[5GTT] jos/sten/marts project, update 28-03-04 foto's

Jan-Geert (Momentsleutel) · za 3 jul 2004 20:24

hmm beetje erge schade gehad achter ?? wat een plamuur...

Maik (WOOFER) · za 3 jul 2004 20:24

Goed bezig, ga je zelf de plaatjes lassen??

....

jshock · za 3 jul 2004 20:28

rechtsachter vertoont ook een kleurverschil, die is dus al een keer overgespoten en had blijkbaar flink wat schade. het zag eruit als niks, net naast de tankdop. maar er zit zeker veel plamuur in!

wij kunnen geen van allen lassen, dus als iemand ons een handje kan helpen is dat altijd mooi meegenomen. ik neem aan dat ik hiervoor niet een hele overzetdorpel hoef te gebruiken?

Jan-Geert (Momentsleutel) · za 3 jul 2004 20:32

is toch die blauwe niet beter???

jshock · za 3 jul 2004 20:49

Wij zijn nu begonnen met de rode en de blauwe blijft stilstaan tot die tijd!

ff een vraag, wanneer las je iets dicht en wanneer smeer je het dicht met die polyesterplamuur?

mark 5t · zo 4 jul 2004 20:33

wil je het goed doen dan gewoon alles lassen weet je zeker dat je een keiharde carrosserie hebt

Steven · ma 5 jul 2004 9:50

Chris schreef:Het is gewoon spray, te koop bij elke automaterialen zaak.

[img]http://www.clubs.nl/ClubsData/186699/in ... 8_gink.jpg[/img]

Het staat wel leuk inderdaad.

Je kan ook een achterlicht van een R5 TL ofzo nemen, die hebben geen achteruitrijlicht en ook geen vlakje

Helaas zit er vaak een zwembad in, want ik ben ook al ene tijdje op zoek...

jshock · ma 5 jul 2004 21:31

vanavond weer even verder geklust. alles wat niet dragend is, vandaag dichtgesmeerd met polyesterplamuur. gisteren had ik alles al met novorex behandeld. werkt aardig dat polyesterspul,
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto35.gif[/img]
wordt snel hard en dan kan je met de schuurmachine erover heen.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto36.gif[/img]
Vraag me af of de spuiter blij is met dat spul. maar dat zien we dan wel weer. Het resultaat is het volgende.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto37.gif[/img]

we wilden ook ff het voorraam eruit halen,maar die zit toch erg goed vast in de kit....die laat ik dan maar zitten. er is gelukkig bijna geen roest te bekennen. het meest wat ik heb opgeschuurd was steenslag en bijgetipte stukjes (door de vorige eigenaar steeds netje bijgewerkt). let op het belgische kenteken...importje
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto38.gif[/img]

we gingen ff de wielkasten schoonmaken. kun je een mooi zandkasteel van bouwen dacht ik zo.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto41.gif[/img]
en zo ziet ons monster er nu ff uit
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto39.gif[/img]

heb van mijn baas opslag(ruimte) gekregen. een oude zeecontainer dient nu als garage voor de GTT. staat ie tenminste droog en ik kan al mijn troep erin kwijt.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto40.gif[/img]

en omdat ik toch niet genoeg kan krijgen van fotos in dit topic. nog eentje dan:
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto42.gif[/img]

Riël · ma 5 jul 2004 21:39

Nou die roest valt reuze mee, er zijn nog maar weinig gtt's in die staat! Succes ermee! Btw, daar achter heb je daar alleen polyester gebruikt (in dat hoekstuk achter). De bumper hangt daaraan op, ik hoop dat dat op den duur stevig genoeg is, anders zou ik er toch een plaatje in lassen, is ook zo gepiept.

Menno · ma 5 jul 2004 21:46

jshock schreef: [img]http://www.one2chat.nl/images/foto22.gif[/img]

Op zondag weer geprobeerd. een stukkie erafgeslepen, maar er zit geen schroefdraad meer in dus van de week ff een draad tappen. wel al flink ingespoten met wd40.

Als je de andere kant er wel uit krijgt, kan je een dikke stalen staaf door de brugstukken van de as heen duwen, zodat ie tegen het uiteinde van die vastgerotte staaf zit. Met een gigantische hamer kan je 'm er nu uit BEUKEN. Dat gaat vaak beter dan trekken. Als je dat doet, zet je auto dan wel goed neer, en niet op die gammele krikjes, daar ram je de hele auto zo vanaf.

jshock · ma 5 jul 2004 21:49

hmmm das een goeie. Dat grote aanhechtingspunt aan die kant was nog prima en ik denk dat de hoeveelheid die ik er op heb gesmeerd dat ander moertje ook wel houd

(dat gat zat er ook nog). alleen aan de andere kant was er weinig van over.kan wel is lastig worden (zie ook foto ff eerder gemaakt, zonder die plamuur). moet de de broer van mijn baas ff lief aankijken

. die kan wel wat lassen! (moet ie alleen ff tijd vinden) sowiezo moet er bij de dorpels nog wat gelast worden.

jshock · ma 5 jul 2004 21:56

@ menno. precies dat hadden wij ook in gedachten. het enige probleem is dat die ene torsiestaaf ergens achter blijft steken. komt dat door dat rubberen omhulsel of is het iets anders? lijkt wel of er een vernauwing zit ofzo.

