Tinten Mag

[dennisvr]

Tja... Zoiets had ie dus ooit meegemaakt, eentje zat met een pistool te zwaaien en dat zie je natuurlijk niet achter getinte ramen

heb ik ook al es meegemaakt whhehe

[Chris@R5]

Maar dan even n stomme vraag, mag de achterruit dan wel, omdat je dan nl ook niet meer ziet of je aant bellen bent in de auto.

Daarbij ben ik nl van plan om dat te doen

Koop fijn een carkit?

Behalve dat je je dan aan de regels houd is het ook een stuk fijner
Bellen met een telefoon aan je hoofd is echt k*t. Je kan niet normaal schakelen, scherp sturen, naar vrouwtjes zwaaien en aan je zak krabben.

[Erik (Schepjes)]

Druk aan het bellen, krijg jeuk aan me zak. zegt "wacht effe" krapt aan me zak, en zegt: "was ik weer"

wats the problem?

[-Ray-]

nog een ander bezwaar om het juist wel te doen:

als je alleen je achterste zijruiten doet en je achterraam lijkt het net een grijs kenteken auto

* Warmtewerend:D
* Geen glassplinters in je knijter bij een botzing

juist

al dat gelul helpt alleen maar me handel om zeep

[-jacco-]

Tja... Zoiets had ie dus ooit meegemaakt, eentje zat met een pistool te zwaaien en dat zie je natuurlijk niet achter getinte ramen

heb ik ook al es meegemaakt whhehe

Tja... zal wel aan jou rijstijl gelegen hebben

* Warmtewerend:D
* Geen glassplinters in je knijter bij een botzing

juist

al dat gelul helpt alleen maar me handel om zeep

Het heeft alleen maar voordelen

[-Ray-]

gisteren nog eventjes een heuse Renault Master voorzien van een zwart laagje:

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... o-0055.jpg[/img]

[img]http://priyantha.nl/rtc-upload/albums/u ... o-0056.jpg[/img]

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

Zit er mooi strak op Ray!

[Erik (Schepjes)]

hehe telkens als ik dit topic zie, denk ik dat het een magazine over tinten is..

[Haas]

uit een ander topic:

Stukje komt van http://www.nu.nl

Politie controleert donkere autoruiten

Uitgegeven: 13 november 2006 17:07
Laatst gewijzigd: 13 november 2006 19:01

DORDRECHT - De politie controleert steeds vaker auto's met donkergetinte ruiten. Dat heeft een woordvoerder van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) maandag gezegd. Volgens wettelijke bepalingen moeten autoruiten minstens 50 procent licht doorlaten. Is dat niet het geval, dan is de verkeersveiligheid in het geding.

Het KLPD had als eerste korps een apparaat dat controleert hoeveel licht door een autoruit komt. "We hebben een paar aanhoudingen per dag", zegt een woordvoerder. "Er zijn een aantal proefprocessen geweest om te zien wat de rechter van deze meetmethode vindt. Nu blijkt dat we de resultaten kunnen gebruiken, schaffen steeds meer korpsen zo'n meetapparaat aan."

Tintman

Het korps Zuid-Holland-Zuid liet maandag weten aan de slag te gaan met de zogeheten Tintman, een apparaat dat de doorlaatbaarheid van licht meet. Bestuurders van auto's met te donkere ramen krijgen een bekeuring van 75 euro en de politie neemt het kentekenbewijs in. De eigenaar van de auto heeft daarna twee weken de tijd om de ramen lichter te maken, liet een woordvoerdster van de politie maandag weten.

[Tijn]

hoeveel % laat je standaard ruit eigenlijk door ? want dan is het makkelijk uitrekenen welke tint er nog toegelaten is. (en kan de coupe eindelijk ook een licht tintje krijgen.)

[Haas]

meeste is 85% doorlatend toch? Dus dan nog max 35% verduistering toevoegen? Zo komen ze naar mijn idee aan die 50%...

