diesel met sebring

[Fab]

Kan iemand mij uitleggen wat de nadelen zijn van een sportuitlaat met een diesel auto,of wordt het zowieso nooit gedaan ?

[Lex]

Zitten geen nadelen aan.

Bij mij op de zaak worden zoveel sportuitlaten gemonteerd op diesels, niks bijzonders

[Mike (spitsoor)]

bromt ie dan ook lex? of is het meer voor de sier dan voor het geluid?

[Lex]

Soms bromt ie, soms na een tijdje pas.

Je kan beter nog een paar van die zinloze dempers weg halen, dan heb je zelfs met een diesel dik uitlaat geluid

[Mike (spitsoor)]

zal eens kijken voor men ford bus dat 100 pk geval zal wel een brul geven als die het ook kan

[Lex]

Ik werk nu niet meer bij de Ford, Mike

Daar monteren ze nooit sportuitlaten das eng

[Mike (spitsoor)]

weet ik lex zag dat je nu bij scorpion werkt tog? nee bij ford doen ze niks

[Fab]

super ik ga waarschijnlijk de 1.9 dci dynamique kopen (120pk)dus dan kan ik er ieder geval voor zorgen dat de uitlaat te zien is,wat ik wel vind horen bij een auto.

oh ja en die paar extra dempers weghalen ...dan zit je toch met de roet meting??

[Duupke (Ronald)]

Roetmeting is gewijzigd: wanneer na 1 meting het resultaat goed is, is de meting klaar. Eerst werd het gemiddelde uit 3 metingen genomen.
Er zijn zelfs al geluiden dat de roetmeting helemaal komt te vervallen

Waar je wel op moet letten bij een diesel is het feit dat je uitlaat officieel naar beneden moet uitlopen i.v.m. de uitstoot. Alleen bij moderne diesels schijnt dit meer nodig te zijn. Bij mijn Express dus ook niet.
Een sportuitlaat loopt meestal recht naar achter uit.