toerenteller turbo op 1.1

Anonymous · wo 23 jun 2004 11:04

Hallo
ik heb een vraagje ?
past een renault 5 turbo toeren teller
op een renault 1.1 sl

ben bezig met een lowbudget tunings projectje

Matijs · wo 23 jun 2004 11:17

Nee. De GTT tellers zijn electronisch. Je kan misschien wel een tellerbak pakken uit bijvoorbeeld een R5 GTL of GTS, die hebben wel een kabelaandrijving.

Riël · wo 23 jun 2004 11:17

[img]http://www.trd-cars.com/projecten/renau ... terkap.JPG[/img]

Hahaha ja idd knettergek

lekker inde regen.

Maar, het past niet in je dashboard denk ik (is toch ander type). Werkend krijgen lukt wel.

Riël · wo 23 jun 2004 11:18

Matijs schreef:Nee. De GTT tellers zijn electronisch. Je kan misschien wel een tellerbak pakken uit bijvoorbeeld een R5 GTL of GTS, die hebben wel een kabelaandrijving.

TOEREN teller

Matijs · wo 23 jun 2004 11:18

Waterinjectie

Abel · wo 23 jun 2004 11:20

Matijs... Toeren teller niet kilometer teller..

ik denk dat het kan mits je een renix/bendix ontsteking hebt met 3 aansluitingen in de bovenste stekker.. de middelste is volgens mij de puls draad voor de toeren teller....

maar een complete tellerbak zou idd niet passen vanwege de aansturing van de kilometer teller dus matijs dat betreft heb je idd gelijk sorry

Matijs · wo 23 jun 2004 11:21

Riël schreef:
Matijs schreef:Nee. De GTT tellers zijn electronisch. Je kan misschien wel een tellerbak pakken uit bijvoorbeeld een R5 GTL of GTS, die hebben wel een kabelaandrijving.
TOEREN teller

Owja, die is altijd electrisch

Maar ik blijf erbij dat je gewoon een tellerbak uit een GTS moet pakken, en dan ff de bedrading aanpassen. Moet wel lukken denk ik, met een schema erbij.

Het is de bruin/groene draad op de renix, volgens het schema

De onderste of de bovenste, dat weet je met het schema nooit zeker

Mrtn · wo 23 jun 2004 11:26

pak een tellerpaneel van een R19, is mechanisch en na een stekkeraanpassing te monteren.

toerentalsignaal ken je toch ook van je dynamo pakken eventueel?? en anders ontsteking jah

Matijs · wo 23 jun 2004 11:33

De tellerbak van een R5 GTS:

[img]http://home.wanadoo.nl/dakingtm/DialsGTS.jpg[/img]

Riël · wo 23 jun 2004 11:34

Dynamo gaat echt niet lukken hoor. Hoe stelde je je dat voor? Is een afgeregelde spanning met hele kleine piekjes, die ziet je toerenteller nooit. Daarbij zijn de dynamopiekjes ook nog eens toerental x3, terwijl de toerenteller signalen toerental x2 wil hebben.

Anonymous · wo 23 jun 2004 11:34

Ik heb geen dashbord meer

Foto's volgen snel
hij is nu helemaal kaal

Matijs · wo 23 jun 2004 11:37

Riël schreef:[img]http://www.trd-cars.com/projecten/renau ... terkap.JPG[/img]

Hahaha ja idd knettergek lekker inde regen.

Nog ff iets anders he, maar heb je er al mee gereden? Dat gat waar dat ding door steekt lijkt mij namelijk veel te krap. Als je gas geeft kantelt de motor nogal, dus dan ligt dat ding er volgens mij zo af. Het gat zou meer een ovaal moeten zijn, zodat het luchtfilter naar voren en naar achteren kan bewegen.

Anonymous · wo 23 jun 2004 11:38

dus met een renault 5 gts tellerbak moet het lukken
maar kan ik die kabelaandrijving van de toeren teller op mijn 1.1 kwijt ?

volgens de fabrieksgegevens 143 km op top
gisteren reed ik ruim 160 maar moest remmen had nog wel over

Riël · wo 23 jun 2004 11:40

Blabla, hoe zie je dat dan zonder dash? Vinger uit de raam?

