Renault 1.6 16v motor info

richard26 · do 17 jun 2004 5:52

I.v.m. het bouwen van een serieus 1.6 16v race-project een paar vraagjes:
Weet er iemand of er overeenkomsten zijn tussen de 2.0 16v uit o.a. de Clio RS (F4R) en de 1.6 16v (K4M-708)uit de Scénic?
Zouden de cilinderkoppen (bijna) gelijk kunnen zijn?
Zou de bakaansluiting van deze motoren gelijk zijn?
Als er iemand meer info heeft dan hoor ik dat graag.

Menno · do 17 jun 2004 16:26

De bakaansluiting is (zoals bij vrijwel alle Renaults) identiek.

Er is weinig overeenkomst tussen de 1.4 en 1.6 enerzijds, en de 1.8 en 2.0 anderzijds. Qua opzet redelijk gelijk, maar de cilinder-hartafstand is verschillend, dus je kunt geen onderdeel uitwisselen.

richard26 · wo 23 jun 2004 6:16

Thanks!
De bedoeling is om (ooit nog eens) een soort van kopie van de Super 1600 te bouwen met full race specs. Met dry-sump, vrij programmeerbare injectie en 4 throttle bodies met variabele inlaatlengte en ga zo maar door.
Maar eigenlijk zoek ik nog een werkplaats handboek (CD) over deze motor. Een boek van Renault Sport van de Super 1600 heb ik in bestelling staan bij de dealer maar hierin staan alleen de onderdelen en de nummers. Weet iemand hoe ik aan zo'n werkplaatshandboek CD kan komen?

Tijn · wo 23 jun 2004 10:49

richard26 schreef:Thanks!
De bedoeling is om (ooit nog eens) een soort van kopie van de Super 1600 te bouwen met full race specs. Met dry-sump, vrij programmeerbare injectie en 4 throttle bodies met variabele inlaatlengte en ga zo maar door.

een super 1600 heeft maar 1 gasklep ... geen tb's ....

StevenK · wo 23 jun 2004 14:23

Tijn schreef:
richard26 schreef:Thanks!
De bedoeling is om (ooit nog eens) een soort van kopie van de Super 1600 te bouwen met full race specs. Met dry-sump, vrij programmeerbare injectie en 4 throttle bodies met variabele inlaatlengte en ga zo maar door.
een super 1600 heeft maar 1 gasklep ... geen tb's ....

En die gasklep is net zo groot als die van een RS; wel heeft de S1600 andere inlaten en een airbox.

Overigens is vrij programmeerbare injectie niet echt nodig, omdat de sirius32 meer kan dan de meeste programmeerbare systemen.

Tijn · wo 23 jun 2004 15:22

StevenK schreef:En die gasklep is net zo groot als die van een RS; wel heeft de S1600 andere inlaten en een airbox.

voor de insiders... zie je wel dat ik luister ?

StevenK · wo 23 jun 2004 16:09

Tijn schreef:
StevenK schreef:En die gasklep is net zo groot als die van een RS; wel heeft de S1600 andere inlaten en een airbox.
voor de insiders... zie je wel dat ik luister ?

Dat was toch mijn taak

antoine · wo 23 jun 2004 16:11

StevenK schreef:
Tijn schreef:
StevenK schreef:En die gasklep is net zo groot als die van een RS; wel heeft de S1600 andere inlaten en een airbox.
voor de insiders... zie je wel dat ik luister ?
Dat was toch mijn taak

Dit lijkt steeds beter te lukken lijkt het wel

speedline · do 24 jun 2004 10:18

richard26 schreef:I.v.m. het bouwen van een serieus 1.6 16v race-project een paar vraagjes:
Weet er iemand of er overeenkomsten zijn tussen de 2.0 16v uit o.a. de Clio RS (F4R) en de 1.6 16v (K4M-708)uit de Scénic?
Zouden de cilinderkoppen (bijna) gelijk kunnen zijn?
Zou de bakaansluiting van deze motoren gelijk zijn?
Als er iemand meer info heeft dan hoor ik dat graag.

