.nee want een lager en een spoorstangkogel vervangen moest ik totaal 450,0 euro neergleggen, hij zei dat de lager 140 was... dacht al dat het erg veel was....Clio Baccara 16v schreef:Wiellager voor zal rond de 80 euro zijn.
(zonder montage dus hè, misschien dat de garage dat er al bij gerekend had?)
Gr, Frits.
heb het ook niet gedaan, had al het gevoel dat het veel te veel is. zelfs bij renault was het nog goedkoper...Bart V schreef:Hoop dat die 140 voor dat lager wel incl de montage was...anders ben je gewoon afgezet
EDIT: Voor 450 ben je sowieso afgezet als ze enkel een wiellager en spoorstang vervangen hebben.
- Stangetje 50 euro
- Lager 80 euro
- Montage, 2 uurtjes werk dus laat dat nou in het uiterste geval 150 euro zijn. Dan houd je een onverklaarbare 170 euro over....???
waar zit die lager dan precies? dat persen laat ik dan wel eregns doen.paz-maniac schreef:neej, je wiellager zit niet je remschijf, de schijf pak je er zo af. wiellager is in principe wel zelf te doen alleen moet je wel een pers hebben. ook spoorstang is goed zelf te vervangen, alleen moet je daarna wel effe je auto laten uitlijnen
ik wil ook mijn schobrekers vervangen dus dat is een goed moment om tegelijk te doen. heb je daar speciaal gereedschap voor nodig, of red je dat met goed gereedschap? (schokbrekers is compleet met veren en schotels)paz-maniac schreef:als je de remklauw en de remschijf eraf haalt, dan houd je net nog je fussee stuk over waar je schokbreker, spoorstang en fusseekogel aanvast zitten, in dit stuk zit je wiellager geperst. het gedeelte waar je je velg op vast draait zit in je wiellager geperst
das mooi want die is compleet. en voor die spoorstankogel heb je ook niks speciaals nodig?paz-maniac schreef:als de veerpoot compleet overzet, dus met veer en al dan heb je geen special tools nodig, dan kom je er ook met je huis, tuin keuken gereedschaps kist
Die rubbers zijn zo goed als niet op de sloop te vinden. Ze hebben het namelijk zo ongveer allemaal. Heb ook een tijdje op slopen gezocht maar uiteindelijk toch maar nieuw besteld.kool schreef:dasniet goedkoop, is zoiets niet op de sloop te regelen, die rubbers? hoop t want das toch wel t@ring duur! heb pics gemaakt zalze morgenavondff uppen
ga van de week ff kijken naar die achteras, hopelijk valt het ook nog zelf te repareren...
groet
edit: mn auto stinkt afen toe naar benzine, binnen ruik je het ook af en toe, hebben ze dit allemaal of zal er dan toch iets lekken ofzo? guer komt van achter bij de bezine tank en pomp vandaan volgens mij.
alvast bedankt :0
Bij renault heb je er wél speciaal gereedschap voor nodig, althans dat maakt het stukken makkelijker. Je komt er bij een 1916V voor geen meter bij, en je kan amper slag maken met een tang oid. Renault heeft er een speciaal tooltje voor, waarmee het aanzienlijk sneller gaatpaz-maniac schreef:neej behalve dat die dingen echt t@ring vast kunnen zitten, mah speciaal gereedschap is niet nodig
dus beter niet zelf doen?Bart V schreef:Bij renault heb je er wél speciaal gereedschap voor nodig, althans dat maakt het stukken makkelijker. Je komt er bij een 1916V voor geen meter bij, en je kan amper slag maken met een tang oid. Renault heeft er een speciaal tooltje voor, waarmee het aanzienlijk sneller gaatpaz-maniac schreef:neej behalve dat die dingen echt t@ring vast kunnen zitten, mah speciaal gereedschap is niet nodig
oke, dan gaan we dat maar is proberen... jij had echt geen tijd, kost je maar 2 uurtjesBart V schreef:Kan wel hoor, alleen ff dat tooltje lenen bij renault, doen ze doorgaans niet zo moeilijk over.
dan doe ik die schokdempers enzo zelf welvestel wel x nieuwe danPaul1916v schreef:Die rubbers zijn zo goed als niet op de sloop te vinden. Ze hebben het namelijk zo ongveer allemaal. Heb ook een tijdje op slopen gezocht maar uiteindelijk toch maar nieuw besteld.kool schreef:dasniet goedkoop, is zoiets niet op de sloop te regelen, die rubbers? hoop t want das toch wel t@ring duur! heb pics gemaakt zalze morgenavondff uppen
ga van de week ff kijken naar die achteras, hopelijk valt het ook nog zelf te repareren...
groet
edit: mn auto stinkt afen toe naar benzine, binnen ruik je het ook af en toe, hebben ze dit allemaal of zal er dan toch iets lekken ofzo? guer komt van achter bij de bezine tank en pomp vandaan volgens mij.
alvast bedankt :0
Over die benzinelucht: er zal ergens wel een beetje benzine lekken dan? slang lek misschien? Der zullen hier vast wel wat mensen zijn met ervaring
. die benzine lucht komt van achter weg, en trekt naar binnen, waarschijnlijk via de pomp? de pomp maakt ook een zoemend geluidje maar heb gelezen dat ze dit allemaal doen. hij stinkt alleen als hij choked heb ik het idee van. zal het wel eens nalopen dan, als de geur blijft.
heb idd 8er de 8erbank,dus niet onder, een deksel gezien,diezat los omdat de benzineslang ooit opnieuw is gemonteerd, deze is vast gemaakt met een klem waardoor de deksel niet meer pastAlpine schreef:Kijk eens of het rubber "deksel" onder de achterbank wel goed gemonteerd is,hier zou je de oorzaak kunnen vinden.
Gr Marcel
. had em daarna al een keer vast geplakt met plakband, kijken of t hielp, maar nee, maar zit er ook nog een deksel onder de 8erbank? zal morgen eens even kijken dan. als dat het niet is, dan is die slang niet helemaal goed gemonteerd hoop ik, want das niet zo moeilijk op te lossen . ben moe dus ga nu pitte, net radio er ingezet, bleek er ooit een radio gejat te zijn, dus overal barsten 
, maar zie je gelukkig nauwelijks maar t gat was dus te groot hehe. zit nu goed, ik blij, nog nog de rest van de boxen .
dat dacht ik zelf ook, gewoon een klein lampje die je erin schuift, maar ik weet het niet meer zeker...paz-maniac schreef:zit daar niet gewoon wedge base 5w in, van die lampjes die je erin schuift. weet het niet 100% zeker