Menno · ma 5 jul 2004 21:58

Je bedoelt dat je 'm er niet helemaal uit krijgt?

Dat rubber is inderdaad erg nauw, je kunt het er eventueel afsnijden. De beugeltjes van de handremkabels heb je wel al los neem ik aan.

jshock · ma 5 jul 2004 22:01

nee, dat is toch niet nodig? hij hangt helemaal vrij.

Riël · ma 5 jul 2004 22:11

jshock schreef:hmmm das een goeie. Dat grote aanhechtingspunt aan die kant was nog prima en ik denk dat de hoeveelheid die ik er op heb gesmeerd dat ander moertje ook wel houd (dat gat zat er ook nog). alleen aan de andere kant was er weinig van over.kan wel is lastig worden (zie ook foto ff eerder gemaakt, zonder die plamuur). moet de de broer van mijn baas ff lief aankijken . die kan wel wat lassen! (moet ie alleen ff tijd vinden) sowiezo moet er bij de dorpels nog wat gelast worden.

Hij zal het ook wel houe voorlopig maar kut als je es op je bumper leunt of weet ik in wat voor situatie je komt en 't gaat je scheef

Je hebt er idd nog maar 1cm of minder materiaal, dat gaat geheid scheuren

jshock · ma 5 jul 2004 22:16

dat is niet de bedoeling. morgen ff kijken hoe stevig het zit. nu eerst maar ff

Maik (WOOFER) · di 6 jul 2004 8:03

Gaat lekker Jschock

ga zo door man.

PS: mooie garage voor je auto

, oppassen dat ze hem niet op een vrachtauto of boot zetten

jshock · di 6 jul 2004 8:13

hahahaa

precies. wel handig als die straks naar shows in amerika moet

jshock · di 6 jul 2004 21:53

vanavond heb ik weinig gedaan, moest gewoon werken (gelukkig staat daar ook de GTT) de andere boys hebben ff de deurpanelen eraf gehaald, rubbers verwijderd en ff wat onderdelen roest en vetvrij gemaakt. zodat ie volgende week naar de spuiter kan!

[img]http://www.one2chat.nl/images/foto43.gif[/img]
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto44.gif[/img]

slash · di 6 jul 2004 21:57

goed bezig gast, heb je ook plannen voor de motor?

jshock · di 6 jul 2004 22:06

nope, die is blijft i.p. standaard. eerst de rest maar goed aanpakken. dan komt het geld weer vanzelf

zit alleen een dumpvalve op.

Maik (WOOFER) · di 6 jul 2004 22:09

Een goede buitenkant is al het halve werk

Ach je begrijpt wel wat ik bedoel

het is al laat whahaha...

jshock · di 6 jul 2004 22:17

de GTT moet gewoon de juiste vormen en maten hebben. dat is met een hoop dingen zo!

slash · wo 7 jul 2004 8:26

ja dat is waar, maar een beetje meer HP is ook leuk

jshock · wo 7 jul 2004 12:57

daar ga ik het forum nog wel even voor doorspitten over hoe ik het beste meer hp kan krijgen, nadat dit klaar is. we beginnen nu met de roest en dergelijke, want motorisch zit ie nog lekker in elkaar. jij hebt volgens mij flink wat aan je motor opgeschroeft en veranderd?

jshock · do 8 jul 2004 21:57

weer wat geklust vanavond:

sloten verwijderd
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto46.gif[/img]

deursticker verwijderd (deze was aardig beschadigd en er zat wat roest achter)
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto45.gif[/img]

dakspoiler verwijderd
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto47.gif[/img]

zo schiet het al lekker op en wordt ie al aardig spuitklaar.

jshock · zo 11 jul 2004 18:28

vandaag achterbrug verwijderd. torsie was aan een kant met geen mogelijkheid los te krijgen. dus er wordt een ander achterbrug op gezet. de 4 bouten waar die mee vast zit waren ook al lekker rot, dus die maar afgeslepen. remkabels losgehaald en toen stuiten we op een ander probleem de remkabels die naar dat drukregelgeval (weet de naam er niet van) gaan die gingen niet los, dus hebben we de rubberen slangen doorgeknipt.....ik hoop dat deze eenvoudig te vervangen zijn
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto51.gif[/img]
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto52.gif[/img]
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto53.gif[/img]

de achterbrug zit vast met grote bouten.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto48.gif[/img]
Weet iemand wat voor materiaal dat is en of je die alleen maar bij de dealer kunt halen, of ook bij de ijzerhandel?

ook kwamen er wat gaten tevoorschijn waar de brug had vastgezeten rechtsachter....
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto49.gif[/img]
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto50.gif[/img]

het viel niet echt mee, maar gelukkig ook niet tegen om het eraf te halen (met dank aan mr slijptol)...nu de andere er weer op en de remkabels weer herstellen, dat is vast weer een ander verhaal

Gerald · ma 12 jul 2004 10:11

jshock schreef: de achterbrug zit vast met grote bouten.

