[Clio ll 1.2 16v] chippen ja of nee?

Mike (spitsoor) · za 16 okt 2004 20:58

zit er over te denke om men wage te chippe vraag me alleen af of ut wel veel nut zal hebbe heb namelijk maar un 1,2 16v blokkie in men clio II ligge nu benk benieuwd wat vinde jullie ervan?? groetjes mike

Ik zit er over te denken om mijn auto te chippen. Vraag me alleen af of het wel nut heeft. Ik heb namelijk maar een 1.2 16v blokje in mijn Clio II liggen. Nu ben ik benieuwd wat vinden jullie ervan?

Groetjes Mike

Maus · za 16 okt 2004 21:02

Ik zou eerst wat geld in een nieuw toetsenbord steken voordat je aan een chip begint.

Maar wat denk je zelf? Zal het veel effect hebben om een 1.2 te chippen?

Mike (spitsoor) · za 16 okt 2004 21:08

nee denk zelf van nie zal nie veel uitmake denk en over men toetsebord behoef je je geen zorge te make hoor werkt prima

Maus · za 16 okt 2004 21:09

Ik heb 't idee dat af en toe de 'n'-toets niet goed contact maakt...

Mike (spitsoor) · za 16 okt 2004 21:14

whahahaaha lol sms veel dus tja de nNnN die kan er dan wel vanaf he schilt weer un tekeN

Mike (spitsoor) · za 16 okt 2004 21:18

maar ff serieus nu heb ook al iets gedaan aan men luchtoever en uitlaat dus twijfel egt om der ook un andere chip in te gooien

Florus · za 16 okt 2004 21:25

[Onzin modus]
standaard 75pk+luchtfilter 20pk+uitlaat 25pk, heb je toch al 120pk
[onzin modus\]

FF serieus, denk niet dat je er veel van gaat voelen,en zeker
qua prijs/pk verhouding niet echt de moeite waard is

Florus · za 16 okt 2004 21:30

Maar als je het dan toch persé wilt,zou 'k 'm op maat laten chippen door henk dijkstra van fastchip,dan weet je in ieder geval zeker dat je een goede chip hebt

.

Mike (spitsoor) · za 16 okt 2004 21:30

whahaahaha 120 pk whahahahaahaaa nee zulle er eerder nu ergens tusse de 75 en de 80 ligge denk maar oke thnx

speedline · zo 17 okt 2004 0:18

Dat geld voor een chip kun je beter apart leggen voor een snellere Clio variant. Geld steken in tuning voor een van de langzaamste varianten is zo ongelooflijk *******. Zo'n beetje de vuistregel in tuning - koop de snelste variant voor je begint.

En het vermogensverlies van dat open warmeluchtefilter meegeteld zit je nu waarschijnlijk onder de fabrieksopgave ipv erboven.

En om er nog even in te hameren dat goede tuning zijn prijs kent - een leuk voorbeeld:

ABT T4 185pk 3,0ltr. VR6

Goed werk van een gerenommeerd bedrijf met een realistische vermogensprognose met een dito prijskaartje. Niet van die 300pk voor 500,- waar het overgrot deels van de zogenaamde tuners mee koketteert.

Mike (spitsoor) · zo 17 okt 2004 9:20

tja das ook un mogelijkheid he maar aangezien dat dat verlopig nie aan de orde wil ik zoveel mogelijk uit die 1.2 halen en un openluchtfilter zit er nie in hoor kan ik je verklappe dat kan alleen bij de 1.6 en de 2.0 varianten

Martijn · zo 17 okt 2004 10:16

Voor een Clio 1.2 16v zal heus een openluchtfilter te vinden cq. pas te maken zijn. Wat heb je dan wel aan je inlaattraject gedaan?

PS: typisch dialect

Mike (spitsoor) · zo 17 okt 2004 17:54

heb de standaard filter vervangen door un k&n uitwasbare luchtfilter open was volgens de garage nie mogelijk tja over moteren kenne ze me alles wijs make hoor:s

Edward · di 19 okt 2004 13:18

spitsoor schreef:heb de standaard filter vervangen door un k&n uitwasbare luchtfilter open was volgens de garage nie mogelijk tja over moteren kenne ze me alles wijs make hoor:s

Je bedoelt een luchtfilter vervangen binnen het Renault luchtfilter huis, of heb je misschien toch al een open luchtfilter: [img]http://www.stroevemotorsport.nl/product ... foto01.jpg[/img]

dit is bij mijn weten een open luchtfilter, uitwasbaar inderdaad, van K&N, Green heeft ze ook, mijn 19 heeft er eentje van CarStyle maar die is net zo goed, ik behandel 'm met K&N middel dus merk zegt niet veel dacht ik zo...

maar als je dat luchtfilterhuis weghaalt kun je vast en zeker een open (katoenen) luchtfilter monteren, beetje pas maken.

