2X wielbout gebroken. clio16v achterschijf zelfde als 1916v?

mike16v · ma 12 sep 2005 19:49

hallo allemaal.

Het gaat weer lekker... spijker in mijn achterband, dus wilde even mijn reserve wiel overzetten. wat denk je, breken er 2 bouten bij het losdraaien???

hoe dat kan?? maar nu zitten er dus nog 2 stukken in mijn schijf... Iemand een idee hoe je die er nou weer uit krijgt???

peter5GTTurbo · ma 12 sep 2005 19:56

eerst ff lekker de zooi inspuiten met kruipolie (zit niet voor niks vast) dan er ff een grote griptang opzetten.

Wel knap van je dat je ze kapot draait.

Owja als je de nieuwe er weer indraait, smeer ze dan ff in met kopervet.

mike16v · ma 12 sep 2005 19:57

peter5GTTurbo schreef:eerst ff lekker de zooi inspuiten met kruipolie (zit niet voor niks vast) dan er ff een grote griptang opzetten.

Wel knap van je dat je ze kapot draait.

Owja als je de nieuwe er weer indraait, smeer ze dan ff in met kopervet.

ja knap he

maar ze zitten er helemaal in, kop is kapot gedraaid...

-PAZ- · ma 12 sep 2005 19:59

als je er niet meer bij kan met een tang kan je ze ook uitboren, eerste effe met een centerpunt een ram geven in het midden dan de bout en dan voorzichtig de bout weg boren.

en idd kopervet gebruiken en de wielen evt op moment vast zetten

Robert-Jan · ma 12 sep 2005 20:01

zou ff proberen om je schijf eraf te halen en dan met een grip tang de restante schroefdraad te verwijderen lukt dit niet kun je ook nog een linkse tap proberen

peter5GTTurbo · ma 12 sep 2005 20:02

Wiel is er wel af neem ik aan ??

Een 19 heeft ook gewoon schijven achter, of niet ?
Dan zou je nog de schijven eraf kunnen halen en heb je wel wat vlees.

En de laatst optie is denk dan toch maar uitboren.
Of een bout er op lassen.

pierre · ma 12 sep 2005 20:02

bij mij hebben ze er toen een moer opgelast, als dat ook niet gaat remschijf met afgeknapte bouten weggooien.

Robert-Jan · ma 12 sep 2005 20:06

19 16V heeft de zelfde schijven achter als een Gt

Ben bang dat je idd je schijf kan weggooien

mike16v · ma 12 sep 2005 20:06

thanks voor de tips, denk dat ik de schijf er maar af ga helen, kijken hoeveel vlees er nog achter zit...

Christian · di 13 sep 2005 4:53

je kunt ok gewoon even een linkse tap set kopen gaatje er in boren linkse tap er rustig in en bout is er uit

mike16v · di 13 sep 2005 7:24

Christian schreef:je kunt ok gewoon even een linkse tap set kopen gaatje er in boren linkse tap er rustig in en bout is er uit

zo een linkse tap, hoe werkt dat? draai je die er dan rustig en en dan een boutje van die maat?

Daniël W. · di 13 sep 2005 8:22

paz-maniac schreef: [...]
en idd kopervet gebruiken en de wielen evt op moment vast zetten

Denk er wel om dat je dan niet teveel kopervet gebruikt, anders zet je ze té vast. Je kan ook ff de bouten ff met WD40 inspuiten, werkt ook prima...

Bram · di 13 sep 2005 8:26

Mike,

Ik was net m'n schuur aan het opruimen en kwam een remschijf achter tegen van m'n Clio 16V. Weet niet of de maten hetzelfde zijn. Maar mocht je iets zoeken voor tijdelijke oplossing kun je hem zo komen halen.

mike16v · di 13 sep 2005 8:30

Bram schreef:Mike,

Ik was net m'n schuur aan het opruimen en kwam een remschijf achter tegen van m'n Clio 16V. Weet niet of de maten hetzelfde zijn. Maar mocht je iets zoeken voor tijdelijke oplossing kun je hem zo komen halen.

kijk dat is interesant! ga ff informeren om te kijken of die maten hetzelfde zijn, anders heb ik zeker interesse!!

en velderbroek is lekker dichtbij

(wel gek dat ik ze stuk draai want ik heb ze 3 weken geleden nog los gehad en met WD40 ongespoten.... of ken ik mijn krachten niet

Gerald · di 13 sep 2005 8:49

de achterschijven van een GTT clio RSI, 16v een 19 16v en zelfs de RS (dacht ik) zijn gelijk. De schijven van een clio moeten dus passen.

tipje... kopervet en vastzetten met een momentsleutel

Gr.Frits

Bram · di 13 sep 2005 8:50

Ik meet em wel ff voor je op Mike.

