Greetz Bennie
Voordelen lid zijn RTC
Hey, ik ben nog geen lid van de RTC, ik zit wel heel veel op het forum maar nu vraag ik me af als ik lid word wat daar de voordelen dan van zijn!? Misschien een topic voor ledenwerving?! Kom maar op met de voordelen
Greetz Bennie
Greetz Bennie
Wat zijn de pluspunten van een lidmaatschap?
Je vindt van alles op de site:
Technische informatie, zoals afstelgegevens en aankoopadviezen.
Meetingverslagen met fotos.
Rij impressies van nieuwe modellen.
De Statuten en hetHuishoudelijk Reglement van de club.
Een samenvatting van de financiële staat van de club, zodat je weet waar je knaken heen gaan.
Een kalender met data van aankomende meetings (wel en niet RTC).
Een overzicht van de beschikbare merchandise.
Ok, maar wat krijg je nou als je lid wordt? denken jullie natuurlijk.
Ten eerste natuurlijk wordt je deel van de vetste en meest actieve Renault Club van Nederland.
Een Lid krijgt een ledenpas, hiermee krijgt hij of zij (graag zelfs) korting bij bedrijven waar een speciale regeling geld m.b.t de RTC(oja, en het is een stoere pas, niet zon flut videoland dingetje).
Een lid heeft de mogelijkheid tot het kopen van merchandise.
Besloten meetings zijn alleen voor leden toegankelijk.
Toegang tot de besloten gedeeltes van de clubsite.
Een periodieke nieuwsbrief, deze in digitale vorm.
Een lid ontvangt een welkomstpakketje. Hierin zal hij een handleiding vinden voor het gebruik van de clubsite, en als hij of zij lid wordt voor 1 februari 2002 ontvangt het lid twee kentekenhouders met Renault Tuning Club opdruk. Na deze datum wordt er maar één toegezonden, het is wel mogelijk om er tegen een nette prijs een of meer bij te bestellen. De exacte samenstelling van het pakketje is nog een surprise natuurlijk.
De clubpas wordt periodiek toegezonden, omdat deze goedkoper zijn te drukken in grote oplages.
Lid worden:
De contributie is vastgesteld op 23,- (Fl. 50,69).
Een nieuw lid betaald naast de contributie ook eenmalig het inschrijfgeld van 12,- (Fl. 26,44).
De enige manier om lid te worden is via het internet.
Een persoon is pas lid op het moment dat het inschrijfgeld en de contributie is gestort op de clubrekening. Op dat moment heeft hij dus ook toegang tot het afgeschermde gedeelte van de clubsite.
Je vindt van alles op de site:
Technische informatie, zoals afstelgegevens en aankoopadviezen.
Meetingverslagen met fotos.
Rij impressies van nieuwe modellen.
De Statuten en hetHuishoudelijk Reglement van de club.
Een samenvatting van de financiële staat van de club, zodat je weet waar je knaken heen gaan.
Een kalender met data van aankomende meetings (wel en niet RTC).
Een overzicht van de beschikbare merchandise.
Ok, maar wat krijg je nou als je lid wordt? denken jullie natuurlijk.
Ten eerste natuurlijk wordt je deel van de vetste en meest actieve Renault Club van Nederland.
Een Lid krijgt een ledenpas, hiermee krijgt hij of zij (graag zelfs) korting bij bedrijven waar een speciale regeling geld m.b.t de RTC(oja, en het is een stoere pas, niet zon flut videoland dingetje).
Een lid heeft de mogelijkheid tot het kopen van merchandise.
Besloten meetings zijn alleen voor leden toegankelijk.
Toegang tot de besloten gedeeltes van de clubsite.
Een periodieke nieuwsbrief, deze in digitale vorm.
Een lid ontvangt een welkomstpakketje. Hierin zal hij een handleiding vinden voor het gebruik van de clubsite, en als hij of zij lid wordt voor 1 februari 2002 ontvangt het lid twee kentekenhouders met Renault Tuning Club opdruk. Na deze datum wordt er maar één toegezonden, het is wel mogelijk om er tegen een nette prijs een of meer bij te bestellen. De exacte samenstelling van het pakketje is nog een surprise natuurlijk.
De clubpas wordt periodiek toegezonden, omdat deze goedkoper zijn te drukken in grote oplages.
Lid worden:
De contributie is vastgesteld op 23,- (Fl. 50,69).
Een nieuw lid betaald naast de contributie ook eenmalig het inschrijfgeld van 12,- (Fl. 26,44).
