[Martijn's R5 Baccara] R5 diesel-radiateur

[Martijn]

In dit topic zal ik foto's (en vragen ) posten over de restauratie van mijn R5 Baccara.

Om te beginnen maar eens wat foto's, meer foto's en de toelichting kan je hier vinden.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2485.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2482.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2499.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2563.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2809.jpg[/img]

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2868.jpg[/img]

[Marcel B.]

Dat wordt weer een nette maar ook zeker rappe baccara

[paulvanrooij]

goed bezig Martijn! Succes met je project!

[-jacco-]

Leuk project

[Menno]

[Mrtn]

Hey Martijn, kzal morgen even een knap picje plaatsen voor je, omtrent een 2.0

[Tijn]

F3R, is dat de 2.0 8-klepper uit de megane ?

[-jacco-]

Staat in de link: (Zie bovenaan)

Uiteindelijk is het een 2.0 liter uit een Laguna geworden. In dit geval de achtklepper, omdat hiermee de minste aanpassingen nodig zijn. Alle randorganen zouden makkelijk over te zetten moeten zijn. De 2-liter heeft multipoint-injectie, wat betekent dat ik een elektrische benzinepomp en de computer in zal moeten bouwen.

[Tijn]

oeps.... lezen....

[Tijn]

Ook kwam ik een probleempje tegen: de stuurbekrachtigingspomp van de Laguna, die ik bij het blok heb gekocht, is anders dan de originele pomp. Hierdoor kan ik de bevestiging van het 1.7-blok niet gebruiken, de multiriem past zo niet. Bij het 2-literblok is geen steun aanwezig, maar die zou waarschijnlijk ook niet passen. Bij een Laguna is er meer ruimte en is de dynamo lager en verder naar voren geplaatst dan in een Vijfje past. Hier moet ik dus nog iets creatiefs op verzinnen.

Had je in de baccara niet een electrische stuurbekrachtigingspomp ?
Die riemen moeten in allerlei lengtes te vinden zijn, dit probleem kom je namenlijk ook tegen als je een F7R / P in een 5 zet. Dan moet je de s.b. pomp verwijderen en een kortere multiriem gebruiken.

Past de steun + dynamobevestiging van je oude blok niet gewoon ?

[Martijn]

Ook kwam ik een probleempje tegen: de stuurbekrachtigingspomp van de Laguna, die ik bij het blok heb gekocht, is anders dan de originele pomp. Hierdoor kan ik de bevestiging van het 1.7-blok niet gebruiken, de multiriem past zo niet. Bij het 2-literblok is geen steun aanwezig, maar die zou waarschijnlijk ook niet passen. Bij een Laguna is er meer ruimte en is de dynamo lager en verder naar voren geplaatst dan in een Vijfje past. Hier moet ik dus nog iets creatiefs op verzinnen.

Had je in de baccara niet een electrische stuurbekrachtigingspomp ?
Die riemen moeten in allerlei lengtes te vinden zijn, dit probleem kom je namenlijk ook tegen als je een F7R / P in een 5 zet. Dan moet je de s.b. pomp verwijderen en een kortere multiriem gebruiken.

Past de steun + dynamobevestiging van je oude blok niet gewoon ?

De pomp is door de riem aangedreven. De riemlengte is niet zo spannend, maar de as van de nieuwe pomp is korter, waardoor de poelie de riem niet raakt.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_2883.jpg[/img]

De bevestiging van het oude blok gaat dus niet werken met de nieuwe pomp. Ik ga eens kijken hoe het er bij een RSi uitziet.

[Martijn]

Hey Martijn, kzal morgen even een knap picje plaatsen voor je, omtrent een 2.0

Verras me.

[Tijn]

Denk dat een RSI een mechanische pomp heeft zoals ook een 16V dat heeft. Een clio baccara heeft weer een electrische pomp vanwege de aircopomp die er ook nog bij moest.

Misschien is er van een poeli van een 16V wat te verplaatsen naar jouw pomp, maar over het algemeen loop je vast met de constructie zoals het op een clio zit, gewoon te weinig plek in de 5 ...

Voor experiementen heb ik nog wel een pomp van een 16V over trouwens. (2 ook wel)

Een electrische pomp lost het probleem altijd op. heeft menno geloof ik ook in de 5 zitten.

[Menno]

Waarom kan je niet Alles qua pomp, steunen en poelies van de 5 1.7 gebruiken?

[Martijn]

Waarom kan je niet Alles qua pomp, steunen en poelies van de 5 1.7 gebruiken?

De pomp van de 5 lekt. En die zijn op de sloop niet te vinden.

[Gerald]

Waarom kan je niet Alles qua pomp, steunen en poelies van de 5 1.7 gebruiken?

