Job-Turbo - Andere auto!!! Nu met filmpje!!

Job-turbo · vr 16 jan 2004 14:15

Riël schreef:Ik begrijp niet waarom je geen samco-bochtjes neemt en lengtes pijp ... dat is toch veel makkelijker? Stukken die flexibel moeten zijn vervang je door een samco bocht. De warmtewisseling met de 'warme' buizen wil ik wel eens nameten, want volgens mij is dat net nix aangezien de lucht er met liters per sec doorheen vliegt.

Ik heb wel aan samco bochten gedacht maar die zijn ook niet goedkoop. En Samco heeft standaart bochten qua graden. Als je gaat lassen dan kun je die graden zelf bepalen.

Job-turbo · vr 16 jan 2004 14:17

Mijn intercoolerbuizen lopen onder de beide koplampen door en maken zo een weg zonder grote bochten. Ik heb er geen hoeken van 90 graden inzitten. Bochten van 90 graden zijn niet echt fijn voor de flow. Je kan volgens mij beter een iets langere weg afleggen zonder 90 graden bochten...

Matijs · vr 16 jan 2004 15:41

RVS is inderdaad goedkoper (9 euro voor een 90 graden bocht) en isoleert beter, maar het weegt echt heel veel meer dan alu. Maar ik zou toch denken dat je al die bochten ook heel leuk kan maken met een siliconen slang... weegt nog minder, isoleert nog beter, én gaat makkelijk de bochtjes om. Wat wil je nog meer?

Riël · vr 16 jan 2004 16:51

Die bochtjes wegen echt niet de wereld, ik snap je probleem niet echt hier ...

Job-turbo · vr 16 jan 2004 16:53

Matijs schreef:RVS is inderdaad goedkoper (9 euro voor een 90 graden bocht) en isoleert beter, maar het weegt echt heel veel meer dan alu. Maar ik zou toch denken dat je al die bochten ook heel leuk kan maken met een siliconen slang... weegt nog minder, isoleert nog beter, én gaat makkelijk de bochtjes om. Wat wil je nog meer?

Voor zo'n prijsverschil neem ik dat kleine beetje gewicht extra wel voor lief.. Dan zelf maar nog wat afvallen... Siliconen is geen oplossing in mijn geval. Trust me heb er ongeveer een half jaar over na kunnen denken

Steven · vr 16 jan 2004 18:43

Maar hoe ga je de 'bewegingsvrijheid' van het blok dan wegwerken? Daar kun je het beste toch 2 samco bochtjes op een recht stuk wat in lijn staat met de motor voor gebruiken.

Steven · vr 16 jan 2004 18:44

Riël schreef:Die bochtjes wegen echt niet de wereld, ik snap je probleem niet echt hier ...

Nee idd, dan scheelt het 300 gram... een x goed poepen en dat verschil is ook weg

Job-turbo · vr 16 jan 2004 19:27

Job-turbo schreef:
Steven schreef:Ow 10, hehe jah net uit bed

Maareh zou je dan niet wat meer met samco's gaan werken? Anders krijg je zo'n stijve constructie dat met een paar x gasgeven (en wiebelen van de motor) de hele boel weer aan stukken is?

Kweenie hoe het eruit moet gaan zien, maar het klinkt erg ingewikkeld
Gaan ook met samco werken anders krijg je inderdaad eente stijve constructie. Maar dan nog heb ik zoveel bochten nodig

Matijs · vr 16 jan 2004 21:27

Job-turbo schreef:
Matijs schreef:RVS is inderdaad goedkoper (9 euro voor een 90 graden bocht) en isoleert beter, maar het weegt echt heel veel meer dan alu. Maar ik zou toch denken dat je al die bochten ook heel leuk kan maken met een siliconen slang... weegt nog minder, isoleert nog beter, én gaat makkelijk de bochtjes om. Wat wil je nog meer?
Voor zo'n prijsverschil neem ik dat kleine beetje gewicht extra wel voor lief.. Dan zelf maar nog wat afvallen... Siliconen is geen oplossing in mijn geval. Trust me heb er ongeveer een half jaar over na kunnen denken

Dacht ook wel dat je er over nagedacht zou hebben

chendy · vr 16 jan 2004 22:48

Nu ben ik eigenlijk ook benieuwd wie er in staat is mijn front-mount ic aan te sluiten m.b.v. hard-pipes. Ik sprak Speedie en die had het erover dat Jeroen Lubking dit misschien kon doen. Loont waarschijnlijk wel om een x een ritje te ondernemen naar de Spaanse Polder. Ik ben alleen bang dat ik daar weer allemaal dingen zie, die ik graag wil hebben. Nieuwe turbo, nieuw onderstel, injectie erop. En me vriendin zit alweer over vakantie te zeiken...

mvg, Chendy.

