Na het blik komt het kunstof. Bij een Baccara zijn alle kunstofdelen in kleur gespoten. Deze zullen dus ook voorbewerkt moeten worden. De voorbumper was niet mooi meer, dus deze wordt vervangen door een nieuwe:
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3611.jpg[/img]
Ook de achterbumper wordt vernieuwd. Een sloop-5 was donor voor de rode bumper. De overige delen zijn nu allemaal geschuurd en klaar voor een laagje kunstofprimer.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3622.jpg[/img]
Ook de spiegels worden vervangen door nieuwe exemplaren, net als de grille. De spiegel links op de foto wordt nog geruild, dat is wel een hele slechte imitatie....
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3631.jpg[/img]
De nieuwe achterklep wordt voorzien van gaten voor de achterruitwisser en sproeier:
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3613.jpg[/img]
En daarna ook geschuurd als voorbereiding op de primer.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3618.jpg[/img]
Een paar roestige plekjes aan het voorscherm weggewerkt.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3615.jpg[/img]
De 5 krijgt ook een nieuwe voor- en achterruit. De voorruit heeft zelfs een sjieke zonwerende baan erin.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3619.jpg[/img]
Het eerste spuitwerk is gedaan, de sponningen hebben hun nieuwe laklaag gekregen.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3627.jpg[/img]
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3629.jpg[/img]
De sponning van de voorruit heeft een nieuw laagje verf gekregen. Onder de ruit was gelukkig helemaal geen roest te vinden. Dat is bij een 5 weleens anders....
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3634.jpg[/img]
De laatste keer schuren! Als voorbereiding op het spuiten, wordt alles nog 1 keer geschuurd met 400-schuurpapier.
[img]
http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3632.jpg[/img]
En dan zal in week 4 de volgende stap volgen en krijgt de 5 een mooie nieuwe laklaag!
Mocht mijn oplossing (schroefdraad eraf geslepen en slang erop met een slangklem) niet werken, dan ga ik dat proberen.
) gaat de startmotor rond. Starten doet hij nog niet: de aansluiting van de benzineslangen heb ik waarschijnlijk omgedraaid. De toevoerslang stond net op knappen. er stond een flinke druk op de slangen. Na een douchebeurt is mijn benzineluchtje aardig weg. 
Wel een hoop (olie)rook en lawaai. 
). Het afstellen hiervan is lastig. Zijn daar trucs voor?
