, maar toch het is zo nu en dan erg handig).
Remmen is voor winnaars...remmen is voor mietjes
poe wanneer heb ik dat gedaan?? ik heb het in 1 adem gedaan dat ik me remschijven en blokken heb vervangen... das zo'n 2 maanden geleden denk ik. en ja, het blijft erg netjes moet ik zeggen, kijk maar op de foto, als je het maar goed schoon houdt.TheFinz schreef:He, ray!
Ik las in je reply (bedankt daarvoor overigens, net als de rest) betreffende spuiten remklauwen, dat jij ze gewoon had gespoten met een spuitbus van de hema. Kep het trouwens ook gezien in de topic over ruitfolie. Zag er goed uit!!!
Maar ff terug naar de remklauw, heb je die lang geleden gespoten? en blijft het netjes???
Let me know! want in gewone spuitbussen is veel meer keuze in kleur!
thanx!!!!
TheFinz schreef:Oke iedereen, bedankt voor de tips!!!
Ik ga er zeker mee aan de slag, ff ontvetter en remcleaner kopen en een spuitbus.
Nog een klein vraagje....
Demonteren gaat geen problemen opleveren??? is piece of cookie???
of zijn er nog zaken waar ik op moet letten?
thanx!!
, in theorie moet alles kloppen . Alle ingewikkelde dingen gaan goed ...... en dan gebeurt er iets onverwachts 
....er volgt een scheldpartij :-* ........ik weet me nog net in te houden om er geen harde schop tegenaan te geven. 
(wat in de meest gevallen alleen maar errug pijn doet) 
(netjes geformuleerd robert 
) een beetje kan beantwoorden, helpt mij een heel eind op weg en geeft mij weer lol in het sleutelen zoals denk ik veel mensen hier op het forum.Precies, en de minder bedreven mensen(me 2) willen natuurlijk altijd wat leren...maar alles op zijn tijd...komt vanzelf...helemaal als we wat worden geholpen door mensen als hier die ongeveer alles met en Reno kunnen...robert schreef:als ik jou was zou ik die remklauwen gewoon laten zitten. Gewoon de boel afplakken en gaan. Trouwens dat gaat heel best.
Je bent nu eenmaal technisch wat wat onhandig. Ehh nog technisch niet zo bedreven dan (beter?)
Want als je ze demonteert dan kan je de remslang beschadigen. Als je ze helemaal loshaalt dan moet je ze daarna ontluchten. En omdat het wel over je remmen gaat (1e graads belangrijk) ga ik je dat afraden.
hoezo ben je ehh technisch niet zo bedreven? Wel dat blijkt wel uit het soort vragen dat je stelt. Geeft niet, ieder zijn specialiteit. (Komt wel goed.)
heeft toch wel iets meer voeten in aarde dan wat jij beschrijft...als je het goed wil doen doe je er wel iets langer over dan een middagje...Mrtn schreef:op de remklauw spuiten bedoel ik
oftewel: lekker knoeien.Mrtn schreef:Gewoon je wiel eraf halen en spuiten op de schrijf.
De verf die op de schrijf komt rem je er wel af
HEb je die toevallig ergens online staan?? Want die heb ik natuurlijk nietRobert dB. schreef:In het Haynes Clio Tuning boek (engels) staan alle tips plaatje voor plaatje weergegeven.
ehm, dat stuk waar je blokkies weer tegenaan komen bedoel je ?Frits schreef:
...dus ook het alu gedeelte waar je remzuiger enz in zit.
.....
GR.Frits
Alles netjes in kleur, en omdat ik ze toch los heb liggen dacht ik van ik neem het mee.Tijn schreef:ehm, dat stuk waar je blokkies weer tegenaan komen bedoel je ?Frits schreef:
...dus ook het alu gedeelte waar je remzuiger enz in zit.
.....
GR.Frits
waarom zou je DAT willen doen dan ?
Maar wat heb jij toen gespoten? alleen het gedeelte waar je remblokken in zitten zeg maar of gewoon alles?TheFinz schreef:Hey leuk dat dit topic weer opduikt! ik was net van plan het bij mijn niewe clio ook weer te gaan doen!