De pomp van de 5 lekt. En die zijn op de sloop niet te vinden.

(laten) reviseren?

Edit: Op een clio diesel of een met airco zit een electrische stuurbekrachtigingpomp op. Misschien heb je er wat aan?

[Martijn]

Waarom kan je niet Alles qua pomp, steunen en poelies van de 5 1.7 gebruiken?

De pomp van de 5 lekt. En die zijn op de sloop niet te vinden.

(laten) reviseren?

Edit: Op een clio diesel of een met airco zit een electrische stuurbekrachtigingpomp op. Misschien heb je er wat aan?

Dat is dan een optie. Ik had eerst de pompen op het oog vergeleken en dat leek wel goed. Tot ik de Laguna-pomp aan de R5-steun monteerde.

Het liefst bouw ik zoveel mogelijk bestaande onderdelen over. Zo'n elektrische pomp vraagt weer extra aanpassingen.

[Tijn]

nou, dat valt mee hoor , zo'n elektr. pomp.

zelfde aansluitingen als je huidige pomp, plus en min er op en je bent er wel....

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... all%29.jpg[/img]

deze komt uit het topic van jolanda

[Martijn]

Klopt, maar nog meer standaard overbouwen lijkt me mooier.

Ik kan natuurlijk ook een verlengde poelie maken op de draaibank.

[Tijn]

als je dat kan , kan jij vast wel K-tec big-brake spacers kopieren ook

join even de discussie op http://www.5gt.nl anders ?

[Martijn]

Jij bedoelt een freesbank. Da's wat anders. Hiermee kan ik alleen ronde dingen maken. Zoals een poelie, maar ook kraagjes aan stukken buis voor het koelsysteem.

[Martijn]

Denk dat een RSI een mechanische pomp heeft zoals ook een 16V dat heeft. Een clio baccara heeft weer een electrische pomp vanwege de aircopomp die er ook nog bij moest.

Misschien is er van een poeli van een 16V wat te verplaatsen naar jouw pomp, maar over het algemeen loop je vast met de constructie zoals het op een clio zit, gewoon te weinig plek in de 5 ...

Voor experiementen heb ik nog wel een pomp van een 16V over trouwens. (2 ook wel)

Een electrische pomp lost het probleem altijd op. heeft menno geloof ik ook in de 5 zitten.

Dat stuurhuis wat ik van je overgenomen heb, is dat van een RSi? Er zitten nl. erg korte slangen aan. Lijk me meer voor een elektrische pomp!?

[Tijn]

nee, van een baccara.
dus van een auto met electrische pomp....

[Tijn]

Jij bedoelt een freesbank. Da's wat anders. Hiermee kan ik alleen ronde dingen maken. Zoals een poelie, maar ook kraagjes aan stukken buis voor het koelsysteem.

ok, ja, da's waar ja. Een freesbank heb je niet dus ?

[Martijn]

Jij bedoelt een freesbank. Da's wat anders. Hiermee kan ik alleen ronde dingen maken. Zoals een poelie, maar ook kraagjes aan stukken buis voor het koelsysteem.

ok, ja, da's waar ja. Een freesbank heb je niet dus ?

Nee, ik kan alleen een draaibank gebruiken. Zou wel mooie handel zijn, die spacers.

nee, van een baccara.
dus van een auto met electrische pomp....

Ah, duidelijk.

[Menno]

Jij bedoelt een freesbank. Da's wat anders. Hiermee kan ik alleen ronde dingen maken. Zoals een poelie, maar ook kraagjes aan stukken buis voor het koelsysteem.

ok, ja, da's waar ja. Een freesbank heb je niet dus ?

Nee, ik kan alleen een draaibank gebruiken. Zou wel mooie handel zijn, die spacers.

ik heb ze wel op tekening staan

[Ralf]

spacers kan ik wel maken......

[PtrGte]

ik heb een freesbank

[Tijn]

nou, kijk aan, menno heeft de tekening, ik het origineel om de tekening na te meten ralf de skillz en http://www.5gt.nl de discussie en de kennis van de rest van de onderdelen ...

dat moet toch goed komen zou je zeggen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

mooi ralf ik wil achter nog spacers

[-Ray-]

2.0 F3R is dat een williams blok?

[Luco/Alpine-racer]

laguna 8 klepper ray ff naar boven lezen daar staat het

[ARNO16V]

Mooi projekkie Martijn

[-Ray-]

oeps.... lezen....

ahaa

[Nadeem]

Zo, jij pakt t nóg grondiger aan

Dit gaat een hele dikke baccara worden zo te horen: verlagen, dikker blokkie en een complete restauratie

Ben benieuwd