[Clio16v] Jasper16v: auto verkocht

Jasper16v · vr 10 okt 2003 20:16

Hoef verder dus niks los te halen ?
Word ff overal doorheen friemelen

Robert dB. · za 11 okt 2003 7:44

topic moved.

Jasper16v · zo 9 nov 2003 16:07

Zit er nog verschil in bougies voor een 1.8 of 2.0 ?

In lage toeren schokt ie soms beetje en bij stationair draaien droppen de toeren soms beetje teveel. Warm of koud maakt nie uit.

Wat kan het zijn ? Bougiekabels ? Bougies ? Bobine ?
Bougiekabels zijn nagelneu, bougies paar maand oud (champion), bobine standaard (oud dus

).

Jasper16v · ma 25 jul 2005 7:44

Tijd voor kleine update

Ga straks bezig om de 285 mm big brakes te monteren, wordt ook eens tijd...liggen nu al paar maand in de schuur. Kan de bumper der ook gelijk weer op.... Daar waren 2 happen uit na iets teveel gas bij het oprijden van een (werkplaats)brug waardoor de oprijplaten wegschoten

...

(Ik zal de foto's in rest v/h topic ook eens weer werkend gaan maken)

Afbeelding

Haas · ma 25 jul 2005 8:19

mike16v · ma 25 jul 2005 8:24

dat ferodo schijnt wel goed spul te zijn he..?

Wat kosten een setje blokjes voor op 19 16v? (alleen voor)

Gerald · ma 25 jul 2005 8:28

mike16v schreef:dat ferodo schijnt wel goed spul te zijn he..

Wat kosten een setje blokjes voor op 19 16v? (alleen voor)

uit mn hoofd heb ik rond de 75 eu betaald voor een clio 16v

antoine · ma 25 jul 2005 8:28

Voor de 19 is de prijs hetzelfde als voor de clio. Aangezien het de zelfde blokken zijn FDS 845. De prijs ............... 72 euro.

mike16v · ma 25 jul 2005 8:49

Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?

Gerald · ma 25 jul 2005 9:00

mike16v schreef:Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?

JA. En ik zou Ferrodo DS2500 blokken nemen.

mike16v · ma 25 jul 2005 9:24

Frits schreef:
mike16v schreef:Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?
JA. En ik zou Ferrodo DS2500 blokken nemen.

en mintex blokken? is dat wat?

Thierry · ma 25 jul 2005 12:09

Ziet er goed uit die big brakes

Jasper16v · ma 25 jul 2005 15:44

Ze zitten eronder...het pastte niet allemaal 1-2-3 maar het is gelukt. Zal zo ff foto's online gooien.

Mrtn · ma 25 jul 2005 16:00

Zijn die schijven nog een maatje groter dan 16V schijven?? die heb ik nu namelijk en t.o.v. GTT schijven al een hele verbetering

Jasper16v · ma 25 jul 2005 16:45

Is 285mm, die van de 16v zijn 256 of 258mm...

zie:

[img]http://members.lycos.nl/jasperstevens/b ... %20001.jpg[/img]

Jasper16v · ma 25 jul 2005 17:00

De rest v/d foto's (allemaal klikbaar).

Jammer genoeg niet meer aan de bumper toegekomen, ouwe rotding er nog steeds op

Hoezo, past net?

De Volvo is van de jongen (Niels Kroeze) die geholpen heeft. Misschien bij sommigen bekend, rijd ook rallies. Nog bedankt Niels!!

Iemand nog behoefte aan semi-slicks (race), 17" 200mm breed?

Steven · ma 25 jul 2005 17:02

mike16v schreef:
Frits schreef:
mike16v schreef:Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?
JA. En ik zou Ferrodo DS2500 blokken nemen.
en mintex blokken? is dat wat?

Michel S. is grote fan van Mintex, die vind ze beter als de ferrojo's
Ik ferrojo ook en ben er zeer tevreden mee op 285mm's

antoine · ma 25 jul 2005 17:04

Reed ook rally's.

Past netjes toch. Merk je nu ook al verschil?
Hoe is het nou om langs een achterberg motorsport blok te zitten? Of heb je niet in de volvo gekeken?

antoine · ma 25 jul 2005 17:05

Steven schreef:
mike16v schreef:
Frits schreef:
mike16v schreef:Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?
JA. En ik zou Ferrodo DS2500 blokken nemen.
en mintex blokken? is dat wat?
Michel S. is grote fan van Mintex, die vind ze beter als de ferrojo's
Ik ferrojo ook en ben er zeer tevreden mee op 285mm's

Ik denk dat hij het om een andere reden vroeg. Kijk maar bij de advertenties.

