Welke verlaging raden jullie aan?

[Marcel B.]

Dempers, vooral schroefsetje, kost behoorlijk wat meer dan alleen een paar veren, wat ook best werkt. Dat het niet optimaal is zal best wel waar zijn.

Je moet je afvragen of jij dat de moeite vind om aan te schaffen...

[Tom]

dempers kosten gewoon wat meer geld ja. Maar ik heb zelf al bij twee auto's ervaren dat de dempers met name het (positieve/fijne) verschil maken in wegligging/bochtengedrag en algehele rijervaring en niet de veren alleen. ik heb het ook zo gedaan als jou en een drie maanden later heb ik een schroefset besteld

[Marcel B.]

Dan heb ik nog een maandje

Overigens heb ik wel coupe dempers achter, misschien dat dat het verschil maakt

[Tom]

dat scheelt al een stuk. een cm of 3 a 4 verlagen met originele dempers vond ik geen fijn sturende auto opleveren. Veel te gevoelig voor hobbels

[LotuzClioWilliams]

Nu ga ik ze samen met een monteur erop zetten, dus het zal ongetwijfeld wel goed gedaan worden, maar ik ben toch wel benieuwd naar hoe ze gemonteerd moeten worden. Welke kant van de veer moet boven, die met de grootste diameter (rechts) of de kleinste diameter (links)?

[img]http://www.lotuz4life.speedlinq.com/Merwede.JPG[/img]

[Tom]

dat zie je meteen als je je oude eraf hebt

[LotuzClioWilliams]

Ze passen er maar op één manier in dus?

[Tom]

als het goed is wel, ik meen klein boven

[LotuzClioWilliams]

Heeft iemand hier Koni Geel op zijn Williams gemonteerd zitten? Koni maakt ze volgens hun site niet voor de Williams, wel voor de 16v. Is de aanpassing die gedaan moet worden eenvoudig? En zijn deze nog te verstellen na montage? Op m'n 106 was dat jammergenoeg niet meer mogelijk namelijk.

[Tom]

wat zou je willen verstellen? en er zijn volgens mij bedrijven die koni geel kunnen aanpassen voor de willi

[LotuzClioWilliams]

Many of the KONI Sport dampers are externally adjustable by means of a knob, so they need not be disassembled from the car. The fine-tuning of the damping forces to personal driving style and to different driving conditions is therefore not more than a matter of seconds. The best of fine-tuning technology straight from the world of Formula 1 racing.

Dit was bij de 106 dus niet mogelijk, alleen voor montage. Dus als je niet tevreden was met de instelling, moest je de hele handel weer demonteren, verstellen en monteren.

[Frits Clio 16v]

Koni geel voor de 16v kun je na montage aan de voorkant verstellen.
Achter moet je ze demonteren om ze te verstellen.

Gr, Frits.

[LotuzClioWilliams]

Zijn de achterdempers van de 16v en Williams wel hetzelfde trouwens?

[Tom]

verstelling van de demping dus. Wel vreemd, bij de meeste merken kan dat gewoon wanneer ze gemonteerd zitten