Matijs, een 1.1 beweegt niet zo heel veel

En je toerenteller werkt niet met een kabel, dat werkt met electrische pulsjes. Een compleet gts dash lukt wel.

Mrtn · wo 23 jun 2004 11:41

Riël schreef:Dynamo gaat echt niet lukken hoor. Hoe stelde je je dat voor? Is een afgeregelde spanning met hele kleine piekjes, die ziet je toerenteller nooit. Daarbij zijn de dynamopiekjes ook nog eens toerental x3, terwijl de toerenteller signalen toerental x2 wil hebben.

Klopt, nu ik nadenk (

) kan dat iid niet bij Renault

deze geeft alleen spanning.

Twas een VW waar ik dat eens heb gedaan, die had een ctra stekkertjerop zitten die (toerental)pulsjes gaf

Anonymous · wo 23 jun 2004 11:41

ja rijd prima hehehe

het filter zie je naar beneden trekken

iemand nog ideen voor deze auto?
heeft iemand een fototje van turbo stoelen ?
het moet natuurlijk bijna niks kosten

lekker gek voor weinig

Matijs · wo 23 jun 2004 11:41

jaccodexter schreef:dus met een renault 5 gts tellerbak moet het lukken
maar kan ik die kabelaandrijving van de toeren teller op mijn 1.1 kwijt ?

Even opletten... de toerenteller is electronisch, de kilometerteller is met een kabel. Voor de toerenteller zal je dus een draadje moeten trekken. Als je een electronische Renix ontstekingsmodule hebt dan is dit zo gepiept.

Anonymous · wo 23 jun 2004 11:43

het dashbord is weg maar de tellerbak zit er nog in

mischien nog wat steigerpijpen erin lassen als rolbar

iemand nog wat liggen

Proline Mobile · wo 23 jun 2004 13:42

Matijs schreef:
Riël schreef:
Matijs schreef:Nee. De GTT tellers zijn electronisch. Je kan misschien wel een tellerbak pakken uit bijvoorbeeld een R5 GTL of GTS, die hebben wel een kabelaandrijving.
TOEREN teller
Owja, die is altijd electrisch
Maar ik blijf erbij dat je gewoon een tellerbak uit een GTS moet pakken, en dan ff de bedrading aanpassen. Moet wel lukken denk ik, met een schema erbij.

Het is de bruin/groene draad op de renix, volgens het schema De onderste of de bovenste, dat weet je met het schema nooit zeker

vaak is die draad die je nodig hebt niet aanwezig in de stekker dus zelf ff een verbinding maken.

dan moet je op de tellerbak de 8e of 9e aansluiting hebben van de rechterstekker.

Anonymous · wo 23 jun 2004 14:28

[img]http://www.trd-cars.com/renault5/r3.jpg[/img]
[img]http://www.trd-cars.com/renault5/r5.jpg[/img]
[img]http://www.trd-cars.com/renault5/r7.jpg[/img]

Anonymous · wo 23 jun 2004 14:29

[img]http://www.trd-cars.com/renault5/r1.jpg[/img]

Jasper11turbo · wo 23 jun 2004 18:04

how,

Ik heb meerdere keren een toerenteller in een 5 SL 1.1 gebouwd !
Probleempje hierbij is dat deze geen renix heeft maar gewoon contactpuntjes (uit het oerwoud) ontsteking dus .

Bij de eerste auto heb ik er electronische ontsteking van een 1.4 c2j motor op gebouwd , maar ik moest het vliegwiel ook overzetten !

Bij de tweede auto heb ik een dynamo van een 19 diesel gebruikt en de draad aangesloten op het w contact.
Ik moest hierbij uiteraard ook het paneel van de 19 diesel in de 5 bouwen.

Bijkomend probleem was dat bij mij met het bouwen van de 2 auto,s de kabelbomen van het dashboard niet overeenkwamen met het nieuw in te bouwen klokkenpaneel.. en moest deze ook gewijzigd worden

en let op ! Ik praat over een 5 sl van 1988 en van 1987 ,
wat die fransen daarna uitgespookt hebben mag joost (nee , niet die joostdu) weten.
kan best zijn dat ze daarna wel met een renix kwamen.