mijn 19 vond het were is tijd om op 3 pitten te gaan rijden soms ook 2 of 1. erg ruk als je voor een stoplicht staat.
maar goed ik net gekene en alles werkelijk kurk droog heb 1 maand geleden bougies vervangen dus dat is het ook niet. nadat ik de bougied kabels van de bougies heb afghaals ff heb ingespoten met dat start spray deed hij het weer goed hmm oke.
na 3 min statinair gedraaid te hebben weer bokken enw eer 3 pitten nu zit ik sterk te denken dat de rotor kapot is kan dit bijdeze klachten?
is dat ding zelf te vervangen en te koop bij de brezan? koste?
toen ik zondag 205 reed op de duitse autobahn
deed ineens me richting aanwijzer het niet meer hmm? na een dag deed hij het gewoon weer zekeringen waren gewoon heel dus denk aan een massa puntje ofzo of kan dit ook te maken hebben met dat 3 pitten verhaal?