[Tijn]

hm, waarschijnlijk moet je rekenen dat de 35 % dan van de overgebleven 85 % af gaat, dus dan mag je zelfs nog iets meer.

2 lagen 50% = 25 % bijvoorbeeld, niet 0%

ok, maar 85 % zou inhouden dat die folie die ray op de clio had mag in de praktijk dus ... die was ook gewoon mooi.

[Haas]

2 lagen 50% = 25 % bijvoorbeeld, niet 0%

owja...

denk dat je in totaliteit uit moet gaan van totaal heldere ramen en niet 50% bovenop de std bijv 15% zeg maar.

[Tijn]

ja, psies, dus in totaal mag er 50% gefilterd worden, dus als je standaard ramen 85% zijn mag je daar 60% lichtdoorlatende folie op plakken


bereken percentage van totaal wat nog gefilterd mag worden als percentage van het overgebleven licht:
35/85=41.1 -> dus theoretisch mah je maximaal 58.9% folie plakken op 85% ramen....

[Haas]

je was me net voor...zat ook al te kalken op me kladpapiertje hiervoor

Maar klopt wel dnek ik ja...

[-Ray-]

hm, waarschijnlijk moet je rekenen dat de 35 % dan van de overgebleven 85 % af gaat, dus dan mag je zelfs nog iets meer.

2 lagen 50% = 25 % bijvoorbeeld, niet 0%

ok, maar 85 % zou inhouden dat die folie die ray op de clio had mag in de praktijk dus ... die was ook gewoon mooi.

ik had 35% op de clio

en nooit problemen gehad, zelfs niet met algemene controles etc (gewoon snel je raam open doen )

[Tijn]

35% = 35 % verduisterend of 35 % licht doorlatend ...

dat eerste toch ? dus 65% licht over ?

[Jordi - Clio 16V]

idd

[-Ray-]

correct

geheugensteuntje: 5% limoblack, wat zou dat betekenen?

[Tijn]

ehm, dat is dan andersom toch ? dat er nog maar 5% doorheen komt ?

terwijl jouw 35% betekent dat er 35% gefiltert word..... en 65% doorheen komt ...

[-jacco-]

5% limoblack = 5% lichtdoorlatend, 95% verduistering
15% = 15% lichtdoorlatend, 85% verduistering
35% = 35% lichtdoorlatend, 65% verduistering

Toch?

[Tijn]

da's dan wat anders als ik zei dus, en dat betekent dat wat ray op de rode clio had dus niet door de huidige lichtmeting heen zou komen.

en volgens mij beweerde hij eerder wat anders, en ik neem aan dat dat klopt. zag er ook niet heel donker uit toen, was een beschaafd tintje.

[-jacco-]

Het bovenstaande lijstje lijkt mij het meest logische, juist omdat de 5% limoblack heet, en ook het donkerste is
Geen enkele van die waarden komt dan dus door de lichtmeting

[Haas]

kut...heb die rol in de auto liggen en geen zin om naar buiten te gaan in de regen. Morgen ff kijken wat daar op staat...

[-Ray-]

da's dan wat anders als ik zei dus, en dat betekent dat wat ray op de rode clio had dus niet door de huidige lichtmeting heen zou komen.

correct

en volgens mij beweerde hij eerder wat anders, en ik neem aan dat dat klopt. zag er ook niet heel donker uit toen, was een beschaafd tintje.

ik zat er idd naast, de genoemde percentages zijn de percentages van de lichtdoorlating.
en het zag er idd niet zo heel donker uit, ook omdat de ramen van een 1.4RN standaard niet getint zijn. heb je al wat "smoke" in je glas toont het al heel anders.