De enige manier om lid te worden is via het internet.
Een persoon is pas lid op het moment dat het inschrijfgeld en de contributie is gestort op de clubrekening. Op dat moment heeft hij dus ook toegang tot het afgeschermde gedeelte van de clubsite.
Hallo vriend,
Klik is op RTC Shop in het menu bovenin.
Klik op lid worden in het menu bovenin.
Is toch niet zo moeilijk
Klik is op RTC Shop in het menu bovenin.
Klik op lid worden in het menu bovenin.
Is toch niet zo moeilijk
-
antoine
- Berichten: 7739
- Lid geworden op: zo 19 jan 2003 17:51
- Car: Renault Clio III RS
- Locatie: mont chêne
GKB-Import, Veban Rijswijk, BB Performance Tuning, Grey Devil Industries, Veban Evolution Parts ,JL Tuning en voor de rest http://www.renault-tuning.com/lidworden.php 
-
Tom
- Moderator
- Berichten: 25344
- Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
- Car: MB
- Locatie: 's-Hertogenbosch
de nieuwsbrief is echter niet in digitale vorm maar op papier. Erg leuk stukje voor de leden wat een keer of 3,4 per jaar verschijnt!
Verder is het algemene gevoel om lid te zijn van een leuke gezellige club natuurlijk geweldig
Verder is het algemene gevoel om lid te zijn van een leuke gezellige club natuurlijk geweldig
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
minder per jaar!Dat weten we ondertussen allemaal wel Rasit. Zullen we daar ondertussen eens over ophouden?!
Nog meer niet genoemde voordelen:
Je kan een plaatje onder je naam zetten en een signature voeren.
Nog meer niet genoemde voordelen:
Je kan een plaatje onder je naam zetten en een signature voeren.
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
doorslaggevend voordeel!Chris schreef: Je kan een plaatje onder je naam zetten en een signature voeren.
Ik weet ook niet wie je post heeft aangepast.rasit.. schreef:**edit** (stuur maar een pm naar chris indien je dat nodig vind rasit)
weet niet welke mafkees mijn bericht edit, maar anders moet je het bericht van chris maar editten ofzo. chris reageert toch ook niet via pm.
Wat ik wel weet is dat mijn post een reactie is op jouw post.
Waarom zou ik jou PMen als jezelf een reactie geeft op het forum, waar ik op wil reageren?!
Ondertussen is het elke forumbezoeker wel bekend hoe je over bepaalde zaken denkt. Niets ligt er aan jou alles aan ons.
Nok daar nou eens mee.
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
is het weer zover 
Chris schreef:rasit.. schreef:**edit** (stuur maar een pm naar chris indien je dat nodig vind rasit)
weet niet welke mafkees mijn bericht edit, maar anders moet je het bericht van chris maar editten ofzo. chris reageert toch ook niet via pm.
Waarom zou ik jou PMen als jezelf een reactie geeft op het forum, waar ik op wil reageren?!
euhmm, dat bedoel ik nou ook.. ik reageer op een post die jij op het forum plaatst. en die moest ik maar via pm doen.
anders moet je die mod maar effe aanspreken..
Roy schreef:Tis toch een openbaar forum hier? En iedereen heeft recht op zijn eigen mening. Toch?
dat dacht ik eigenlijk ook. Maar mensen moeten gelijk aggresief reageren, uiteraard als ik alleen negatief ben, wanneer ik gewoon mijn eigen mening geef.
ik zeg niks meer.
Waarom niet in dit topic? Iemand vraagt wat de voordelen zijn en een ander reageerd erop dat hij het beter niet kan doen. Simpel lijkt me.
Beter dat ze het hier uitpraten als in een technisch forum.
Beter dat ze het hier uitpraten als in een technisch forum.
5 GT Turbo '88 GT5
Roy schreef:Waarom niet in dit topic? Iemand vraagt wat de voordelen zijn en een ander reageerd erop dat hij het beter niet kan doen. Simpel lijkt me.
ik zeg niet eens dat hij beter niet lid kan worden.
ik kies liever voor 10 biertjes meer in een jaar.
ja. Het is toch doodnormaal als daar gewoon als volwassenen over gepraat kan worden??Merijn schreef:Vind je dat echt heel gek, Rasit???
en ja er zijn kinderachtige mod's, niet allemaal, die vinden dat ze dan direct moeten optreden..
Laatst gewijzigd door rasit.. op zo 1 feb 2004 14:10, 1 keer totaal gewijzigd.