R(ay)Si - Alleen nog maar vw's...

Stefan S. · do 1 apr 2004 8:15

Tom schreef:maar achter niet

Woei, gaan we katten

Tom · do 1 apr 2004 8:15

R(ay)Si schreef:
Tom schreef:andere dempers he, Je kunt gewoon stuggere nemen of anders zijn er ook verstelbare te koop
In hardheid verstelbare schokdempers...ga wel ff opzoek als ik weer thuis ben.

Mag niet internetten van de baas eigenlijk

Bedankt iig

wat heb je er nu onder zitten en hoe ver is ie verlaagd?

R(ay)Si · do 1 apr 2004 8:16

Ja nu zit ik alleen te wachten tot het weer terug komt want dan kan ik uitzoeken welk relais het is !!:lol: En door de uitlaat hoor ik ook al een stuk minder

R(ay)Si · do 1 apr 2004 8:17

Hmz..zo ver ik weet (Stefan weet het beter) Apex voor en achter? Hij is iig 40mm lager voor en achter!

Stefan S. · do 1 apr 2004 8:21

Naar mijn weten originele schokdempers met voor Apex verlagingsveren verlaagd.

Tom · do 1 apr 2004 8:24

dan is wat stuggers achter idd wel fijn. Ik heb zo ook een tijdje rond gereden maar als je dan met 180+ op de snelweg reed had je serieus veel last van hobbels in het wegdek. Met stugere dempertjes is dat een stuk minder geworden en houd je wat meer gevoel in de achterkant vind ik

R(ay)Si · do 1 apr 2004 8:34

Ik gaat thuis wel ff opzoek naar de mogelijkheden voor andere of verstelbare dempers achter

Steven · do 1 apr 2004 20:53

RSi is standaard nogal onderstuurd, ik heb nog eens zo'n ding stevig aan de tand gevoelt met een klasgenoot, maar echt lekker gooien en smijten als met een 16v of nog beter een 5GT kan niet echt, daar issie toch te braaf voor.

Met een beetje kunst en vliegwerk kun je de achterkant wel iets liften, maar het gaat niet van harte.

En dan ook die zuigende handschijfremmen

Haas · vr 2 apr 2004 9:53

in je banden kan ook best veel zitten zoals al vermeld was...Had hiervoor Fulda's voorop liggen, ze sleten als een gek, maar je had wel lekker veel grip. Nu liggen er Michelin Pilot exalto's voorop en dat is toch een stuk minder, dat kun je duidelijk merken. Ze piepen wel lekker, maar ja, grip is duidelijk minder. 1 voordeel: ze blijven langer heel dan die oude flubberrubbers

Serge1916V · vr 2 apr 2004 10:39

Kay schreef:mischien is je lager van je ventilatormotortje wel droog en piept die. Had ik ook last van bij mjn GTT en TL. vooral als je een bocht door rijdt gaat het so van ieieieieieie. zwaar iri!!

mischien heb je er iets aan

Ahhh das een goeie, dat heb ik dus ook!
Thnx for the tip!

mark 5t · vr 2 apr 2004 10:47

gewoon lekker laag leggen en hele brede en lage banden monteren.
pirelli vind ik zelf erg goed in de combinatie ja lees goed!!!!!

175-50-13 RIJDT ALS EEN KART!!!

R(ay)Si · vr 2 apr 2004 15:57

mark 5t schreef:gewoon lekker laag leggen en hele brede en lage banden monteren.
pirelli vind ik zelf erg goed in de combinatie ja lees goed!!!!!

175-50-13 RIJDT ALS EEN KART!!!

Heb nu 195-45-15 eronder....wil iig niet kleiner als 15"

en een kart wordt het zeker dan ja

R(ay)Si · vr 2 apr 2004 16:01

R(ay)Si schreef:Hij zit er sinds een uurtje onder en het klinkt echt goed!!

Mooie brom bij vol gas en bij gas los een fijne knetter

maak ik van het weekend ff op de brug. Probeer meteen ook ff een filmpje te schieten

Morgen gaat de auto op de brug en zal ik meteen ff een filmpje schieten en wat

.

Heb alleen erg problemen met rammelen van de uitlaat onder de auto, zijn er al een hele dag mee bezig geweest maar wil niet echt weg. Gaat volgende week weer terug om weer verder te kijken en aanpassen. Dat is het enigste nadeel tot nu toe...

R(ay)Si · vr 2 apr 2004 17:21

Toch net ff wat

gemaakt, enjoy

[img]http://www.netconx.nl/UPLOAD/66_uitlaat3.jpg[/img]
[img]http://www.netconx.nl/UPLOAD/66_uitlaat4.jpg[/img]
[img]http://www.netconx.nl/UPLOAD/66_uitlaat2.jpg[/img]
[img]http://www.netconx.nl/UPLOAD/66_uitlaat1.jpg[/img]

Op de eerste en laatste foto kun je redelijk zien dat ze de uitsparing in de bumper wat opgeruimd hebben. Is verder wel netjes gedaan, moet het alleen ff afbramen en weer zwart maken.

Mrtn · vr 2 apr 2004 17:25

netjes hoor

en het geluid wordt alleen maar zwaarder naarmate de uitlaat inbrandt

met dt?

