16V dashbord in een RSi

Joost R · do 1 jan 2004 23:03

Mensen ik heb een vraagje.

Ik zit er over te denken om een 16V dasbord (alleen de bovenkant dus) in mijn RSi te bouwen, nou is mijn vraag of iemand ervaring heeft met het aansturen van de meters die daar in zitten?

[rsi]peerke · vr 2 jan 2004 7:54

Joost,

De dash van een 16V is toch al volledig identiek aan die van de RSi?? Ik heb een paar 16V's en ook 2 RSi's gehad, maar het verschil heb ik nooit kunnen ontdekken hoor!

Of begrijp ik je vraag niet goed?????

Merijn · vr 2 jan 2004 8:38

Uhm... Zitten bij de RSi's dan ook oliepeil, olietemp en oliedruk meters?

Ik dacht dat dat alleen in 16V's en Willi's zat...

-=Chuckie=- · vr 2 jan 2004 8:40

Merijn schreef:Uhm... Zitten bij de RSi's dan ook oliepeil, olietemp en oliedruk meters?

Ik dacht dat dat alleen in 16V's en Willi's zat...

Tja in die waan heb ik ook geleefd tot nu toe

Tijn · vr 2 jan 2004 8:48

Joost R schreef:Mensen ik heb een vraagje.

Ik zit er over te denken om een 16V dasbord (alleen de bovenkant dus) in mijn RSi te bouwen, nou is mijn vraag of iemand ervaring heeft met het aansturen van de meters die daar in zitten?

in verband met de prijs van sensoren en de kwaliteit van de metertjes denk ik dat je beter af bent met drie VDO metertjes naar eigen smaak in een paneeltje bouwen. ...

maar voor de originele metertjes kan je denk ik het beste even een werkplaatshandboek scoren...

[rsi]peerke · vr 2 jan 2004 10:03

Merijn schreef:Uhm... Zitten bij de RSi's dan ook oliepeil, olietemp en oliedruk meters?

Ik dacht dat dat alleen in 16V's en Willi's zat...

Ik heb toch echt gelijk hoor!!

Kennelijk worden de RSI's ook op dit punt onderschat.......

[rsi]peerke · vr 2 jan 2004 10:07

Ik heb veel clio's gehad, (RSi's, 16V's en -heel kort- 'n willie)maar als ik uit dit rijtje 1 auto zou mogen kiezen obv rijplezier/duurzaamheid/value for money, dan werd het zeker een RSI!

Maar da's persoonlijk

[rsi]peerke · vr 2 jan 2004 10:18

Joost R schreef:Mensen ik heb een vraagje.

Ik zit er over te denken om een 16V dasbord (alleen de bovenkant dus) in mijn RSi te bouwen, nou is mijn vraag of iemand ervaring heeft met het aansturen van de meters die daar in zitten?

Dus Joost,

Met alle respect, heb jij wel een echte RSI??????

~thijs~ · vr 2 jan 2004 10:39

[rsi]peerke schreef:
Joost R schreef:Mensen ik heb een vraagje.

Ik zit er over te denken om een 16V dasbord (alleen de bovenkant dus) in mijn RSi te bouwen, nou is mijn vraag of iemand ervaring heeft met het aansturen van de meters die daar in zitten?
Dus Joost,

Met alle respect, heb jij wel een echte RSI??????

De fase 1 RSi en ik meen de fase 2 RSi hadden geen extra meters, de fase 3 RSi daarintegen wel die zijn voorzien van hetzelfde dash als de 16V's

en wat ik tot nu toe altijd begrepen heb is het aansluiten van die extra meters een helse klus, waarom zou ik nie weten

Marc · vr 2 jan 2004 10:52

Peerke peerke toch, je kennis schiet een beetje te kort

Thijs heeft gelijk ph I&II hebben een gewoon dash. maar de phIII zijn een beetje geupgraded omdat er toen geen 16V meer leverbaar was en het ook een beetje end of the model editie was.

Cheers

Alrik · vr 2 jan 2004 11:00

Yep dat klopt, in de phase I & II zitten geen extra metertjes..

Ik heb zelf een phase III en hier zitten ze wel in !

[rsi]peerke · vr 2 jan 2004 11:11

Mijn eerste RSI was er 1 uit 1993.De tweede RSi was er 1 uit 1997.

Volgens jullie zaten er dus in die '93 er geen extra metertjes???? Ik zou bijna zweren dat ze er wel inzaten......

Indien jullie gelijk hebben, dan bied ik hierbij mijn oprechte verontschuldigingen aan voor het geven van foute info.

