Ik rijd ook zo altijd, met de GTT soms ook wel, behalve als ik er even geen zin meer in heb dan trap ik echt het gas in tot de 4000 toeren en schakel dan pas overMerijn schreef:Als je dit serieus neemt, spoor je echt niet!1 Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling. Voor benzineauto's/LPG bij maximaal 2500 toeren, voor diesel bij maximaal 2000 toeren.
2 Rij zo veel mogelijk met een gelijkmatige snelheid en een laag toerental in een zo hoog mogelijke versnelling.

Met die tactiek haal ik met stadsritjes met m'n lpg een zuinigere rit dan op de snelweg. Dit omdat ik in de stad met 50 in de 4 rijdt, en op de snelweg met 120 ook in de 4. Hoger kan namelijk niet
