aanjager/kachel kapot ... kachelweerstand ?

[Shaquille]

Ik kan mij het haast niet voorstellen dat er geen zekering defect is.
Kijk je wel in de zekeringen kast onder je dashboard? Anders gewoon daar
eens meten of je daar wel spanning hebt op 1 pool van de 2 polen waar de zekering van de verwarming zit. En anders gewoon de kabels volgen en kijken waar ze heen gaan en checken op breuken en slechte contacten in stekkers.

[reneovertoom]

Hmm ze zagene r allemaal prico bello uit, jup ik kijk onder t dashboard kastje
Ik ga vanmiddag weer kijken !

[reneovertoom]

zzo ... net even weer alles doorgemeten.
De stekker zélf is helemaal goed, de gele draad kreeg als enige stroom als de stekkr los was, de overige draden kregen bij ingeschakelde stekker in hun desbetreffende stand ook stroom.
So far so good ...

Ik kan die weerstand nergens kopen tegen een normale prijs
ik kan dus ook niet checken.

Bij het testen van het speakerdraad accu-polen blokje ging de fan niet aan ...

Het is dus of de fan denk ik, of toch die weerstand

[Johan_16v]

even een vraagje over dit topic... vanwaar krijg je nu de warmte, het (warme) koelwater of deze zogenaamde weerstand? of ... ?

[reneovertoom]

even een vraagje over dit topic... vanwaar krijg je nu de warmte, het (warme) koelwater of deze zogenaamde weerstand? of ... ?

Haha .. hij is leuk

en dat van een belg

[Johan_16v]

even een vraagje over dit topic... vanwaar krijg je nu de warmte, het (warme) koelwater of deze zogenaamde weerstand? of ... ?

Haha .. hij is leuk

en dat van een belg

als je dan toch de onnozelaar uit wilt hangen, geef dan ook het antwoord erbij! jezus. of veronderstel je dat iedereen alles weet?

[-PAZ-]

de warmte krijg je doordat de lucht die naar het interieur gaat door de kachel radiator gaat en deze is dus warm mbv het koelwater van de motor. de weerstand zorgt er alleen voor dat de ventilator op verschillende standen/snelheden kan draaien

[reneovertoom]

even een vraagje over dit topic... vanwaar krijg je nu de warmte, het (warme) koelwater of deze zogenaamde weerstand? of ... ?

Haha .. hij is leuk

en dat van een belg

als je dan toch de onnozelaar uit wilt hangen, geef dan ook het antwoord erbij! jezus. of veronderstel je dat iedereen alles weet?

Ey relaxed gast
Ik dacht dat jij refereerde aan mijn topic http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... highlight=
Dacht dat je een geintje over me maakte omdat het de vorige keer TE heet werd allemaal door de koelvloeistof.

[jeroen_natas]

Een zekering kan het volgens mij in elk geval niet zijn...hij heeft eerst goed gewerkt toen nog maar een paar standen en toen niks meer....
Als de zekering kapot gaat is het in een keer afgelopen toch...tenzij er meer zekeringen op zitten

De klacht klinkt gewoon als een kapotte weerstand......

[Riël]

zzo ... net even weer alles doorgemeten.
De stekker zélf is helemaal goed, de gele draad kreeg als enige stroom als de stekkr los was, de overige draden kregen bij ingeschakelde stekker in hun desbetreffende stand ook stroom.
So far so good ...

Ik kan die weerstand nergens kopen tegen een normale prijs
ik kan dus ook niet checken.

Bij het testen van het speakerdraad accu-polen blokje ging de fan niet aan ...

Het is dus of de fan denk ik, of toch die weerstand

IN de weerstand zit een cilindervormig dingetje, tussen de spiraaltjes. Deze eens doorverbinden en weer proberen . Doet ie het dan wel, is dat ding kapot en kost ca. €60ct.

[Johan_16v]

de warmte krijg je doordat de lucht die naar het interieur gaat door de kachel radiator gaat en deze is dus warm mbv het koelwater van de motor. de weerstand zorgt er alleen voor dat de ventilator op verschillende standen/snelheden kan draaien

dat is nu een goed antwoord, thanx