~thijs~ · vr 2 jan 2004 11:12

kan wel effe een fotootje maken

of de vorige eigenaar van je auto heeft ze zelf ingebouwd

Joost R · vr 2 jan 2004 11:32

Jah idd ik heb dus wel een echte RSi echter zonder de exra metertje, maar goed dat dashbord is zo over gezet, maar ik begrijp dat het zelf aansluiten van de metertjes niet echt handig gaat. toch es even informeren naar een werkplaatshandboek ergens.

ronald clio · vr 2 jan 2004 18:50

Alleen de RSI LONGCHAMP van 1996 / 97 hebben de 16v meters meegekregen daarvoor had je een gewoon dashboard erin zitten..
Zon dash lijkt mij ook wel flex om erin te hebben..

Marc · za 3 jan 2004 9:40

ronald clio schreef:Alleen de RSI LONGCHAMP van 1996 / 97 hebben de 16v meters meegekregen daarvoor had je een gewoon dashboard erin zitten..
Zon dash lijkt mij ook wel flex om erin te hebben..

Ook niet helemaal juist, de "gewone" RSI van '96 heeft ook de 3 metertjes. Alle phase III Clio's RSI hebben ze.

Cheers

Stefan S. · za 3 jan 2004 11:24

Persoonlijk vind het het jammer, je ziet steeds vaker mensen met een RSI met een 16V motorkap, 16V interieur ofzo. Ik heb zoiets van:" koop dan een 16V ipv een RSI. Je kunt een RSI ook erg mooi uitbouwen zonder dat die dan op een 16V lijkt. Ik vond het juist mega lachen, want vaak dachten die gasten met een Golf GTI dat het gewoon een clio 1.4 of 1.2 was en dan gewoon lekker weggassen bij een stoplicht

~thijs~ · za 3 jan 2004 13:03

Maar ja, die extra metertjes zijn wel errug handig weet je, dan zie je tenminste wanneer je kan planken

Joost R · za 3 jan 2004 15:39

~thijs~ schreef:Maar ja, die extra metertjes zijn wel errug handig weet je, dan zie je tenminste wanneer je kan planken

Precies, heb net van christian al de bovenkant van het dashbord opgehaald. Nu nog de metertjes scoren.

~thijs~ · za 3 jan 2004 15:50

Joost R schreef:
~thijs~ schreef:Maar ja, die extra metertjes zijn wel errug handig weet je, dan zie je tenminste wanneer je kan planken
Precies, heb net van christian al de bovenkant van het dashbord opgehaald. Nu nog de metertjes scoren.

Hou me effe op de hoogte of de boel makkelijk aan te sluiten is Joost?

ronald clio · za 3 jan 2004 18:05

die van mij is verder nog origineel behalve de velgen..
is idd wel leuk met de golf gti tjes vergissen zich vaak!

Eelko · za 3 jan 2004 18:13

Heb er zelf ook wel eens aan gedacht om het erin te plaatsen maar schijnt een lastig werkje te zijn!!
Ben erg benieuwd of het lukt.

Gerald · za 3 jan 2004 20:25

dtune_stefan schreef:Persoonlijk vind het het jammer, je ziet steeds vaker mensen met een RSI met een 16V motorkap, 16V interieur ofzo. Ik heb zoiets van:" koop dan een 16V ipv een RSI. Je kunt een RSI ook erg mooi uitbouwen zonder dat die dan op een 16V lijkt. Ik vond het juist mega lachen, want vaak dachten die gasten met een Golf GTI dat het gewoon een clio 1.4 of 1.2 was en dan gewoon lekker weggassen bij een stoplicht

Niet alleen met een RSI, Er is nog een andere 1.8

Alrik · za 3 jan 2004 20:55

Inderdaad jah, veel mensen vergissen zich in de RSi

Ik heb nou ± 6 maand een RSi Longchamp en het bevalt me goed

Patrick RS · za 3 jan 2004 21:09

Frits schreef:
dtune_stefan schreef:Persoonlijk vind het het jammer, je ziet steeds vaker mensen met een RSI met een 16V motorkap, 16V interieur ofzo. Ik heb zoiets van:" koop dan een 16V ipv een RSI. Je kunt een RSI ook erg mooi uitbouwen zonder dat die dan op een 16V lijkt. Ik vond het juist mega lachen, want vaak dachten die gasten met een Golf GTI dat het gewoon een clio 1.4 of 1.2 was en dan gewoon lekker weggassen bij een stoplicht
Niet alleen met een RSI, Er is nog een andere 1.8

Ook met een 1.4 kan je een menig auto laten schikken hoor

turboman · zo 4 jan 2004 13:04

Alrik schreef:Inderdaad jah, veel mensen vergissen zich in de RSi

Ik heb nou ± 6 maand een RSi Longchamp en het bevalt me goed

Hoi Alrik, ik heb ook een RSi Longchamp.
Heb je mijn RSi site al gezien?
Het is een prima auto (alleen motorlwawaai boven de 120 km/h en bij koude remmen hoor je deze duidelijk als je goed doorremt).

