Catologusprijs Renault 5 GTE

[sock]

Beste forummers, wie kan mij vertellen wat een renault 5 gte (vroeger) nieuw kostte? Oftewel wat was de catalogusprijs van een renault 5 gte?

[paulvanrooij]

Dat kan je toch gewoon op http://www.autoweek.nl opzoeken in de carbase volgens mij?

.edit: Oeps, niet dus....

[Bart V]

Denk niet dat de GTE erin staat, aangezien dat model in Nederland nooit geleverd is.

[Riël]

Is hier in NL niet geleverd.

Moeilijk te achterhalen wat ie hier gekost zou hebben.

[Johan]

GTE is een duitser he paul. Dus staat niet in de carbase.

[Bart V]

3X 18:09

[Bart GTE]

bestaat er geen duitse carbase?

[Johan]

nederlands record synchroon posten

[sock]

Maar ik wil een renault 5 gte inporteren vanuit Duitsland. Is dat dan wel mogelijk aangezien die hier nooit zijn geleverd?

[Riël]

IN zwitserland:

CHF 18'690


kostte ie 12.000 euro daar.

Voor invoeren reken op 500 euro.

[Bart V]

ja is mogelijk, en volgens mij komt zo'n ding dan te boek te staan als een GTX. Maar dat zullen een aantal GTE bezitters wel weten hier.

[sock]

Nou GTE bezitters meld u...

[Bart GTE]

mijn GTE staat ook gewoon als GTE op mijn kentekenbewijs, dus is ie ook zo geregistreed

[Riël]

Het kan zeker als GTE, moet je even over lullen bij de RDW.

Als GTX issie goedkoper denk ik aangezien de catalogusprijs van een GTX aanzienlijk lager is. Dat maakte 10 jaar geleden nog wel uit, tegenwoordig niet veel meer

[GTE (Sjoerd)]

bij mij staat hij gewoon als "5 GTX" op papier, 815kg

ik heb gehoord dat sommigen (zoals hierboven gemeld) 'm als GTE op papier hebben staan, maar volgens mij is daarvan dan ook 't gewicht hoger (ik weet niet of je dan in een hogere schaal valt voor wegenbelasting) en 't aantal pk's die op papier staan vermeld ook, ik weet niet of dit voor verzekering ook scheelt??

edit, catalogusprijs van m'n GTE (/GTX) voor de verzekering was: 11150euro geloof ik

[Riël]

Zat ik in de buurt

[Danny van Duren]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

[GTE (Sjoerd)]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

bedoel je als chassisnummer ofzo??

[Bart V]

Nee, dat is het allesomvattende typenummer voor het desbetreffende renault-model

[Bart GTE]

Bij type auto denk ik..
Bij mn oude clio had ik ook een code staan inplaats van het type..
Dat was trouwens ook een ingevoerde

[GTE (Sjoerd)]

ooh okay, bij mij staat er "Merk=Renault" en "Type= 5 GTX"

[Vos]

gte word ingevoerd als gtx... ik was 2 jaar geleden 275/300 euro kwijt bij de invoer van mijn gele gte... dit was invoer en keuring!

[Danny van Duren]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

bedoel je als chassisnummer ofzo??

tja foutje van rdw want het moet zijn GTE of C409, en niet gtx want dan mag er alleen een 1.7carb of monopoint inliggen want dat is in gtx alleen geleverd. tunen mag niet of moet opgegeven bij verzekkering kijk maar in je verzekeringspolis maarja dat is opzich niet boeiend

[Rob]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken
en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

C405 is de Renault Super5 GT Turbo. Dus dat denk ik dat zowiezo niet klopt voor het invoeren.

[pierre]

Beste forummers, wie kan mij vertellen wat een renault 5 gte (vroeger) nieuw kostte? Oftewel wat was de catalogusprijs van een renault 5 gte?

zowel gt turbo als gte kostten in Duitsland in 1988 21490 Mark, dus in Nederland zou deze gekost hebben 34425,- Gulden gelijk de 5gt turbo in dat jaar.

[Gerald]

Beste forummers, wie kan mij vertellen wat een renault 5 gte (vroeger) nieuw kostte? Oftewel wat was de catalogusprijs van een renault 5 gte?

zowel gt turbo als gte kostten in Duitsland in 1988 21490 Mark, dus in Nederland zou deze gekost hebben 34425,- Gulden gelijk de 5gt turbo in dat jaar

Officieel is er in Duitlslang toch nooit een GTT geleverd? En daar de GTE voor in de plaats gekomen?

[pierre]

zowel 5gt turbo als 5gte waren gewoon leverbaar in 1988 in Duitsland.

[Danny van Duren]

zowel 5gt turbo als 5gte waren gewoon leverbaar in 1988 in Duitsland.

in het begin alleen de gte

[Danny van Duren]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken
en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

C405 is de Renault Super5 GT Turbo. Dus dat denk ik dat zowiezo niet klopt voor het invoeren.

tja ik weet het maar het is een orginele gte aan het typenplaatje te ze zien en heeft ook een gte voorfront, want dat is op 1 heel klein puntje anders

[Jochem de Haas]

zowel 5gt turbo als 5gte waren gewoon leverbaar in 1988 in Duitsland.

in het begin alleen de gte

Juist andersom....eerst de GT...... de GTE kwam omdat de GT niet "schoon"genoeg was ( geen kat enz)

[Danny van Duren]

zowel 5gt turbo als 5gte waren gewoon leverbaar in 1988 in Duitsland.

in het begin alleen de gte

Juist andersom....eerst de GT...... de GTE kwam omdat de GT niet "schoon"genoeg was ( geen kat enz)

oeps foutje

[GTE (Sjoerd)]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken
en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

C405 is de Renault Super5 GT Turbo. Dus dat denk ik dat zowiezo niet klopt voor het invoeren.

tja ik weet het maar het is een orginele gte aan het typenplaatje te ze zien en heeft ook een gte voorfront, want dat is op 1 heel klein puntje anders

sorry?? wat dan?

(motorcode begint wel met C409 trouwens bij me )

[Danny van Duren]

mijn dagelijkse gte staat als BC40S op kenteken
en mn sloop GTe staat als c405 op kenteken

C405 is de Renault Super5 GT Turbo. Dus dat denk ik dat zowiezo niet klopt voor het invoeren.

tja ik weet het maar het is een orginele gte aan het typenplaatje te ze zien en heeft ook een gte voorfront, want dat is op 1 heel klein puntje anders

sorry?? wat dan?

(motorcode begint wel met C409 trouwens bij me )

moter code is f3n als goed is bij gte en type c409

maar in het vor front bij een gte zit als gioed is bij links koplamp in de buurt een rond gat met daarvoor een ijzer plaatje gepopt, en bij een gtt zit dit gat er niet

[Ad van Haperen]

mijne is ook gewoon ingevoerd als GTX, voor zover ik weet zijn de meeste GTE's dat.

[GTE (Sjoerd)]

sorry?? wat dan?

(motorcode begint wel met C409 trouwens bij me )

moter code is f3n als goed is bij gte en type c409

maar in het vor front bij een gte zit als gioed is bij links koplamp in de buurt een rond gat met daarvoor een ijzer plaatje gepopt, en bij een gtt zit dit gat er niet

jup klopt, en ja, bedoelde chassisnummer ipv motorcode