0.jpg[/img]

R(ay)Si · zo 29 apr 2007 9:13

Valt toch mee die tijd!

1 ding is zeker! Mijn blokkie isnog lang niet af

Jochem de Haas · zo 29 apr 2007 9:16

R(ay)Si schreef:Valt toch mee die tijd!

1 ding is zeker! Mijn blokkie isnog lang niet af

Dat was puur het erin hangen he ......voorbereidende werkzaamheden niet mee geteld............voorbeeld GT blok binnen 10 min kan sneller maarja dan draai je de kraan iets te snel open is mijn een x over komen ......hing er boven en klast toen lag ie erin .............

TMC16v · zo 29 apr 2007 9:24

[img]http://img176.imageshack.us/img176/6594 ... derox4.jpg[/img]

Wat een ruimte heb jij daar over

Jochem de Haas · zo 29 apr 2007 9:27

das bijna 4 cm ...dus das ruim voldoende