[R19] Dynamo vraagje (opgelost)

Larshil · zo 7 dec 2003 23:10

De laatste 2 dagen heb ik soms last van het feit dat het acculampje blijft branden na het starten. Na ongeveer 5 kilometer gaat het lampje uit en dan is het voor een paar dagen niet meer en dan opeens weer wel.

Eergister had ik op de accu gemeten:
Accu: 12,7 Volt
Met draaiende motor: 14,1 Volt

Vandaag ging het lampje zelfs na 10 kilmeter niet meer uit en heb weer gemeten:
Accu: 12,3 Volt
Met draaiende motor: 11,7 Volt

Dus het lijkt me heel duidelijk dat de dynamo het niet meer doet, maar als ik rij en boven de 3500 toeren kom dan gaat het acculampje wel weer uit. Moet ik nu heel de dynamo vervangen of alleen de regulator + koolborsteltjes en hoe vervang je deze?

Ik heb een filmpje ter illustratie erbij gedaan (niet heel erg scherp maar je ziet wel het lampje uit gaan en de toerenteller).

Alvast bedankt,
Lars

Bart V · zo 7 dec 2003 23:17

lijkt idd sterk op een kapotte dynamo. Waarschijnlijk zijn idd je koolborstels versleten, en zou simpelweg vervangen voldoende kunnen zijn, maar vaak slijten ze snel weer in, en zit je weer met hetzelfde gezeik. Dynamo laten reviseren, of een ruil(revisie) dynamo halen is een optie die je mischien beter kan overwegen, dan ben je voorlopig zeker weer van het gezeik af. Welk type motor heb je in je 19??

Larshil · zo 7 dec 2003 23:29

Bart V schreef:Welk type motor heb je in je 19??

In mijn 19 zit een 1.4 motor (C3J) dus 60 pk.

Mrtn · ma 8 dec 2003 8:15

Op de sloop kost een andere dynamo 30, heb ik laatst ook gekocht daar

incl. 3 maanden garantie

Bart V · ma 8 dec 2003 10:07

Ze staan er in iedergeval zat op de sloop..

Riël · ma 8 dec 2003 11:27

Meet de massa eens op eerst van je blok en van de - van je dynamo ... ik heb hier ook problemen mee gehad. Kijk je voordat je nieuwe dynamo gaat halen (wat heel goed mogelijk is) toch eerst even of die aansluitingen goed zijn.

Larshil · ma 8 dec 2003 16:27

Up-date: eerst vanochtend nog gemeten of er geen kabel breuk was of iets in die zin, maar dat was niet het geval. Ik heb de dynamo open gemaakt om de status van de koolborsteltjes te bekijken, maar deze waren niet helemaal top meer. Ook de regulator heeft z'n beste tijd gehad, ook niet raar voor een nog orginele dynamo (alleen gereviseerd geweest).

Ik ben naar Brezan gegaan en heb daar een nieuwe kunnen kopen voor een mooi prijsje (met inlevering van de oude). Sloop was misschien ook wel een goede optie als er garantie op zit, maar zo is het ook gelukt.

SLOTJE

Mrtn · ma 8 dec 2003 17:17

Wat heb je moeten betalen dan?

dus alleen nieuwe koolborsteltjes en regulator gekocht??

wel interessant om te weten voor de toekomst

RO 16v · ma 8 dec 2003 17:40

Wie weet welke dynamo je nog meer kan gebruiken op een Clio 16V (19,Megane...), liefst een die beter is en langer meegaat dan 6 maanden.

jeroen.k · ma 8 dec 2003 17:50

Verkopen ze bij BBtuning geen upgrade?

RO 16v · ma 8 dec 2003 17:59

Had ik ook al gekeken maar die hebben niks.

Larshil · ma 8 dec 2003 17:59

Ik heb een hele nieuwe dynamo gekocht ook omdat de oude er verweerd uitziet, voor de nieuwe dynamo moest ik 80 euro neerleggen met nieuwe v-snaar. Beter dan bij de Renault dealer, daar vragen ze er 160 euro voor.

Het enige verschil dat in de dynamo zit is toch het aantal Ampere's. Voor mijn auto was de 60A, 70A en de 75A leverbaar, ik heb de 70A gekozen.

Gerald · ma 8 dec 2003 18:02

Larshil schreef:Het enige verschil dat in de dynamo zit is toch het aantal Ampere's. Voor mijn auto was de 60A, 70A en de 75A leverbaar, ik heb de 70A gekozen.

hoe zwaar was je oude?? Want als die 75 was heb je als nog kans op problemen.

Larshil · ma 8 dec 2003 18:14

De oude dynamo was ook 70A.

RO 16v · di 9 dec 2003 11:01

RO 16v schreef:Wie weet welke dynamo je nog meer kan gebruiken op een Clio 16V (19,Megane...), liefst een die beter is en langer meegaat dan 6 maanden.

Niemand??

Mrtn · di 9 dec 2003 11:05

volgens mij ken je elke dynamo van een Renault gebruiken, hebben allemaal dezelfde aansluiting enzo.

Van een R25 past ook, laatst nog in mn handen gehad, alleen over Amps kan ik nix vertellen, geen verstand van wat die dingen leveren

RO 16v · di 9 dec 2003 11:09

Maar zal er geen betere verkrijgbaar zijn, die orginele dynamo's begeven het naar 6 maanden.

Tom · di 9 dec 2003 11:11

kun je je niet beter afvragen waarom ze het zo snel begeven? Lijkt me namelijk niet echt logisch

RO 16v · di 9 dec 2003 11:16

Tom schreef:kun je je niet beter afvragen waarom ze het zo snel begeven? Lijkt me namelijk niet echt logisch

Het zijn steeds de koolborstels die op zijn, ik dacht misschien zijn er dynamo's die beter gebalanceerd zijn net zoiets als VW motorsport leverd, zijn wel verschrikkelijk duur maar gaan erg lang mee.

Tom · di 9 dec 2003 11:18

koolborstels kun je toch ook vervangen. En zijn daar geen slijtvastere versies van?

RO 16v · di 9 dec 2003 11:21

Dat weet ik dus niet, heb wel geinformeerd bij revisie bedrijven maar die kunnen dat ook niet leveren.

Mrtn · di 9 dec 2003 11:26

Informeer anders eens bij Blekemolen Zandvoort, wellicht hebben zij iets wat ze gebruiken

RO 16v · di 9 dec 2003 11:50

Mrtn schreef:Informeer anders eens bij Blekemolen Zandvoort, wellicht hebben zij iets wat ze gebruiken

Blekemolen laat alles doen.

Ik heb waarschijnlijk iets gevonden via Braspenning Motorsport, zij kunnen een geupgrade dynamo leveren, de dynamo is van binnen zwaarder uitgevoerd en beter gebalanceerd en hij is kleiner en lichter, ben alleen niet zo blij met de prijs, 360 euro.