Jasper16v · vr 2 apr 2004 17:26

Netjes, Devil ruled

R(ay)Si · vr 2 apr 2004 17:26

Dat geloof ik graag, maar dat vindt ik echt niet erg

edwin19 · vr 2 apr 2004 17:28

netjes

Stefan S. · vr 2 apr 2004 18:25

Ziet er toppie uit

Maik (WOOFER) · vr 2 apr 2004 18:29

Mooi banden profiel ook

chris-mc · vr 2 apr 2004 18:38

ziet er puik uit,mooi pijpie

enjoy the sound

Robert Turbo · vr 2 apr 2004 22:15

Mooi pijpje

enjoy the sound.

R(ay)Si · za 3 apr 2004 14:45

Dank jullie allen

-Matthy- · zo 4 apr 2004 3:45

Ey, die is toch 102 MM doorsnede ofsow? die heb ik er ook onder, leuk geluidje met kat en zonder middendemper.
Niet te hard en een mooie brom bij stationair.
Voor een middendempervervanger eventueel, gewoon een pijp van een 1.2 halen bij kwikfit voor rond de 40 euries.

R(ay)Si · zo 4 apr 2004 12:07

-Matthy- schreef:Ey, die is toch 102 MM doorsnede ofsow? die heb ik er ook onder, leuk geluidje met kat en zonder middendemper.
Niet te hard en een mooie brom bij stationair.
Voor een middendempervervanger eventueel, gewoon een pijp van een 1.2 halen bij kwikfit voor rond de 40 euries.

Is idd een 102 eindpijp, en in combi met een katvervanger en soundpijp ook van Devil

geeft hij zeker een lekker brul

MartinGTT · zo 4 apr 2004 13:44

is de buurt weer blij mee

R(ay)Si · ma 5 apr 2004 22:28

MartinGTT schreef:is de buurt weer blij mee

Rustig wegrijden

Morgen maar weer bellen met "mijn vrienden", uitlaat blijft trillen onder de auto

.
Gaat nu voor de 3e keer terug, en ik maar zeggen "goede service" nouja ze helpen je wel maar ut schiet niet op

.

Hopelijk van de week met meer resultaat, wordt ik weer een beetje blij......

Thierry · di 6 apr 2004 8:49

Mooie uitlaat!

Ik hoop die toch ook ooit onder mn Willi te hangen, want die Devil's klinken toch het beste.

Donleben · di 6 apr 2004 9:30

Die Devils klinken zeker wel lekker.

Alleen dat ze tegen de bodem aan kunnen komen is een probleem bij deze dingen. Bij de keuring deden ze bij mij ook al moeilijk. Gewoon de ophangpunten iets verbuigen en nieuwe ophangrubbers halen zodat ie er goed stevig onderziten en niet kan verschuiven. Die roffel klinkt ook wel erg vet bij een vrij open systeem...

R(ay)Si · di 6 apr 2004 13:30

Donleben schreef:Die Devils klinken zeker wel lekker. Alleen dat ze tegen de bodem aan kunnen komen is een probleem bij deze dingen. Bij de keuring deden ze bij mij ook al moeilijk. Gewoon de ophangpunten iets verbuigen en nieuwe ophangrubbers halen zodat ie er goed stevig onderziten en niet kan verschuiven. Die roffel klinkt ook wel erg vet bij een vrij open systeem...

Hij staat nu op 1 pootje in de lucht, ben zelf een beetje aan het kijken waar het nu door komt. Donderdag gaat hij nog 1 keer terug en dan moet het gewoon goed zijn!! Roffel is idd fantastisch

Volgende week vrijdag APk, ga het proberen met de kat-vervanger

eerst voorkeuren, weekend repareren en dan weer keuren, 1 prijs

R(ay)Si · vr 16 apr 2004 12:53

Zo...ik gaat onderweg naar de keuring, wish me luky luuk

Tot strax

Edwin5gtt (Punttang) OUD · vr 16 apr 2004 13:25

Good luck

Zal wel goed komen, de mijne moet binnenkort ook.

Mrtn · vr 16 apr 2004 13:28

ik ben al 2x op mn snufferd gegaan

khad tijdens voorkeuren 2x een mooie CO van 0.4%, tijdens de keuringen deed 't lambda 't elke x niet op de 1 of andere manier, 8% en meer

maar kheb nu een nw lambda, dus vd week mag ie weer

Donleben · vr 16 apr 2004 13:49

En weet je t al? Ik zag je net nog staan tanken op de N242. Ik hoop dat je t hebt gered!

R(ay)Si · vr 16 apr 2004 16:00

Gelukkig was het voorkeuren, maar hij heeft het niet gehaald

De kat moet er weer onder (was verwacht) en de linker stuurhuisashoes is verrot.

Het valt dus zeker wel mee, alleen wordt hij er wel op afgekeurd! Morgen ff de kat er onder klussen

en dan mag hij volgende week terug!

Kat-vervanger gaf stationair 0.2%

alleen bij 2500 toeren werd het 0.7%

Jammer

anders had hij er namelijk geen punt van gemaakt

goede mensen daar

@Donleben, toetterde jij toevallig?? Hoorde wel wat