EVO6 RS2 Maus [Update 03-01-06]

[Thierry]

Ik ben wel benieuwd naar de foto's

[Maus]

@ Luco; ik heb daar nog geen tijd voor gehad. Hopelijk van 't weekend wel, dan zal ik dat gelijk ff doen.

[paulvanrooij]

Zeker teveel aan het toeren?

Ben ook wel benieuwd naar de
Ook van onder de kap

[Maus]

Dat niet alleen, moet helaas ook nog tussendoor aan 't werk...

[paulvanrooij]

Hmm werk..altijd vervelend..

moet over 5 uur ook weer op..bah..

[Maus]

Met een beetje geluk lig ik er over 5 uur pas in....

[Maus]

Hierbij dan de beloofde foto's.
[img]http://img220.imageshack.us/img220/1937/img51411ru.jpg[/img]

[img]http://img220.imageshack.us/img220/4880/img51452ug.jpg[/img]

[img]http://img220.imageshack.us/img220/6635/img51420eq.jpg[/img]

[img]http://img220.imageshack.us/img220/319/img51439nm.jpg[/img]

Er hier nog 2 van de eerste upgrade.
[img]http://img220.imageshack.us/img220/3034/img51474or.jpg[/img]

[img]http://img220.imageshack.us/img220/2533/img51483ly.jpg[/img]

De dumpvalve zit nog tijdelijk vast, moet nog een steuntje oid gaan fixen.

[paulvanrooij]

En hij is serieus nog wakker gewoon

Ziet er goed uit hoor!

[joeri_16V]

vette bak or

[Droes]

Wordt i verlaagd? mooie kleur ook voor een EVO

[mark 5t]

hee die dumpvalve komt mij bekend voor ik heb er eens 2 van die dingen op een nissan zx 300 twin turbo gelast.
de bijgeleverde aluminium aansluitingen heb ik op de inlaatpijpen gelast.
inlaatbuisen van het merk INJEN.
werkte perfect en zag er heel erg geil uit!
mooie bak trouwens die EVO !

[Lex]

Maus , zie hem volgende week zondag wel irl.

p.s. van welk extreme-machines lid is deze geweest?

[Maus]

Dank jullie voor de reacties.
@Droes; voorlopig heb ik daar nog geen plannen voor. Vind dit ook wel wat hebben.
@ Mark; zat er bij jou ook een lampje bij?
@ Lex; de naam van de vorige eigenaar weet ik niet, ik weet wel dat ie uit Den Haag kwam.

[Patrick RS]

The shit hoor

[Sander2]

@maus, gave auto hoor!
Ik vind die intercooler aan de voorkant er altijd wel bruut uitzien.
Tot volgende week?!?

[Remco T.]

Respect Maus helemaal super !!

[drgman]

Maus,
Veel plezier ermee (dat kan eigenlijk niet tegen vallen), kijk ook eens hier en inschrijven http://www.lancerevoclub.org/forumnl/

groeten,
greg

[Stefan S.]

Uiterlijk vind ik hem ook 3x niets, maar de techniek en power is verbluffend. Veel succes ermee

[ARNO16V]

Uiterlijk vind ik hem ook 3x niets, maar de techniek en power is verbluffend. Veel succes ermee

Ben ik het eigenlijk ook wel mee eens, maar dat vermogen maakt veel goed, jammer dat er geen Renault logo opzit , veel plezier d'r mee

[Maus]

Ben ik 't toch niet helemaal mee eens.....
Dit straalt toch 1 en al power uit!?

@drgman; ik zal me eerdaags ff aanmelden daaro.

[-Ray-]

eej maus laat je niet gek maken man, deze wagen is the shit!! hier kan toch geen Renaultje tegen op tegen deze looks en performance. En al is er een GTT sneller, dan rij je nog maar in een R5 en niet in een luxe bolide

[Maus]

Zou je denken dat er 5-jes zijn die sneller zijn?

[-Ray-]

nee natuurlijk niet ik zeg toch, als....

misschien als ik doorga en me blok pep tot 300 pk mag ik een tijdje naast je blijven rijden, maar dan nog is ie er niet voor gemaakt.

[Arno17]

Bij TopGear vonden ze hem ook wel lekker, al ging hun vookeur uit naar de Subaru.

En een Evo is natuurlijk van een hele andere orde dan de Renault, ook al is het ook een auto ( Lancer) met een te grote motor( lees PK) , maar wie kan dat wat schelen als je een sprintje trekt tegen een Porsche of BMW.... .

Maus van harte met je bak en veel veilige kilometers, alleen niet je neus optrekken als er een keertje een Renault rijder het probeert bij de verkeerslichtjes.

Zag alleen wel dat je met een beetje ouwehoeren tegen de 400 pk kan ontwikkelen, of overdrijf ik nu en was dat een WRX of Evo VIII?

[Thierry]

Zeer mooie wagen

[Remco_Rs]

Nu nog eff een Ralliart ecu,Walbro benzine Pomp,versterkte drijfstanbouten en wat andere kleine muk en Maus zit op de 350 Pk

[Maus]

Ralliart ecu's zijn zeer schaars en als ze al te koop staan, dan zijn ze godsgruwelijk duur. Maar gelukkig zijn er nog andere mogelijkheden.

[Steven]

Drijfstangbouten zijn voor 350pk ook nog niet een echte must, tis meer een begin voor meer.

[Maus]

@ Arno; de Impreza STI is een meer comfortabele auto dan een EVO. Een EVO is puur en alleen ontwikkeld voor de rally, een Impreza daarentegen is een gezinsauto welke omgebouwd is voor rallygebruik.

[Maus]

@ Steef; ik geloof dat een setje bouten rond de 60 euro kost, dus dat is het geld niet.

[Remco_Rs]

Altijd op de zaken voorruit lopen he En Maus weet niet of je het alwist maar Mark Verhoeven ECUTEK,T tegenwoordig ook evo,s meen ik

[Steven]

Neu, maja voor 350pk helpen drijfstangbouten niet echt hoor

Er zit wel een katloze(of vervangende) 3" stortkoker toch? Geen zin om terug te bladeren.

[Maus]

Waarschijnlijk zal ik tzt naar Mark V., maar daarvoor zal ik eerst de bovenstaande punten gedaan moeten hebben.
@ Steef; er zit inderdaad een 3 inch katloos systeem onder. Onderin loopt ie nu ook beter door de toeren.

[Steven]

Mwah vind dat ding van Greg ook gruwelijk mooi lopen en dies standaard zover ik weet.

[Rik Hamberg]

Zegguhh, Maus, nou wel even de RTC platen erop hè!



[img]http://img220.imageshack.us/img220/319/img51439nm.jpg[/img]

Reclame voor Morée is niet nodig dacht ik..........


Groeten,

Rik