ACT: Clio16V I

[frank_williams]

idd, ik zou niet de illusie hebben dat dit je laatste probleem met je auto is...

[16v clio mark]

Dat heb ik ook echt niet maar het gaat nu wel hard achter elkaar maar jah dat is het straks wel weer allemaal nieuw.
Dan ksn hij er weer tegenaan.

[frank_williams]

dat is de juiste instelling

[willow]

Ik ook want heb hem nu en dikke maand en heeft al aardig wat centjes gekost zo.

welcome to the club

ik heb er ook veel aangehad, ook wel is stil gestaan enzo, maar als ze het doen zijn het leuke wagentjes man, ik rij nu al een tijd zonder problemen

als je een goedkope auto wilt die geen tot weinig onderhoud nodig heeft dan moet je een suzuki alto ofzo aanschaffen

keerring o.a is bij mij ook aan de beurt geweest, heb ik bij de renault dealer laten doen en heeft me zo'n 300 euro gekost

houd er wel rekening mee dat af en toe een druppeltje lekkage normaal is, er zijn dr maar weinig die helemaal droog zijn, bij mij viel het gelijk op omdat ie altijd in de garage staat

groet,

[mŽc-racer16v]

even jullie mening over spoorverbreders, ik kan namelijk mijn brock b5 velgen plaatsen maar dan moet ik wel spoorverbreders plaatsen van ik denk minimaal 2 cm, waarom wel of waarom niet spoorverbreders?

[le mouton noir (sandy)]

das bij andere ook zo or
je wil niet weten hoeveel geld r bij mij al doorheen is gegaan.
had k nu al een mooie ph1 rs van kunnen kopen.

ja ik ook wel denk ik, en ik denk dat je weinig 16v rijders
zult vinden die 1 jaar geen extra kosten heeft aan de auto
vorig jaar ben ik bij de 8000 eurie op gehouden met tellen
en dit jaar zit ik ook alweer over de 1000 heen

[Ivo]

.....vorig jaar ben ik bij de 8000 eurie op gehouden met tellen
en dit jaar zit ik ook alweer over de 1000 heen

Ja hoor...., wat heb je er allemaal aan gedaan dan.....??????
Nieuwe achterberg blok en een nieuwe laklaag ofzo....??

[Tom]

ik vind de kosten best meevallen. Als je niet bezuinigt op onderhoud gaat en je rijd een beetje normaal (wat niet wil zeggen dat je niet flink kunt blazen) dan valt het echt wel mee allemaal. 8000 is idd belachelijk

[JiggyMF]

Vroeg me eigenlijk af wie de vorige eigenaar van mijn 16v is geweest (puur uit interesse, omdat die een geweldig werk heeft geleverd door hem zo te restaureren in deze staat, was benieuwd wie daarachter zat). Weet dat hij nu in een Williams zou moeten rijden (als hij die nog heeft).

Kenteken van mijn 16v: 85-GR-SK
Weet dat hij m eind vorig jaar bij Veban Rijswijk heeft ingeruild voor een Williams.

Iemand?

grtz Jiggy

[mikko]

Als je geen geld wil uitgeven aan onderhoud moet je geen 16v kopen, de mijne heeft in een half jaar tijd ong. 5500 euro aan reparaties/onkosten gehad.

Maargoed dan praat je ook over een compleet gereviseerd motorblok (met allerlei dingen eromheen), nieuwe remmen voor, 4 nieuwe banden, nieuwe achterschermen en nog wat dingen die ik heb verdrongen.

[JiggyMF]

Als je geen geld wil uitgeven aan onderhoud moet je geen 16v kopen, de mijne heeft in een half jaar tijd ong. 5500 euro aan reparaties/onkosten gehad.

Maargoed dan praat je ook over een compleet gereviseerd motorblok (met allerlei dingen eromheen), nieuwe remmen voor, 4 nieuwe banden, nieuwe achterschermen en nog wat dingen die ik heb verdrongen.

Koop eens een GTT, dan is een 16v een paradijs kwa kosten en onderhoud

grtz Jiggy

[mikko]

Als je geen geld wil uitgeven aan onderhoud moet je geen 16v kopen, de mijne heeft in een half jaar tijd ong. 5500 euro aan reparaties/onkosten gehad.