Heb(ben) jij/jullie JL Tuning gemailed met dezelfde vraag?

richard26 · do 24 jun 2004 20:17

Neuj, heb er verder nog niet over gebeld of zoiets. Het staat ook nog behoorlijk in de kinderschoenen, het gaat allemaal nog wel een paar knaken kosten. We zullen wel zien of het er ooit nog eens van komt. Maar het blok is er ieder geval inmiddels, dus we kunnen gaan beginnen met engineeren.

Erik Olijnsma · do 24 jun 2004 20:20

speedline schreef:
richard26 schreef:I.v.m. het bouwen van een serieus 1.6 16v race-project een paar vraagjes:
Weet er iemand of er overeenkomsten zijn tussen de 2.0 16v uit o.a. de Clio RS (F4R) en de 1.6 16v (K4M-708)uit de Scénic?
Zouden de cilinderkoppen (bijna) gelijk kunnen zijn?
Zou de bakaansluiting van deze motoren gelijk zijn?
Als er iemand meer info heeft dan hoor ik dat graag.
Heb(ben) jij/jullie JL Tuning gemailed met dezelfde vraag?

Nou nergens om, en ook absoluut niet beledigend bedoeld hoor,

Maar wat heb jij en Jl zo gemeen? in zo'n beetje al jouw reply's komt JL te pas, en je betrekt hem in vele dingen.

Nogmaals, Dit is geen kritiek maar belangstelling!!!

Anonymous · do 24 jun 2004 20:30

Olijnsma schreef:
speedline schreef:
richard26 schreef:I.v.m. het bouwen van een serieus 1.6 16v race-project een paar vraagjes:
Weet er iemand of er overeenkomsten zijn tussen de 2.0 16v uit o.a. de Clio RS (F4R) en de 1.6 16v (K4M-708)uit de Scénic?
Zouden de cilinderkoppen (bijna) gelijk kunnen zijn?
Zou de bakaansluiting van deze motoren gelijk zijn?
Als er iemand meer info heeft dan hoor ik dat graag.
Heb(ben) jij/jullie JL Tuning gemailed met dezelfde vraag?
Nou nergens om, en ook absoluut niet beledigend bedoeld hoor,

Maar wat heb jij en Jl zo gemeen? in zo'n beetje al jouw reply's komt JL te pas, en je betrekt hem in vele dingen.

Nogmaals, Dit is geen kritiek maar belangstelling!!!

Ik heb al eens aandelen ge-oppert

speedline · za 3 jul 2004 21:42

Olijnsma schreef: Nou nergens om, en ook absoluut niet beledigend bedoeld hoor,

Maar wat heb jij en Jl zo gemeen? in zo'n beetje al jouw reply's komt JL te pas, en je betrekt hem in vele dingen.

Nogmaals, Dit is geen kritiek maar belangstelling!!!

No problemo Erik.

Ik help Jeroen met zijn zaak vandaar het vele "JL dit" en "JL dat"...

Ik ben dus regelmatig aanwezig bij JL Tuning en doe daar naast Jeroen klantcontacten, e-mail, stukje administratie, aanzoeken van leveranciers, etc...

Eigenlijk een soort part-timer dus...

We ontwikkelen samen het injectiesysteem voor de 5 gt turbo bijvoorbeeld..

Maar waarom ik dat vroeg is omdat JL een nogal "hufterige" mail ontvangen had met ongeveer dezelfde vraag over de 1.6 16v...

richard26 · do 17 mar 2005 14:40

We zijn inmiddels aan het experimenteren en geld uitgeven geslagen, en binnenkort kunnen we testen op de dyno;
Specs tot nu toe o.a. Jenveys 45mm, wilde nokkenassen, BMW zuigers, Suzuki motorfiets zuigerpennen, 1.5DCI krukas enzovoort.
Hopen dat ie niet klapt...