Correct me if I'm wrong. MVG Edward

Marcel B. · di 19 okt 2004 13:38

Die linksonder op het plaatje is geen open filter, maar een vervangend filter.

En rechtsboven denk ik zelfs ook

Mike (spitsoor) · di 19 okt 2004 15:47

ForeverYoung schreef:
spitsoor schreef:heb de standaard filter vervangen door un k&n uitwasbare luchtfilter open was volgens de garage nie mogelijk tja over moteren kenne ze me alles wijs make hoor:s
Je bedoelt een luchtfilter vervangen binnen het Renault luchtfilter huis, of heb je misschien toch al een open luchtfilter: [img]http://www.stroevemotorsport.nl/product ... foto01.jpg[/img]

dit is bij mijn weten een open luchtfilter, uitwasbaar inderdaad, van K&N, Green heeft ze ook, mijn 19 heeft er eentje van CarStyle maar die is net zo goed, ik behandel 'm met K&N middel dus merk zegt niet veel dacht ik zo...

maar als je dat luchtfilterhuis weghaalt kun je vast en zeker een open (katoenen) luchtfilter monteren, beetje pas maken.

Correct me if I'm wrong. MVG Edward

nee klopt heb de filter in bestaande renault filter huis vervangen open kon nie hebbe ze me wijs gemaakt vanwege de constructie hoe de lucht vanaf de filter de moter word ingevoerd

Edward · do 21 okt 2004 20:43

Marcel B. schreef:Die linksonder op het plaatje is geen open filter, maar een vervangend filter.

En rechtsboven denk ik zelfs ook

Kun je nagaan hoeveel verstand ik er van heb,

Maar het plaatje was ff puur ter illustratie, heb ik even snel van een website gepakt. En ik heb er niet echt bij nagedacht of het ook allemaal open filters zijn.

spitsoor schreef: vanwege de constructie hoe de lucht vanaf de filter de moter word ingevoerd

vaag, maar zal wel kloppen dan, alleen dan zou je motorblok toch ook wezenlijk anders moeten zijn dan die van de 1.6 of 2 liter...... omdat het daar wel zonder problemen kan

Edward

Mike (spitsoor) · zo 24 okt 2004 20:57

dat klopt ut blok van de 1.2 en de 1.4 zijn heel anders dan die van de grotere broers stom eigenlijk maar ja doeje weinig aan he. Komt binnekort ook nog un k&n 57i kit in is besteld dus ben benieuwd wat ie doet als ut erin zit

mike

Bart V · zo 24 okt 2004 21:04

spitsoor schreef:dat klopt ut blok van de 1.2 en de 1.4 zijn heel anders dan die van de grotere broers stom eigenlijk maar ja doeje weinig aan he. Komt binnekort ook nog un k&n 57i kit in is besteld dus ben benieuwd wat ie doet als ut erin zit

mike

Nou umm....niets

Alleen het geluid zal "sportiever" worden, wat zeker NIET inhoud dat het motorvermogen zal toenemen (zoals nogal eens gedacht word)

Mike (spitsoor) · ma 25 okt 2004 15:46

nog sportiever kicke:D komt nu al un leuk geluidje uit maar volgens de tuner waar ik um bestelt heb kan je er bescheiden winst mee boeken mits je zorgt dat de filter veel koude lucht krijgt aldus de tuner de moter zal volgens hem net ff sneller reageren op ut gas pedaal dus w8 ut wel af waarschijnlijk zit ie er vanaf volgende week erin

Michel S. · ma 25 okt 2004 16:13

Voor je gevoel trekt die echt een stuk beter(geluid doet veel met je brein). Maar op de testbank zie je vaak dat het helemaal niks helpt.

Heb zelfs al in onze clio gezien dat een negatieve winst van 20 PK werdt geboekt(GEMETEN!!!!).

Mike (spitsoor) · ma 25 okt 2004 19:24

tja ik zie ut wel als ie erin zit zalk eens vragen of ze kunne meten hoeveel pk die afgeeft

Edward · wo 27 okt 2004 23:33

spitsoor schreef:volgens de tuner waar ik um bestelt heb kan je er bescheiden winst mee boeken mits je zorgt dat de filter veel koude lucht krijgt aldus de tuner de moter zal volgens hem net ff sneller reageren op ut gas pedaal

als het weer wat kouder is dan reageert mijn auto altijd merkbaar beter, heeft iets met luchtvochtigheid te maken, wat dan doorwerkt op de verbranding van de benzine. helaas vergeet ik de gedetailleerde uitleg altijd...

