19 16v rijd op 2 cilinders

[Martijn.]

Zoals het topic al meld
middelste 2 cilinders doen het niet

vervangen zijn nu :

- Bougies
- Bobine
- Rotor+Verdelerkap+Kabels
- injecteurs
- sensor op luchtinlaat
- e.c.u

iemand een idee van wat het kan veroorzaken ?

bvd

[Menno]

hmmm, als je echt zeker bent van ontsteknig en brandstof, zou ik eens compressie meten.

Toevallig een keer serieus misgeschakeld recently?

[Martijn.]

misgeschakeld ? in wat voor vorm ?

[Menno]

zoiets als bij 140 terug naar 2 ofzo

[Martijn.]

ehehhehe nee zo raar doe ik niet met mijn auto,vrijdags gewoon uit me werk komen rijden niks aan de hand.

zaterdag begon ie te stotteren en nu nog maar 2 cilinders.

[jeroen.k]

Zondag live bij AC de Meern...Martijn die zijn Chamade in de fik steekt en terug rijdt in zn ford!

[Lex]

Misschien regenwater in je bougiegaten??

[jeroen.k]

Opperde ik ook al, maar staan droog volgens martijn

[Lex]

Toch maar effe laten uitlezen bij Ome Renault, anders weet ik het ook niet meer.

[Martijn.]

:schaam diep:

4 nieuwe bougies en kabel 2 en 3 omwisselen

kan beter gaan fietsen

[Merijn]

hehhe... Gelukkig is het maar zo'n klein probleem!

Dat doe je geen 2e keer meer.

[Marcel B.]

veel plezier er maar weer mee

[jeroen.k]

Nu gaat mn bod van 20 euro zeker niet meer door?

[Martijn.]

Nu gaat mn bod van 20 euro zeker niet meer door?

hahaha nee is nu weer verhoogd naar z'n dagwaarde van 200 euro

[jeroen.k]

hmzz...voor 185 had ik hem zo meegenomen, maar ja...je hebt altijd van die mensen die de waarde van hun auto overschatten

[Menno]

@Martijn.

http://www.watbenjedan.nl/

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

hahahahaha heeel goed menno
maargoed men weet ook waarom mijn alpine niet aan de gang ging...
wel iets lastiger te zien en niet helemaal voor de hand liggend maar goed een bobine direct aan massa liggen werkt ook niet echt

[Martijn.]

@Martijn.

http://www.watbenjedan.nl/

ehm..denk dat ik zondag maar niet naar de meern kom

[PtrGte]

[Mrtn]

Kunnen injectoren zo nu en dan dienst weigeren? Van het ene op het andere moment, dat ie op 3 poten gaat lopen?? Of is het eerder de aansturing van de ECU of een slechte massa??

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

slecht contackt in de stekker
wel vaker meegemaakt maar je hebt eerder last van ontstekings problemen dan de aansturing van een injector
vervuilde injetoren kan ook nog
blijft naaltje soms even kleven
je gaat naar de grotere onderdelenboer
die heeft vast wel een technische afdeling waar ze de injectoren in een speciaal bad kunnen liggen