Turbo rookt

Grey_Wölf · do 26 mei 2005 19:32

hoi hoi, zoals er bij m'n inleiding van wie is wie als staat ben ik dus aant zoeken achter een GTT'ke, ik heb er een gevonden maar deze geeft soms licht blauwachtoge rook uit de uitlaat. wss van de turbo. nu heb ik in voorgaande topics gelezen dat dit hed doodskaartje van de turbo is en hij dus niet lang meer houdt

vraagje dus... de persoon zegt dat't niet zo duur is een turbo laten maken...

heeft iemand hier een idee van?

greetz

-PAZ- · do 26 mei 2005 19:35

turbo zelf repareren is niet eigenlijk niet te doen, dus je zit gelijk vast aan een revisie bedrijf, en dan ligt de prijs er gewoon aan wat er met de turbo aan de hand is. als ie dan toch kapot is kan je mischien gelijk een dikke turbo opzetten

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 19:37

700-2500 voor een nieuwe turbo

Steven · do 26 mei 2005 19:39

Kul, kan ook voor veel minder dan 700

Verder slaat die 2500 weer nergens op Erik, je kan wel zo'n turbo kopen, maar je hebt er toch geen fuck aan.

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 19:40

weet ik, maar de sky is the limit bij die dingen.

en je zit toch al gauw op een eurotje of 700

Steven · do 26 mei 2005 19:43

Jah 2500 neerleggen voor alleen de turbo en voor geen meter vooruit komen

Jah tussen de 4500 en de 5500 lijkt het net offie ff hard gaat

En het kan echt wel voor minder dan 700.

Grey_Wölf · do 26 mei 2005 19:47

en kan ik dan best een nieuwe aankopen en steken? of niet

hij draait goe, heeft nog voldoende kracht maar blauwe rook

...

thx alvast voor de hulp!

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 19:47

dan zou je een tweedehandsje pakken, of je weet iets wat ik nóg niet weet

maar kijk maar in Engeland wat die malloten voor turbo's op de 5-jes schroeven

-PAZ- · do 26 mei 2005 19:48

voor origenele turbo ben je meestal een dikke 500 euri kwijt, verder is het net als met alle tunings delen, je kan het zo gek maken als je zelf wil

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 19:48

Grey_Wölf schreef:en kan ik dan best een nieuwe aankopen en steken? of niet

hij draait goe, heeft nog voldoende kracht maar blauwe rook ...

thx alvast voor de hulp!

Zoals je zelf al zie, blauwe rook betekent het einde van de turbo, dus kan nog wel even mee, maar dat ding moet je geheid gaan vervangen

pierre · do 26 mei 2005 20:04

499 euro bij turbo's hoet in Baarn inclusief belasting toegevoegde waarde

eerst maar eens controleren of de turbo veel olie in de drukslangen blaast, maak de interkoeler los en zet deze op zijn kop, loopt er een halve liter olie uit is het turbolager versleten.

abel in groningen kan dit lager soms repareren. ( is clublid)

Luco/Alpine-racer · do 26 mei 2005 20:11

is dat een nieuwe of een ruil?

Grey_Wölf · do 26 mei 2005 20:12

en tijdsduur voor het maken + prijs?

volgens de gast die de auto verkoopt zou de druk op 1.5 bar staan,

is dit niet wat veel? :d

thx btw

Steven · do 26 mei 2005 20:14

1,5 bar is beswel onmogelijk op een standaard GT.
Maja tis vaak reken je rijk met dit soort dingen.

Hij zal de turbonaald wel horizontaal hebben (~1.2 bar) en dik vermogen claimen.
Helaas gaat dat niet zo hard bij GT's
Tis echter wel een goeie reden voor de turbo om te gaan beginnen met roken.

Klinkt niet erg betrouwbaar zo...

Grey_Wölf · do 26 mei 2005 20:18

http://www.kapaza.be/detail/951148/Rena ... 87_14.html
dit is de pagina van die verkoper... kent iemand het probleem of de wagen?

greetz

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 20:18

Steven schreef: Klinkt niet erg betrouwbaar zo...