Maargoed dan praat je ook over een compleet gereviseerd motorblok (met allerlei dingen eromheen), nieuwe remmen voor, 4 nieuwe banden, nieuwe achterschermen en nog wat dingen die ik heb verdrongen.

Koop eens een GTT, dan is een 16v een paradijs kwa kosten en onderhoud

grtz Jiggy

Als ik die ernaast zou hebben dan kan ik me beter gelijk falliet laten verklaren,

[JiggyMF]

Als je geen geld wil uitgeven aan onderhoud moet je geen 16v kopen, de mijne heeft in een half jaar tijd ong. 5500 euro aan reparaties/onkosten gehad.

Maargoed dan praat je ook over een compleet gereviseerd motorblok (met allerlei dingen eromheen), nieuwe remmen voor, 4 nieuwe banden, nieuwe achterschermen en nog wat dingen die ik heb verdrongen.

Koop eens een GTT, dan is een 16v een paradijs kwa kosten en onderhoud

grtz Jiggy

Als ik die ernaast zou hebben dan kan ik me beter gelijk falliet laten verklaren,

lol...vertel mij wat, ik heb ze beide

[Riël]

Tja, moet je mazzel mee hebben.
Veel duurder dan n normale auto zijn ze niet.
Wat wil je als je een gebakje van 18 jaar oud in topstaat wil houden

[frank_williams]

Volgens mij is de oudste Clio 15 jaar Riël

[Gerald]

Volgens mij is de oudste Clio 15 jaar Riël

Volgens mij doelt riel op een GTT

[frank_williams]

ooh... dacht dat ik in het clio topic zat

[le mouton noir (sandy)]

.....vorig jaar ben ik bij de 8000 eurie op gehouden met tellen
en dit jaar zit ik ook alweer over de 1000 heen

Ja hoor...., wat heb je er allemaal aan gedaan dan.....??????
Nieuwe achterberg blok en een nieuwe laklaag ofzo....??

-versnellingsbak (revisiebak, veban)
-koppelingsset (nieuw)
-aandrijfassen (nieuw)
-stuurhuis (nieuw)
-motorsteunen (nieuw)
-distributieriem + rollen (nieuw)
-krukaslagers (nieuw)
-uitlaat rvs (nieuw)
-stabilisatorstang (nieuw)
-velgen x2
-scherm l/v (schade)
-pedaalset (nieuw)
-accu (nieuw)
-dynamo (nieuw)
-waterpomp (nieuw)
-lichtunit's achter (nieuw)

nieuwe bandjes, arbeidsloon


dit was alleen nog maar de rekening van veban vorig jaar!
nog diverse reparaties gehad, audio gehaald enz

dit jaar nog diverse onderdelen gehaald
en reparaties moeten doen!
o.a. een dynamo, accu, pedaalset (koppeling)
side skirts, flakes, verf e.d.

uiteraard ben ik vast wel iets vergeten (edit* de gehele remmerij
inc blokken en slangen, roest laten verwijderen uit de achterschermen)

reken maar uit!

[Wouter]

.....vorig jaar ben ik bij de 8000 eurie op gehouden met tellen
en dit jaar zit ik ook alweer over de 1000 heen

Ja hoor...., wat heb je er allemaal aan gedaan dan.....??????
Nieuwe achterberg blok en een nieuwe laklaag ofzo....??

-versnellingsbak (revisiebak, veban)
-koppelingsset (nieuw)
-aandrijfassen (nieuw)
-stuurhuis (nieuw)
-motorsteunen (nieuw)
-distributieriem + rollen (nieuw)
-krukaslagers (nieuw)
-uitlaat rvs (nieuw)
-stabilisatorstang (nieuw)
-velgen x2
-scherm l/v (schade)
-pedaalset (nieuw)
-accu (nieuw)
-dynamo (nieuw)
-waterpomp (nieuw)
-lichtunit's achter (nieuw)

nieuwe bandjes, arbeidsloon


dit was alleen nog maar de rekening van veban vorig jaar!
nog diverse reparaties gehad, audio gehaald enz

dit jaar nog diverse onderdelen gehaald
en reparaties moeten doen!
o.a. een dynamo, accu, pedaalset (koppeling)
side skirts, flakes, verf e.d.

uiteraard ben ik vast wel iets vergeten (edit* de gehele remmerij
inc blokken en slangen, roest laten verwijderen uit de achterschermen)

reken maar uit!