Maik (WOOFER) · za 17 jan 2004 18:37

Tja, preoriteiten stellen

of met oogkleppen lopen

Job-turbo · di 3 feb 2004 10:38

Gisteren de auto naar FCG gebracht. De kabelboom en alle sensoren worden geplaatst. Heb me ook opgegeven voor de sprints op 7 maart in Assen. Hopen dat hij dan klaar is. Wie doen er nog meer mee???

Roy · di 3 feb 2004 17:32

7 maart is ook en openingsmeeting in Breda. Maar ik denk dat ik naar Assen ga

Job-turbo · di 3 feb 2004 18:01

Als jij gaat en als mijn GT klaar is moeten we even proberen om ze naast elkaar te zetten. Is wel stoer 2 GT's naast elkaar

Alleen een beetje jammer dat die van mij er niet zo mooi uitziet op dit moment

Maik (WOOFER) · di 3 feb 2004 19:54

aan alles kan gewerkt worden JOB

Xedrah · zo 29 feb 2004 17:38

Job-turbo · zo 29 feb 2004 17:55

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt1.jpg[/img]

Mijn kuipies

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt2.jpg[/img]

De voorkant van mijn auto. Nog steeds zonder intercoolerbuizen

Buizen zouden dit weekend klaar zijn maar die gozer is weer es niet te bereiken. Gaat weer lekker allemaal

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt3.jpg[/img]

Nog even een achteraanzicht.... Hier zijn mijn kuipies ook mooi te zien...

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt4.jpg[/img]

Nog één

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt5.jpg[/img]

Mijn extra meters om alle processen onder de motorkap goed in de gaten te kunnen houden

:p

[img]http://home.zonnet.nl/xedrah/overig/5gtt6.jpg[/img]

Hier mijn tellerbak met 2 extra lampjes voor mijn shift light.....

alexgt · zo 29 feb 2004 17:57

niet verkeert hoor

Erik de Bruijn · zo 29 feb 2004 18:00

Echt heel erg fraai

, succes

BONELESS (jeroen) · zo 29 feb 2004 18:11

ziet er goed uit

Maik (WOOFER) · zo 29 feb 2004 18:18

Kijk kijk, goed bezig man

bart gt turbo · zo 29 feb 2004 18:39

ziet er erg netjes uit

Dennis VK · zo 29 feb 2004 18:58

dit vind ik dus echt serious shit man!

R(ay)Si · zo 29 feb 2004 20:18

Ziet er erg netjes uit

Succes verder

-Ray- · zo 29 feb 2004 20:20

ik vind het zo jammer dat ik niet lekker zat in die sparco kuipen

zag er mega vet uit, net als hier! lekkere dikke kont heeft je GT ook

die intercooler, is dat een custom koelblok? of van een bestaande auto?

Remco T. · zo 29 feb 2004 20:24

Hier valt je mond wel ff van open...

heeeel mooi

kan niet anders zeggen.. herinnerd me
er ook aan dat ik mn uitlaat moet poetsen

Marcel J. · zo 29 feb 2004 20:35

We just keep dreaming....

Zeeeeeeerrr mooi en idd waar komt die IC vandaan

Job-turbo · zo 29 feb 2004 20:48

Dank jullie wel allemaal

IC heb ik laten maken voor mijn auto....

Patrick RS · zo 29 feb 2004 21:26

Job-turbo schreef:Dank jullie wel allemaal

IC heb ik laten maken voor mijn auto....

vet man

Erik Olijnsma · zo 29 feb 2004 22:29

Mooie wagen Jeroen, ben benieuwd wanneer ik hem in echie kan zien!

Robert Turbo · zo 29 feb 2004 22:35

Mooie wagen.

Hoop hem eens in het echt te zien.

Marcel (Mr. Bacardi Cola) · zo 29 feb 2004 22:37

Mooie auto

Is ie 7 maart in Assen te bewonderen?

Thierry · zo 29 feb 2004 23:00

Ziet er zeer goed uit

Job-turbo · ma 1 mar 2004 7:16

Marcel (Mr. Bacardi Cola) schreef:Mooie auto
Is ie 7 maart in Assen te bewonderen?

Daar doen we ons best wel voor.... Maar het lijkt er op dat het niet gaat lukken helaas.... Wil hem wel 100% goed hebben voordat ik er mee ga rijden.....

Alleycat · ma 1 mar 2004 10:49

Maarre, zie ik dubbel, of is dit een oude advertentie http://www.marktplaats.nl/markt/autos/r ... 40&zoek=gt
[img]http://static.marktplaats.nl/fotos/auto ... /54343.jpg[/img]
Verder wel een supermooi projectje