Heb je afbeeldingen van je RSi voor me? Ik wil ze dan op m'n site zetten.

OVERIGE:
RSi fase 3 (ook de Longchamp) heeft het volledige 16V interieur (dus ook de 3 meters voor oliepeil, -druk en -temperatuur).

turboman · zo 4 jan 2004 13:14

Frits schreef:
dtune_stefan schreef:Persoonlijk vind het het jammer, je ziet steeds vaker mensen met een RSI met een 16V motorkap, 16V interieur ofzo. Ik heb zoiets van:" koop dan een 16V ipv een RSI. Je kunt een RSI ook erg mooi uitbouwen zonder dat die dan op een 16V lijkt. Ik vond het juist mega lachen, want vaak dachten die gasten met een Golf GTI dat het gewoon een clio 1.4 of 1.2 was en dan gewoon lekker weggassen bij een stoplicht
Niet alleen met een RSI, Er is nog een andere 1.8

Yep, die met 95 pk (monopoint inspuiting).

turboman · zo 4 jan 2004 13:25

[img]http://www.turboman.nl/CLIORSI2.jpg[/img]
[img]http://www.turboman.nl/230602E.jpg[/img]

Verlengd RSi dashboard fase 3

Wie weet wat de pijltjes naar beneden en naar boven wijzend op de rechter schakelaarhendel betekenen (boordcomputer of radio Renault ???) NIEMAND kan het me vertellen, zelfs de dealer niet en ook niet de autozaak waar ik de auto gekocht heb ??!!
Mijn RSi heeft geen boordcomputer! en ook geen radio Renault, dus ik kan er niets mee... Het is ook niet de interval voor de ruitewissers.... Wat is het dan wel ?!!!

Robke · zo 4 jan 2004 13:29

Cruise control??

speedline · zo 4 jan 2004 14:24

Die ruitenwisselhandle met schakelaar is va een model met boordcomputer. Waarschijnlijk vervangen voor zo'n exemplaar.

Joost, stuur ff een pm voor het Clio 16v aansluitschema. Ook die extra meters staan precies beschreven.

Grtz,

Zzpeedie.

~thijs~ · zo 4 jan 2004 15:08

speedline schreef:Die ruitenwisselhandle met schakelaar is va een model met boordcomputer. Waarschijnlijk vervangen voor zo'n exemplaar.

Joost, stuur ff een pm voor het Clio 16v aansluitschema. Ook die extra meters staan precies beschreven.

Grtz,

Zzpeedie.

Heb je die Speedie???? aansluitschema om die meters aan te sluiten in een RSi

Joost R · zo 4 jan 2004 18:20

speedline schreef:Die ruitenwisselhandle met schakelaar is va een model met boordcomputer. Waarschijnlijk vervangen voor zo'n exemplaar.

Joost, stuur ff een pm voor het Clio 16v aansluitschema. Ook die extra meters staan precies beschreven.

Grtz,

Zzpeedie.

PM

Marc · ma 5 jan 2004 9:04

turboman schreef:
Alrik schreef:Inderdaad jah, veel mensen vergissen zich in de RSi

Ik heb nou ± 6 maand een RSi Longchamp en het bevalt me goed
Hoi Alrik, ik heb ook een RSi Longchamp.
Heb je mijn RSi site al gezien?
Het is een prima auto (alleen motorlwawaai boven de 120 km/h en bij koude remmen hoor je deze duidelijk als je goed doorremt).

Heb je afbeeldingen van je RSi voor me? Ik wil ze dan op m'n site zetten.

OVERIGE:
RSi fase 3 (ook de Longchamp) heeft het volledige 16V interieur (dus ook de 3 meters voor oliepeil, -druk en -temperatuur).

Aaaaah dus dat lawaai van de remmen is normaal, ik begon me al een beetje zorgen te maken. Vooral met dit natte en koude weer hoor je de remmen erg goed als ie nog koud is.

Cheers

~thijs~ · vr 9 jan 2004 9:47

Anders iemand enig idee of er standaard op een RSi een aansluitpunt zit om een olietemperatuur sensor aan te sluiten? Misschien dat ik dan alleen een olietemeratuur meter aansluit met zo'n ding op me deurstijl!

turboman · vr 9 jan 2004 13:25

~thijs~ schreef:Anders iemand enig idee of er standaard op een RSi een aansluitpunt zit om een olietemperatuur sensor aan te sluiten? Misschien dat ik dan alleen een olietemeratuur meter aansluit met zo'n ding op me deurstijl!

Motorisch e.d. zit er tussen de Clio RSi fasen minimaal verschil dat je mag aannemen dat de voorbereiding op de 3 oliemeters ook op de fasen RSi zit die de oliemeters niet hebben (c.q. 16V dashboard)