Bram · di 13 sep 2005 8:56

240 mm ist

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DSC00094.JPG[/img]

mike16v · di 13 sep 2005 9:05

Frits schreef:de achterschijven van een GTT clio RSI, 16v een 19 16v en zelfs de RS (dacht ik) zijn gelijk. De schijven van een clio moeten dus passen.

tipje... kopervet en vastzetten met een momentsleutel

Gr.Frits

zal ff vet halen, maar een moment sleutel heb ik niet, zal ze niet te vast zetten dan...

mike16v · di 13 sep 2005 9:07

Bram schreef:Ik meet em wel ff voor je op Mike.

thanks! pm je nummer ff.

ben je thuis vanavond? en wat wil je ervoor hebben?

ik kan het vanavond pa sopmeten, zit nu op mijn werk... maar lijkt wel te passen.

Bram · di 13 sep 2005 9:09

0647222878
Je mag em zo komen halen.

mike16v · di 13 sep 2005 9:13

Bram schreef:0647222878
Je mag em zo komen halen.

~thijs~ · di 13 sep 2005 10:40

Ik gaat wel effe mee en help je effe monteren

mike16v · di 13 sep 2005 10:55

~thijs~ schreef:Ik gaat wel effe mee en help je effe monteren

toppie!! en gezellig!

Gerald · di 13 sep 2005 11:06

O ja. nog een tipje... Vergeet de centrale moer niet te vervangen

Of anders goed vast te zetten met locktite.

mike16v · di 13 sep 2005 11:08

Frits schreef:O ja. nog een tipje... Vergeet de centrale moer niet te vervangen Of anders goed vast te zetten met locktite.

als het goed is heeft thijs nog een moer liggen... waar haal je eventueel locktite?

~thijs~ · di 13 sep 2005 11:10

bij de winkel, maar ik heb er nog wel 1

mike16v · di 13 sep 2005 11:23

~thijs~ schreef:bij de winkel, maar ik heb er nog wel 1

bij de winkel??

welke, toevallig bij de praxis?? anders neem ik je moer wel, krijg je allemaal wel terug!

Gerald · di 13 sep 2005 11:26

mike16v schreef:
~thijs~ schreef:bij de winkel, maar ik heb er nog wel 1
bij de winkel?? welke, toevallig bij de praxis??

Bij een betere autoonderdelenhandel. (brezan b.v.)

mike16v · di 13 sep 2005 11:28

Frits schreef:
mike16v schreef:
~thijs~ schreef:bij de winkel, maar ik heb er nog wel 1
bij de winkel?? welke, toevallig bij de praxis??
Bij een betere autoonderdelenhandel. (brezan b.v.)

dat ga ik niet redden uit mijn werk, daar was ik al bang voor...

Riël · di 13 sep 2005 11:44

Ik begrijp het niet, de bout is afgebroken, je krijgt het stuk er niet uit, en dat blijft achter.

Dan heb je toch geen nieuwe schijf nodig, maar een nieuwe naaf met lager?

alex1971 · di 13 sep 2005 11:47

automaterialenzaak of renault zelf. Ik denk dat die wel gewoon op voorraad liggen.

Riël · di 13 sep 2005 11:49

Riël schreef:Ik begrijp het niet, de bout is afgebroken, je krijgt het stuk er niet uit, en dat blijft achter.

Dan heb je toch geen nieuwe schijf nodig, maar een nieuwe naaf met lager?

mike16v · di 13 sep 2005 11:51

Riël schreef:
Riël schreef:Ik begrijp het niet, de bout is afgebroken, je krijgt het stuk er niet uit, en dat blijft achter.

Dan heb je toch geen nieuwe schijf nodig, maar een nieuwe naaf met lager?

bouten zitten in de schijf

zie vorige pagina voor schijf (achter schijf)

Riël · di 13 sep 2005 11:53

Grmbl

mike16v · di 13 sep 2005 11:56

Riël schreef:Grmbl

maak je 19 nou is af!