Audio stekker Clio 16V ph1 help!!!

[Jordi - Clio 16V]

ik heb al gesearcht maar ik kan het niet vinden op het forum, waar zit de orginele stekker van de radio? bij een 16V ph1? hij loopt achter m'n dash maar voordat ik dingen los ga halen wat niet nodig is
er moet een nieuwe in dus vandaar

[Gerald]

Onder de radio, tegen de kachelmotor aan zit een oranje stekker als het goed is.

[Jordi - Clio 16V]

ik niet begrijp, ander de radio zit niks en de stekker loopt naar boven achter m'n dash

[Jordi - Clio 16V]

ik krijg net te horen dat waarschijnlijk die kabels rechtsreeks de kabelboom in lopen kan dit kloppen bij een 16V?

[Erik Olijnsma]

ik krijg net te horen dat waarschijnlijk die kabels rechtsreeks de kabelboom in lopen kan dit kloppen bij een 16V?

ja

[Ollie]

Onder de radio, tegen de kachelmotor aan zit een oranje stekker als het goed is.

Dit klopt toch echt hoor

[Erik Olijnsma]

[Edit]


Hier stond iets en hoorde hier niet

[Jordi - Clio 16V]

Onder de radio, tegen de kachelmotor aan zit een oranje stekker als het goed is.

Dit klopt toch echt hoor

vreemd misschien kijk ik dan verkeerd maar de kabeltjes lopen naar boven m'n dah in ik weet dat bij een 19 wel zo'n stekkertje zit maar bij mij dus niet trouwens btw de kachel motor zit toch onder de motorkap?

[Gerald]

vreemd misschien kijk ik dan verkeerd maar de kabeltjes lopen naar boven m'n dah in ik weet dat bij een 19 wel zo'n stekkertje zit maar bij mij dus niet trouwens btw de kachel motor zit toch onder de motorkap?

Als er ooit door een vorige eigenaar is de stekker die daar hoort te zitten is geknipt. ben je goed in de aap gelogeerd. Dan zou het kunnen zijn dat je alles opnieuw uit de kabelboom moet halen om het weer passend op iso te maken. HEb het al eens gedaan met 2 clio's naast elkaar. dan is er uit te komen.

En het is het kachel huis waar ie tegenaan zit. de ventilator motor zit onder de motorkap

Gr.Frits

[Jordi - Clio 16V]

vreemd misschien kijk ik dan verkeerd maar de kabeltjes lopen naar boven m'n dah in ik weet dat bij een 19 wel zo'n stekkertje zit maar bij mij dus niet trouwens btw de kachel motor zit toch onder de motorkap?

Als er ooit door een vorige eigenaar is de stekker die daar hoort te zitten is geknipt. ben je goed in de aap gelogeerd. Dan zou het kunnen zijn dat je alles opnieuw uit de kabelboom moet halen om het weer passend op iso te maken. HEb het al eens gedaan met 2 clio's naast elkaar. dan is er uit te komen.

En het is het kachel huis waar ie tegenaan zit. de ventilator motor zit onder de motorkap

Gr.Frits

ik krijg net te horen dat waarschijnlijk die kabels rechtsreeks de kabelboom in lopen kan dit kloppen bij een 16V?

ja

heb je dan geen ofzo want de orginele stekker van de boxen zit er nog maar dan krijg je losse draden;

-zwart
-geel/groen
-blauw
-rood/grijs

m'n radio deed het tot nu toe altijd

ik heb gewoon aangehouden;
-zwart: -
-geel/groen: +
-blauw: verlichting?
-rood/grijs: memory

correct me if i'm wrong

[Gerald]

heb je dan geen ofzo want de orginele stekker van de boxen zit er nog maar dan krijg je losse draden;

-zwart
-geel/groen
-blauw
-rood/grijs

m'n radio deed het tot nu toe altijd

ik heb gewoon aangehouden;
-zwart: -
-geel/groen: +
-blauw: verlichting?
-rood/grijs: memory

correct me if i'm wrong

Nee ik heb er geen foto's van. het was de auto van een maatje van me. in mn clio zit alles origineel Wat ik wel kan doen als ik hem nog spreek van de week is ff zijn radio er uit halen om te kijken welke kleuren, bij welke kleuren iso-stekker horen.

Maar misschien kunnen een van de ICE freaks het je ook zo wel zeggen.

GR.Frits

[Jordi - Clio 16V]

nog nooit problemen gehad met auto radio's! ik schaam me kapot man. mensen die in audio kabels knippen

[Jordi - Clio 16V]

weet dan niemand de kleuren?

[Ollie]

Gewoon ff met de multimeter aan de slag dan, ben je er binnen een paar minuten achter.

Je vindt dan

de continue plus
op contact zetten en je hebt de geschakelde plus
verlichting aan en dan kijken welke stroom krijgt
en dan nog je min

is echt niet veel werk

[Jordi - Clio 16V]

Gewoon ff met de multimeter aan de slag dan, ben je er binnen een paar minuten achter.

Je vindt dan

de continue plus
op contact zetten en je hebt de geschakelde plus
verlichting aan en dan kijken welke stroom krijgt
en dan nog je min

is echt niet veel werk

die is dus kapot en kan zo 1,2,3 niet een ander te pakken krijgen hopeloos gewoon

[Ollie]

Hou dan maar aan wat je zelf als oplossing gaf. Als nu blijkt dat de radio na uitschakelen en sleutel van het contact afhalen de zenders ed niet opslaat, dan wissel je geel/groen en rood/grijs om. Of de doorlussing van je radio zelf staat dan niet goed.

Tja, wat kan er gebeuren, je zekering in je auto of je radio kan kapot gaan