Weet iemand wat voor materiaal dat is en of je die alleen maar bij de dealer kunt halen, of ook bij de ijzerhandel?

Ik heb de achterbrugbouten nergens anders kunnen vinden dan bij renault. kosten niet echt veel. En remslangen zijn gewoon los te krijgen.

GR.Frits

Chris · ma 12 jul 2004 14:32

Steven schreef:
Chris schreef:Het is gewoon spray, te koop bij elke automaterialen zaak.

[img]http://www.clubs.nl/ClubsData/186699/in ... 8_gink.jpg[/img]

Het staat wel leuk inderdaad.
Je kan ook een achterlicht van een R5 TL ofzo nemen, die hebben geen achteruitrijlicht en ook geen vlakje

Helaas zit er vaak een zwembad in, want ik ben ook al ene tijdje op zoek...

Dan heb je alleen nog steeds die oranje vlakken.

BTW, het blijft leuk on te volgen het project! Ga zo door!

jshock · ma 12 jul 2004 15:08

tnx chris.

project moet voor 8 augustus af! of in ieder geval is die dan al naar de spuiter geweest. af is die nooit, want ik heb nu al in de gaten hoe meer je eraf haalt hoe meer roest en gaten je tegenkomt.

als iemand deze week een avondje overheeft en zin heeft om te lassen hou ik me aanbevolen

. wij hebben een lasapparaat staan (mig/mag) alleen de kennis niet. ik heb nl 3 weken de beschikking over een loods met de mooiste apparaten!

ik las in het project van dennis iets over de voorruit. die van ons wordt dus ook gespoten. maar ik heb ook problemen om de voorruit eruit te halen. dat ding zit zo verd*md vast. ik vraag me af of ik hem heelhuids eruit kan halen......tips welkom

bouten besteld bij de dealer en dankzij maik braided remleidingen van ktec bij jl besteld!

Matijs · ma 12 jul 2004 15:18

jshock schreef:ik las in het project van dennis iets over de voorruit. die van ons wordt dus ook gespoten. maar ik heb ook problemen om de voorruit eruit te halen. dat ding zit zo verd*md vast. ik vraag me af of ik hem heelhuids eruit kan halen......tips welkom

Moet je even in de search stappen, want daar heb ik niet zo lang geleden nog een topic over gehad.

Edit: hieroo... http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=13389 onderaan de pagina

jshock · ma 12 jul 2004 16:21

daar gaat mijn gitaar

jshock · do 15 jul 2004 21:16

eerst vandavond met de achterbrug bezig geweest. flink opgeschuurd en roest verwijderd, vervolgens ff dikkere remblokken erop gezet. Moesten wel ff uitzoeken hoe dat moest, ging niet zo eenvoudig als ik dacht. Uiteindelijk de truck gevonden.
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto55.gif[/img]

vervolgens de boel ff in de tectyl gezet
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto54.gif[/img]

verder weinig kunnen doen. die remblokken kostte ons aardig wat tijd. (krijg je he, als je nog nooit aan je brommer hebt gesleuteld...

)

eergisteren ook nog ff het oude hitteschild verwijderd. het nieuwe hitteschild gaan we van de week erop zetten
[img]http://www.one2chat.nl/images/foto56.gif[/img]

maar goed, nou zitten we met nog een probleem. bij het verwijderen van de achterbrug, kwam er nogal wat roest naar voren. dat hebben we er allemaal uitgestoken en weggeslagen. maar nu moet het eigenlijk weer dichtgelast. en dat kunnen we nou net niet. De auto moet volgende week naar de spuiter en we moeten dus waarschijnlijk gewoon de achterbrug weer terugzetten en heenrijden. laten spuiten en dat ding er weer afhalen (inclusief de kabels....). we gaan wel ff kijken en er over nadenken.

Marko · za 17 jul 2004 13:58

GOed bezig, maar ik zou toch eerst de roest weg halen voordat die naar de spuiter gaat. Ohja welke kleur gaan jullie hem spuiten.
Je moet ff vragen aan plaatwerk bedrijven of ze het voor je kunnen lassen.

Chris · zo 18 jul 2004 15:39

Matijs schreef:
jshock schreef:ik las in het project van dennis iets over de voorruit. die van ons wordt dus ook gespoten. maar ik heb ook problemen om de voorruit eruit te halen. dat ding zit zo verd*md vast. ik vraag me af of ik hem heelhuids eruit kan halen......tips welkom
Moet je even in de search stappen, want daar heb ik niet zo lang geleden nog een topic over gehad.

Edit: hieroo... http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=13389 onderaan de pagina

IK heb bovenstaand topic niet gelezen..

Sloop die oude eruit en haal voor weinig een nieuw raampje bij Renault, kosten vallen onwijs mee(vind ik).