Project GT5R

Vertel hier alles over je project.
Plaats reactie
Janine
Berichten: 689
Lid geworden op: do 7 mar 2002 0:00
Locatie: Duiven

Zoals sommigen wel weten krijgt mijn 5je een grote beurt en zal ze voorzien worden van een carisma bodykit dit jaar.

Hier alvast de eerste foto's:

[img]http://www.333webtech.nl/rtc/nien/stuurhuis.jpg[/img]

[img]http://www.333webtech.nl/rtc/nien/front1.jpg[/img]

[img]http://www.333webtech.nl/rtc/nien/willie1.jpg[/img]

[img]http://www.333webtech.nl/rtc/nien/willie2.jpg[/img]

[img]http://www.333webtech.nl/rtc/nien/fuel.jpg[/img]
Een beetje vreemd is best lekker
Omhoog
Gebruikersavatar
Mrtn
Berichten: 4809
Lid geworden op: vr 23 aug 2002 9:00
Car: R5GTT
Locatie: Lelystad

een beetje vreemd is zéker lekker :D (Y)
Mrtn = Maarten
Omhoog
Maik (WOOFER)
Über-Spammer
Berichten: 9262
Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
Locatie: Den Haag : Zuid-Holland

mooi blauw is niet lelijk :D :lol: (Y)
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

even wat specs voor zover nu zichtbaar op de foto's:

Clio 16V draagarmen, stabi en fusees.
bekrachtigd stuurhuis met elektrische pomp
clio 16V achteras

F7R motor
there is no spoon.
Omhoog
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

:p Om te smullen!! :p
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
Omhoog
Matijs
Berichten: 5380
Lid geworden op: wo 29 aug 2001 0:00
Locatie: Eindhoven
Contacteer:
Contacteer Matijs

Mooi project hoor, dit gaat een ernstig vette vijf worden in de categorie "kosten noch moeite gespaard", dat is duidelijk.
Maar een bekrachtigd stuurhuis? Dat heb je toch niet nodig op een GTT, gaat alleen maar ten koste van het gevoel.
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

Matijs schreef:Maar een bekrachtigd stuurhuis? Dat heb je toch niet nodig op een GTT, gaat alleen maar ten koste van het gevoel.
even wat extra specs:

215/35/18"

het bekrachtigd 16V stuurhuis heeft eigenlijk behoorlijk veel rijgevoel ....
there is no spoon.
Omhoog
Matijs
Berichten: 5380
Lid geworden op: wo 29 aug 2001 0:00
Locatie: Eindhoven
Contacteer:
Contacteer Matijs

Owja, Engelse bodykit ;)

Is dat subframe trouwens nog speciaal, of alleen ff opgeknapt?
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

da's gewoon even opgefrist , verder niet.
there is no spoon.
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Matijs schreef:Mooi project hoor, dit gaat een ernstig vette vijf worden in de categorie "kosten noch moeite gespaard", dat is duidelijk.
Maar een bekrachtigd stuurhuis? Dat heb je toch niet nodig op een GTT, gaat alleen maar ten koste van het gevoel.
Stuurgevoel heb je niets aan als je niet snel genoeg kunt tegensturen. (F1 en WRC auto's hebben ook stuurbekrachtiging dus een beetje een non argument! :wink: ) Tijn en Janine hebben hier goed over nagedacht dus dit soort zaken behoef je niet in twijfel te trekken... :D

Keep up the good work (Y)
Omhoog
chendy
Berichten: 207
Lid geworden op: za 13 sep 2003 20:53
Locatie: Amsterdam
Contacteer:
Contacteer chendy

Dit wordt 1 van de mooiere (lees speciale) projekten. Carisma-kit, 16V... Turbo misschien?

mvg, Chendy.
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Met 19 inch wielen (?) met enorm brede sloffen eronder is het misschien wel aan te raden om stuurbekrachtiging te monteren, ja... :)
Omhoog
Maik (WOOFER)
Über-Spammer
Berichten: 9262
Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
Locatie: Den Haag : Zuid-Holland

Ik had iets vernomen van 18"

maar het blijft zzooooo (Y) project :)
Omhoog
Thierry
Berichten: 3365
Lid geworden op: ma 16 jun 2003 11:35
Locatie: Zeeland

Veel succes met het project :) En ik ben al heel benieuwd hoe het gaat worden.
Omhoog
Gerald
Über-Spammer
Berichten: 11129
Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
Car: 2x twingo2 +5GTT
Locatie: Du I Ven
Contacteer:
Contacteer Gerald

Tijn schreef:even wat extra specs:

215/35/18"
Merijn schreef:Met 19 inch wielen (?) met enorm brede sloffen eronder is het misschien wel aan te raden om stuurbekrachtiging te monteren, ja... :)
Bijna goed merijn. :wink:

Maar hoe dat ook Toppie werk zo :worship: tijn en Janine. :worship:

Gr.Frits
Omhoog
Janine
Berichten: 689
Lid geworden op: do 7 mar 2002 0:00
Locatie: Duiven

chendy schreef:Turbo misschien?
Tja... wie weet... Misschien later als ik groot ben. :wink:
Een beetje vreemd is best lekker
Omhoog
canonballman
Berichten: 4222
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: Hilvarenbeek

Ja, dat gaat wel goedkomen (Y) !

Ook een JC5 014 bak eraan?

En die luchtinlaat, is die niet erg ver naar voren gebogen? In een 5 heb je niet veel ruimte onder de kap......... Of kan er NET een filter aan, met goede koude-luchtvoorziening?

Zal sowiso wel passen en meten zijn:F7R in R5 met ook nog eens stuurbekrachtiging.

Wat voor radiateur wordt er eigenlijk gebruikt? 1tje over de volle grille-breedte?
Omhoog
Steven
Berichten: 26862
Lid geworden op: za 22 dec 2001 0:00
Car: M536
Locatie: Alkmaar

Janine schreef:
chendy schreef:Turbo misschien?
Tja... wie weet... Misschien later als ik groot ben. :wink:
Nooit dus ;)

Hehe neehoor, het belooft wel een hoop (Y) Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.
Enmet die 2 liter komt ie ook al hard zat vooruit denk. Als je dan nog een turbo koopt kun je net zo goed die 215-35-18-bandenfabriek opkopen :lol:
Omhoog
Janine
Berichten: 689
Lid geworden op: do 7 mar 2002 0:00
Locatie: Duiven

Steven schreef:
Janine schreef:
chendy schreef:Turbo misschien?
Tja... wie weet... Misschien later als ik groot ben. :wink:
Nooit dus ;)

Hehe neehoor, het belooft wel een hoop (Y) Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.
Enmet die 2 liter komt ie ook al hard zat vooruit denk. Als je dan nog een turbo koopt kun je net zo goed die 215-35-18-bandenfabriek opkopen :lol:
Ja psies, eerst maar eens kijken hoe dit van zijn plek gaat komen zonder turbo. Ze zeggen dat snelheid went, dus we merken het vanzelf. Toekomstmuziek zeg maar... :)
Een beetje vreemd is best lekker
Omhoog
Marcel B.
Berichten: 6751
Lid geworden op: do 4 apr 2002 0:00
Locatie: Nieuw Vennep

Het geheel zal toch wel minder gaan wegen dan een williams neem ik aan, dus et moet wel flink van zijn plek gaan komen!

Ben erg benieuwd :D
Don't walk the grass... smoke it
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

canonballman schreef:Ja, dat gaat wel goedkomen (Y) !

Ook een JC5 014 bak eraan?
yep, een hele frisse zelfs.
En die luchtinlaat, is die niet erg ver naar voren gebogen? In een 5 heb je niet veel ruimte onder de kap......... Of kan er NET een filter aan, met goede koude-luchtvoorziening?
Hangt perfect achter de grille. ultieme koudelucht voorziening, wordt nog met voldoende hitteschild achter het filter aangevuld.
Zal sowiso wel passen en meten zijn:F7R in R5 met ook nog eens stuurbekrachtiging.
De foto's waar de motor in de auto hangt zijn voor het passen. alles heeft even fictief op zijn plek gezeten. Daarna (nu) is de motor weer verwijderd om hem te prepareren.
Wat voor radiateur wordt er eigenlijk gebruikt? 1tje over de volle grille-breedte?
Daar worden nu de verschillende opties voor gepast. Servicability is ook een belangrijk punt. Zaken als het oliefilter en dergelijke moeten bereikbaar hangen zonder dat de hele bende er uit moet om een filtertje te vervangen.
Ik heb een modelletje gevonden waarvan ik denk dat het voldoende (ruim) koeling geeft en die perfect op het daarvoor bedachte plekje hangt, maar hoe precies verklap ik nog even niet. :wink:
there is no spoon.
Omhoog
Thierry
Berichten: 3365
Lid geworden op: ma 16 jun 2003 11:35
Locatie: Zeeland