[Haas]

yeps, mijn eSsie had standaard getint glas. Die heb ik getint met 35% verduisterend en dat was toch echt wel donker. rond de klok van 17u in de herfst kon je van buitenaf amper naar binnen kijken...

edit:
die zwarte dus
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... rbo15B.jpg[/img]

[knarF16V]

komt er ook nog ergens een mogelijkheid om te testen of je ruiten daadwerkelijk aan de eisen voldoen zonder direct een bekeuring te krijgen als dit niet zo is??

en met welk spectrum meten ze dit? meeste folies houden heel veel UV tegen, als ze dat ook in het spectrum meenemen dan ben je al gauw de l*l.

ik heb er zelf ook 35 % op zitten, op ongetinte ruiten, maar goed, je kunt niet zo best van buiten naar binnen kijken, maar van binnen naar buiten gaat heel goed, ook in het donker is het zicht nog byzonder goed vind ik eigenlijk.

...ja ik moet hem nog wassen, sorry.

[img]http://i7.photobucket.com/albums/y274/F ... CI3087.jpg[/img]


[img]http://137.224.224.161/clio/ford2.jpg[/img]

[img]http://137.224.224.161/clio/ford3.jpg[/img]
wil strax op de 19 ook wel een licht tintje hebben hoor, hou niet zo van zo'n aquarium..

[paulvanrooij]

Een close-up van de TintMan. Dit apparaat meet met een sensor buiten en een lichtgevoelig element aan de binnenkant van een ruit, hoeveel licht er doorgelaten wordt. Dit apparaat komt uit
Engeland en is inmiddels toegelaten als wettig bewijs. De Politie
heeft dit door een proefproces "geregeld". Er waren heel wat auto's
waarmee al wat mis was, waarvan de voorste zijruiten waren beplakt.
Allerlei min of meer officieele papieren van ruitbeplakbedrijven ten spijt, ter plaatse moest geheel of in ieder geval ten dele de folie worden verwijderd. Het enig geldige excuus is dat de ruit af fabriek zo getint is. Je moet echt niet slim zijn om nu nog met beplakte zijruiten te rijden, tenzij je zit te wachten om "lid gemaakt te worden van de club".

gelezen op: flitsservice

[Riël]

Iedereen maar over die percentages.

Feitelijk mag je er nog niet eens heldere folie opplakken.

[knarF16V]

linkje naar de datasheet van de tintman.

is wel een eerlijk apparaat je denk ik

UV en IR worden niet mee gerekend, alleen voor het oog zichtbaar licht.

zal mij benieuwen wat de resultaten zijn..

linkje

[knarF16V]

Iedereen maar over die percentages.

Feitelijk mag je er nog niet eens heldere folie opplakken.

ik vind het soms ook een beetje te gortig,

maar ik vind ook dat het moet kunnen zolang het zicht niet erstig belemmerd wordt, ik heb nog nooit iets gemist met de folie op mijn ramen, ook geen fietsers zonder licht.

[Riël]

Ik kan mensen niet achter het stuur zien zitten. Dat vind ik hoogst irritant. Even aankijken van 'heeft ie me gezien' is wel zo bevorderend voor de veiligheid .

[Erik (Schepjes)]

maar wettelijk gezien slaat dat dan ook nergens op want " effe kijken of ie me gezien hebt" zie je in de nacht ook niet.. ?

[knarF16V]

bovendien, en zo belanden we weer in de eeuwenoude discussie over getinte ramen, moet je het oogcontact met een aankomende bestuurder al vinden door de voorruit, moet het nog via de zij ruit dan ben je wat mij betreft al rijkelijk laat..

maar goed, dat is mijn mening.
daar komt bij, dat als het om de zichtbaarheid van de bestuurder zou gaan, dan moeten ze ook geen typegoedkeuring afgeven voor nieuwe auto's met "privacy glass".
volgens mij gaat het er gewoon om, dat de ruiten voldoende licht moeten doorlaten zodat de bestuurder, genoeg zicht heeft in het verkeer en daardoor geen dingen over het hoofd ziet.

[Riël]

maar wettelijk gezien slaat dat dan ook nergens op want " effe kijken of ie me gezien hebt" zie je in de nacht ook niet.. ?

Dan let je niet goed op snachts En ik doelde ook niet op wettelijk. Maar het moge duidelijk zijn, ik vind t 3x niks