cilinderkop r5at

r5alpine-turbo · ma 20 okt 2003 19:22

zit er een verschil tussen een cilinderkop van een r5a en een r5at?

ik dacht zelf dat de kleppen een andere maat hadden maar weet niet zeker

Menno · ma 20 okt 2003 20:36

klepmaten zijn gelijk, maar de koppen hebben wel een aantal verschillen.
Ze worden wel eens omgewisseld, en dat gaat opzich wel goed. On the other hand: die verschillen zijn er niet voor nix.

da-goof · ma 20 okt 2003 21:03

Wat zijn de verschillen precies? A heeft hogere compressie? In dat geval dikkere koppakking ertussen, toch?

robert · wo 22 okt 2003 7:22

AT: veel dikkere wand boven uitlaatkanaal,
grotere boringen voor koelwaterverbinding tussen blok en kop, dikkere verbrandingskamerwanden.
De vorm van verbrandingkamer is exact hetzelfde, dus daardoor geen verschil in cv. Dat komt door de zuiger.

Maar: we kennen een zeker iemand met met een r4at met a-kop en "voldoende" vermogen, en het gaat nog steeds goed.

Dus direct desastreus is het ook weer niet.

r5alpine-turbo · wo 22 okt 2003 21:44

waarschijnlijk een kop gevonden voor 150 euro.leek me wel een schappelijke prijs.het is wel een alpine kop maar dat moet dan maar.

robert · do 23 okt 2003 7:23

mooi: ik wil die gescheurde kop wel hebben!!

voor proefjes zoals kanalen en verbrandingkamer bewerken.

Sander · do 23 okt 2003 9:38

robert schreef:mooi: ik wil die gescheurde kop wel hebben!!
voor proefjes zoals kanalen en verbrandingkamer bewerken.

Was jij niet met andere dingen bezig????

S

nder

[sorry even offtopic]

robert · do 23 okt 2003 9:41

aij -betrapt.

beetje ehm voorbereiden mag toch wel?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 23 okt 2003 12:17

hmm leuk om weer eens wat van robert te horen

het wordt weer eens tijd om aan de at te werken geloof ik
heb het een beetje druk met dingetjes die tussen doorkomen als redelijk gammele gezond heid en mensen die op mij rekenen terwijl ik daar niet op had gerekend dus gaat weer geweldig allemaal

r5alpine-turbo · za 1 nov 2003 20:52

vandaag koppie opgehaald voor 50 euro van een r5a.compleet met inlaatspuitstuk en kleppendeksel.

Sander · zo 2 nov 2003 7:22

r5alpine-turbo schreef:vandaag koppie opgehaald voor 50 euro van een r5a.compleet met inlaatspuitstuk en kleppendeksel.

Dat is geen slechte deal denk ik zo.

S

nder

da-goof · zo 2 nov 2003 10:53

robert schreef:.......
Maar: we kennen een zeker iemand met met een r4at met a-kop en "voldoende" vermogen, en het gaat nog steeds goed. Dus direct desastreus is het ook weer niet.

Je doelt dus op Folkert? Wist niet dat ie een Alpine kop had ipv AT.