Tijn schreef:
En die luchtinlaat, is die niet erg ver naar voren gebogen? In een 5 heb je niet veel ruimte onder de kap......... Of kan er NET een filter aan, met goede koude-luchtvoorziening?
Hangt perfect achter de grille. ultieme koudelucht voorziening, wordt nog met voldoende hitteschild achter het filter aangevuld.
Kun je dat zo kopen dan? Lijkt mij wel dat dat dan een leuk geluidje gaat opleveren :) Misschien wel interessant voor in mn Willi.
Omhoog
Janine
Berichten: 689
Lid geworden op: do 7 mar 2002 0:00
Locatie: Duiven

ja, is een onderdeel wat oorsprongkelijk op de Clio 16V van elise zat
Laatst gewijzigd door Janine op di 27 jan 2004 12:35, 1 keer totaal gewijzigd.
Een beetje vreemd is best lekker
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

Bij een standaard 16V valt hij dan achter de radiateur en zuigt dus voornamelijk warme lucht aan.

Bij de GT komt hij "beter" uit.
there is no spoon.
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Bij een Cliko is een koude luchtinlaat alleen goed te realiseren met een vervangingsfilter in de originele doos en een luchtslang van de bumper naar de filterdoos.

Geen ramair maar gewoon continu lucht met buitenluchttemperatuur.

Open luchtfilter suck (bij een Cliko) letterlijk en figuurlijk... (N)

Grtz,

Zzpeedie.
Omhoog
Patrick RS
Moderator
Berichten: 14793
Lid geworden op: di 19 mar 2002 0:00
Car: Megane

vet project
Omhoog
Ollie
Berichten: 7037
Lid geworden op: di 9 jul 2002 12:28
Locatie: Urmond

speedline schreef:...
Open luchtfilter suck (bij een Cliko) letterlijk en figuurlijk... (N)...
Blijft een discussiepunt...
Ik heb er geen slechte ervaringen mee!
Laatst gewijzigd door Ollie op di 27 jan 2004 17:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Omhoog
Thierry
Berichten: 3365
Lid geworden op: ma 16 jun 2003 11:35
Locatie: Zeeland

Ik zit er ook zwaar aan te twijfelen om er trug een open luchtfilter in te steken. Dat geluid alleen al is enorm bruut. En ik heb er al een eerder gehad, maar daar zit nu een scheurtje in dat rubberen gedeelte en daar reed ie echt niet minder goed mee als nu met de gewone.
Omhoog
Tijn
Berichten: 4320
Lid geworden op: vr 18 mei 2001 0:00
Locatie: Vleuten
Contacteer:
Contacteer Tijn

blijft mooi hoe mensen blijven discussieren over hetzelfde, ongeacht meetresultaten of wat ook.

misschien meer een discussie voor een ander topic.
there is no spoon.
Omhoog
lauw
Berichten: 119
Lid geworden op: ma 3 nov 2003 16:02

Mooi project, ben benuwd naar het eind resultaat. (Y)
Omhoog
Tom
Moderator
Berichten: 25344
Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
Car: MB
Locatie: 's-Hertogenbosch

ben nog steeds niet zo'n fan van engelse tuning maar denk dat dit zeker een vette bak gaan worden! Ik ben benieuwd naar de ontwikkelingen..............en natuurlijk het resultaat :p (Y)
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
Omhoog
Ferdy
Über-Spammer
Berichten: 14304
Lid geworden op: di 6 mei 2003 15:40
Locatie: Grave

ben erg benieuwd wat dit gaat worden !
veel succes met de opbouw !
al een foto van hoe de bodykit er uit ziet ?
Omhoog
MartijnG
Über-Spammer
Berichten: 10004
Lid geworden op: ma 18 feb 2002 0:00
Car: Renault 5 GT Turbo
Locatie: Vlaardingen

[img]http://members.lycos.nl/turbo/zb.jpg[/img]

De achterbumper die er bij de afsluitingsmeeting opzat is van deze kit...dus de rest zal ook wel hetzelfde zijn...

Zijn er al plaatjes van de 18" die er onder komen ?? >-)
Omhoog
Robert dB.
Berichten: 6477
Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
Locatie: Woerden

MartijnG schreef:Zijn er al plaatjes van de 18" die er onder komen ?? >-)
ga maar uit van veel spaakjes :)


Tijn, weet je al waar we straks verder gaan klussen?
Omhoog
Gebruikersavatar
Mrtn
Berichten: 4809
Lid geworden op: vr 23 aug 2002 9:00
Car: R5GTT
Locatie: Lelystad

Robert dB. schreef: Tijn, weet je al waar we straks verder gaan klussen?
Ken jij klussen dan :lol:
Mrtn = Maarten
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Projecten”