Edward Laskowski

Mike (spitsoor) · vr 29 okt 2004 21:25

tja ik heb de kit nu binnen ga um morgen als ut weer mee werkt erin monteren ben benieuwd
mike

Mike (spitsoor) · za 30 okt 2004 20:55

zo kitje zit erin weer zat mee vandaag heb er al ff un flink stuk mee gescheurt voor me gevoel trek ie iets feller maar dat kan ook komen door ut krachtige geluid wat ie nu produceert

ben er in ieder geval tevree mee

mike

Mauce · ma 8 nov 2004 1:23

spitsoor schreef:zo kitje zit erin weer zat mee vandaag heb er al ff un flink stuk mee gescheurt voor me gevoel trek ie iets feller maar dat kan ook komen door ut krachtige geluid wat ie nu produceert ben er in ieder geval tevree mee

mike

ALS je nu ook ff een fototje maakte van dat ding plus wat uitleg welke type etc etc.. zal dat wel mooi zijn

jeroen.k · ma 8 nov 2004 9:48

Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen

Martijn. · di 9 nov 2004 14:57

jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen

Yes toch een typefout gevonden , Formulieren moet Formuleren zijn

StevenK · di 9 nov 2004 15:22

jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen

Ik ben bang dat Spitsoor nu op zoek is naar het forum op abn.nl

Ik zag laatst trouwens iets wat voor een werkstuk door moest gaan van een 16-jarige en die schreef echt net zoals spitsoor hier doet

jeroen.k · di 9 nov 2004 16:36

Martijn. schreef:
jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen
Yes toch een typefout gevonden , Formulieren moet Formuleren zijn

Een typfout is wat anders als breezertaal of wat dan ook

Mike (spitsoor) · di 9 nov 2004 18:19

oke oke mij best zal me eraan proberen te houden abn:s

Martijn. · di 9 nov 2004 19:28

jeroen.k schreef:
Martijn. schreef:
jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen
Yes toch een typefout gevonden , Formulieren moet Formuleren zijn
Een typfout is wat anders als breezertaal of wat dan ook

probeerde jou eigenlijk meer te fokken voor het feit dat jij mijn topic ook altijd moet vol spemmen

jeroen.k · di 9 nov 2004 19:38

Martijn. schreef:
jeroen.k schreef:
Martijn. schreef:
jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen
Yes toch een typefout gevonden , Formulieren moet Formuleren zijn
Een typfout is wat anders als breezertaal of wat dan ook
probeerde jou eigenlijk meer te fokken voor het feit dat jij mijn topic ook altijd moet vol spemmen

Maar dit is NIET mijn topic

Dus ontopic maar weer

EN chippen doe je naar mijn mening alleen om serieuze tuning door te geven aan je comp. Zoals bijv . andere nokkenassen. Jaja patrick, ik moet nog STEEDS!

Mike (spitsoor) · di 9 nov 2004 22:36

oke thnx wat pics betreft zou ik me eerst eens moeten verdiepen in de camera van me ma heb wel foto's maar die zijn te groot om te plaatsen heb ik weer maar ga ut ckers binnenkort proberen

5gt8vturbo · wo 10 nov 2004 1:25

jeroen.k schreef:Beste heer Spitsoor,

Mag ik u wijzen op het forumregelement? Lees deze even aandachtig door a.u.b. Wij willen dit forum overzichtelijk en duidelijk houden. dus...

Topictitel moet beginnen met [type auto] en dan de vraag/het probleem. Dit alles in ABN (algemeen beschaafd Nederlands!!!) Dus niet chippe, maar chippen duz tja en dat soort uitspraken komen je uitstraling nu ook niet bepaald ten goede. Dus probeer gewoon in ABN te typen, je vragen duidelijk te formulieren. Dat scheelt een hoop ergernis voor een hoop leden.

Vriendelijke groet,

Jeroen

kunnen dit soort dingen niet via de Pm want hier erger ik me dus kapot aan zit ik iets te lezen komen dit soort verhalen die ook steeds weer geqoute worden achter elkaar door. en geld ABN ook voor onze belgische members dan zullen die ook weinig te melden hebben. Ben het mee eens dat er een lijn in de topics moet komen maar zo wordt het wel een beetje kinderachtig