Steven · ma 25 jul 2005 17:05

Jij hebt toch 16"?
Ik moest met m'n 15" net m'n plakloodjes verplaatsen, die liepen klem

leve de telefoonkwali:
[img]http://www.xs4all.nl/~elffers/Temp/Big%20Brakie.jpg[/img]

RenaultclioII16v (Peter) · ma 25 jul 2005 17:45

Ziet er goed uit!

Nu nog inremmen....

Jasper16v · ma 25 jul 2005 18:03

antoine schreef:Reed ook rally's.

Past netjes toch. Merk je nu ook al verschil?
Hoe is het nou om langs een achterberg motorsport blok te zitten? Of heb je niet in de volvo gekeken?

Ik heb er wel in gekeken ja, ook wel eens mee gereden (passagier). Maar was een rustig stukje op race banden die gespaard moesten worden

. Motor klinkt super en loopt super. Zal zo eens filmpje posten van vanmiddag.

Steven schreef:Jij hebt toch 16"?
Ik moest met m'n 15" net m'n plakloodjes verplaatsen, die liepen klem

leve de telefoonkwali:
*piccie*

Ja heb 16"

RenaultclioII16v (Peter) schreef:Ziet er goed uit! Nu nog inremmen....

Ja idd, maar remt nu al goed

Mrtn · ma 25 jul 2005 18:17

pakken de remschoenen wel de gehele schijf?? Lijkt op de foto van niet...

Steven · ma 25 jul 2005 18:19

Nope doen ze ook niet, je laat een rand van bijna een centimeter over.
Maja zolang je de uiterste rand maar te pakken hebt. Kracht maal arm he

Jasper16v · ma 25 jul 2005 18:21

Mrtn schreef:pakken de remschoenen wel de gehele schijf?? Lijkt op de foto van niet...

Klopt, maar kon niet anders volgens ons. De vorige schijven pakte hij ook niet helemaal. Andere klauwen lossen dit op denk ik?

Robke · ma 25 jul 2005 18:21

Nee, de remblokken raken maar voor de helft de remschijf, daarom zit de klauw ook zo ver naar buiten....
Jasper moet een set 5GTT remtangen op de kop tikken om het goed te krijgen.....

Jasper16v · ma 25 jul 2005 18:58

robclio16V schreef:Nee, de remblokken raken maar voor de helft de remschijf, daarom zit de klauw ook zo ver naar buiten....
Jasper moet een set 5GTT remtangen op de kop tikken om het goed te krijgen.....

Dan pakt het blok de schijf beter? Pakt ie hem dan wel helemaal vanaf de buitenkant?

Mrtn · ma 25 jul 2005 20:17

dan kan weer niet, de schijf is breder/hoger dan de remschoen! Daarbij zit de klauw nu al bijna tegen de schijf, dus verder gaat/wil ie er al niet overheen, lijkt me.

de standaard remklauw zal nooit de gehele schijf kunnen pakken

Erik Olijnsma · ma 25 jul 2005 21:28

Steven schreef:
mike16v schreef:
Frits schreef:
mike16v schreef:Oke thanks voor de info!

dat kan gewoon op mijn gewone 16v schijven toch?
JA. En ik zou Ferrodo DS2500 blokken nemen.
en mintex blokken? is dat wat?
Michel S. is grote fan van Mintex, die vind ze beter als de ferrojo's
Ik ferrojo ook en ben er zeer tevreden mee op 285mm's

ik ga binnenkort de GTT voorzien van Mintex, ben wel benieuwd

Steven · di 26 jul 2005 12:42

robclio16V schreef:Nee, de remblokken raken maar voor de helft de remschijf, daarom zit de klauw ook zo ver naar buiten....
Jasper moet een set 5GTT remtangen op de kop tikken om het goed te krijgen.....

Klopt als een bus, scherp gezien Robbie

Ik vond het ook al zo vreemd dattie met 16" al bijna tegen de velg liep.

Als je ook goed kijkt op de Ktec site, zie je dat de set voor de clio duurder is, omdat er een set remzadels bijzit.

Gerald · di 26 jul 2005 13:31

Jasper. ik heb nog wel GTT remklauwen liggen. PM maar

Tom · di 26 jul 2005 16:50

die moet je idd hebben. Zie je duidelijk

Jasper16v · wo 27 jul 2005 9:33

Wat verandert er dan precies als je GTT remklauwen monteert?

Steven · wo 27 jul 2005 11:31

Argh... de klauwen zijn hetzelfde, maar de klauw hangt in het zadel. en die zadels verschillen.
Het 16v Zadel zet de klauw verder van het fusee af dan die van de GTT.
Logisch, want de GTT heeft 238mm schijven en 16v 259mm

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=201
Als je hier rechts op de foto kijkt zie je wat de fuzz is about.

En als je hier kijkt zie je dat die van de GTT goedkoper is, omdat daar geen zadels bijzitten:
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=27

Jasper16v · wo 27 jul 2005 12:08

ok thnx