Dat idee heb ik ook, zeker als men al claimt dat je een turbo snel en goedkoop kunt repareren

Erik Olijnsma · do 26 mei 2005 20:20

De intercooler is standaard en niet gestrapt, dus onmogelijk dat ie 1,5 bar haalt

Luco/Alpine-racer · do 26 mei 2005 20:21

hij bedoelt 1,5 bar met de buitenlucht erbij dus eigenlijk 0,5

pierre · do 26 mei 2005 21:33

ik zie ook geen modificaties die duiden op tuning, dit kan een pluspunt zijn, lekker origineel.

ga ervan uit dat een turbo ongeveer 200.000 km mee gaat, dus vraag even de km stand.

reken ook op toch flink wat onderhoudskosten wil je er een beetje netjes en betrouwbaar mee rijden, reserveer hiervoor 1000 euro extra.

Alleycat · vr 27 mei 2005 9:11

Ook mooie foto's zo...

Bram (vospower) · vr 27 mei 2005 9:32

Ziet er bagger uit, en de prijs is te hoog, 100 euro voor een motorkap, kofferklep en een deur??? misschien in china ja

5gt8vturbo · vr 27 mei 2005 11:55

Grey_Wölf schreef:hoi hoi, zoals er bij m'n inleiding van wie is wie als staat ben ik dus aant zoeken achter een GTT'ke, ik heb er een gevonden maar deze geeft soms licht blauwachtoge rook uit de uitlaat. wss van de turbo. nu heb ik in voorgaande topics gelezen dat dit hed doodskaartje van de turbo is en hij dus niet lang meer houdt

vraagje dus... de persoon zegt dat't niet zo duur is een turbo laten maken...

heeft iemand hier een idee van?

greetz

kijk eerst ff of het olie peil wel goed is misschien staaat deze wel veel te hoog krijg je ook blauwe rook uit je uitlaat!!!!!!!!!!!!!!!!!! want als jij zegt dat hij goed draait(40km rijden in z`n vier zetten en vol gas gevenen bij 2000toeren komt je turbo goed in) is je turbo nog niet stuk en bespaard je een hoop kosten

LeOke · wo 1 jun 2005 17:14

Grey_Wölf Posted: Thu May 26, 2005 7:18 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.kapaza.be/detail/951148/Rena ... 87_14.html
dit is de pagina van die verkoper... kent iemand het probleem of de wagen?

-->
ik heb zelf met de wagen gereden en moet zeggen dat ie perfect rijd. Culas heeft binnen geweest om te flowen en bewerken. turbodruk staat op 1.5bar, het enige wat em zegt dat er iet aan de turbo scheelt, maar kan absoluut niet veel zijn want hij is nog maar 1 jaar geleje vernieuwd!!

da_stiech · wo 1 jun 2005 21:48

ja kan wel zo zijn dat ie een jaar geleden is vervange
maar dat je dan met 1,5 bar gaat rijde slijt je turbo wel heel erg snel van.
en ligt er ook maar net aan HOE er mee is omgegaan..
is maa net geluk hebben

LeOke · do 2 jun 2005 5:08

is ook 360° gelagerd, of hoe zegt men dat?

Grey_Wölf · do 2 jun 2005 18:54

@ leo, is de wagen voor de rest goed? en dus het motor compartiment is ook goed? greetz

LeOke · do 2 jun 2005 20:57

jawel hoor, ik ging hem normaal kopen, maar was ietske te laat...

LeOke · wo 8 jun 2005 17:35

Grey_Wölf:

ik heb in de tijd geïnformeerd voor 2 deuren, een koffer en een motorkap en dat ging mij 25euro kosten bij de sloop hier in Brugge, dus...

tyberium · ma 18 jul 2005 7:54

Blauwe rook is niet altijd je turbo. Bij mij lagen bijvoorbeeld de axiaallagers van de krukas onderin de carter. Vooral rook bij het koppelen (aangezien je dan de krukas enkele centimeters opzij duwt)

.

Luco/Alpine-racer · ma 18 jul 2005 16:18

Steven schreef:Jah 2500 neerleggen voor alleen de turbo en voor geen meter vooruit komen
Jah tussen de 4500 en de 5500 lijkt het net offie ff hard gaat

En het kan echt wel voor minder dan 700.

editeditedit
een hybride T2 bij JL tuning 585 ex

Steven · ma 18 jul 2005 16:51

Sja in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst

Luco/Alpine-racer · ma 18 jul 2005 16:58

ach rijk worden we toch nooit en een standaard zal dus wat goedkoper zijn toch?

KennyGTT · wo 14 dec 2005 20:58

Is ook eindelek on-line : http://www.turboservicebelgium.com