Jackpot?

[le mouton noir (sandy)]

nee gewoon ouderwets hard werken 'k had liever een
vacantie gehad!

[Thierry]

Als ik die bedragen hier lees, dan heb ik veel geluk met de mijne gehad tot nu toe
Maarja, ik doe zowat alle reparaties zelf, scheelt ook weer een hoop geld

[Arnoud]

weet iemand of je de lampjes van je alarmlicht-, mistachterlicht-, en achterruitverwarmingsschakelaar kan vervangen? of moeten er dan nieuwe schakelaars in?

[le mouton noir (sandy)]

zitten daar lampjes in dan? 'k dacht alleen in die van je ramen en spiegels

[Arnoud]

ja daar hoort verlichting in te zitten, heb vanavond al wat lampjes in mijn dashboard vervangen en van mn klokje en sigaretten aansteker maar bedacht me net dat ik niet naar die schakelaars heb gekeken en weet dus niet hoe dit zit.

[frank_williams]

Die van de schakelaars zijn ook te vervangen, alleen die van de alarmlichten vergt wat soldeerwerk.

[LotuzClioWilliams]

zitten daar lampjes in dan? 'k dacht alleen in die van je ramen en spiegels

Tijd om jouw lampjes ook eens te vervangen dan, Sandy.

[le mouton noir (sandy)]

zitten daar lampjes in dan? 'k dacht alleen in die van je ramen en spiegels

Tijd om jouw lampjes ook eens te vervangen dan, Sandy.

l.b. 'k heb m'n dash verlichting ook altijd op z'n laagst staan
lijd alleen maar af

'k zal voor de gein eens kijken welke 't nog doen morgen

[LotuzClioWilliams]

Je rijdt ook alleen maar overdag?

[PaulM]

heb hem altijd volluit staan me dashverlichting, kan ik mooi die cockpit bekijken van de clio

[LotuzClioWilliams]

Ongeveer op 80%.

[Calle]

De kogel is door de kerk, hij gaat er toch uit, mijn troetel cliko...

Voor geinteresseerden: Renault Clio 16V 1992

[Frits Clio 16v]

Jammer Calle
Succes met de verkoop!

Gr, Frits.

[le mouton noir (sandy)]

zitten daar lampjes in dan? 'k dacht alleen in die van je ramen en spiegels

Tijd om jouw lampjes ook eens te vervangen dan, Sandy.

geen lampjes, binnenkort maar ff uit elkaar halen

[Madmaus]

-versnellingsbak (revisiebak, veban)
-koppelingsset (nieuw)
-aandrijfassen (nieuw)
-stuurhuis (nieuw)
-motorsteunen (nieuw)
-distributieriem + rollen (nieuw)
-krukaslagers (nieuw)
-uitlaat rvs (nieuw)
-stabilisatorstang (nieuw)
-velgen x2
-scherm l/v (schade)
-pedaalset (nieuw)
-accu (nieuw)
-dynamo (nieuw)
-waterpomp (nieuw)
-lichtunit's achter (nieuw)

nieuwe bandjes, arbeidsloon


dit was alleen nog maar de rekening van veban vorig jaar!
nog diverse reparaties gehad, audio gehaald enz

dit jaar nog diverse onderdelen gehaald
en reparaties moeten doen!
o.a. een dynamo, accu, pedaalset (koppeling)
side skirts, flakes, verf e.d.

uiteraard ben ik vast wel iets vergeten (edit* de gehele remmerij
inc blokken en slangen, roest laten verwijderen uit de achterschermen)

reken maar uit!

Versnellingbak 2x
koppeling
accu
motorsteunen
aandrijfas
dempers achter
dynamo
ecu
kachelradiateur
fuseekogels
schakelaars
Koplampunits
achterlampunits
Lambdasonde

en natuurlijk ook bandjes enzo.

Loopt allemaal idd aardig op.

[le mouton noir (sandy)]

nou heey, en dan moet mijn auto ook nog een respray hebben!