[GTT] Bumper maken met polyester en strak maken

Turbo-Peer · di 25 mar 2003 16:13

kunststof hechtprimer en/of spuitplamuur licht opschuren en dan lak erover.
Zorg wel dat alles goed stofvrij, droog en vetvrij is voordat je gaat spuiten, maar das logisch.

Turbo-Peer · di 25 mar 2003 23:33

Voor de mensen met ervaring: weet iemand hoeveel spuitbussen van 400 ml je nodig hebt om een GTT voorbumper te spuiten??? (niet metallic lak, want dan is er meer lak nodig)

Tom · di 25 mar 2003 23:36

ik gok een busje of drie vier als je meerdere lagen gaat spuiten. Denk overigens niet dat het echt mooi word

gerjo · wo 26 mar 2003 8:29

gewoon lekker laten spuiten. Geeft mooier resultaat. Voorbereiden (spuitlak) is zelf wel goed te doen.

Abel · wo 26 mar 2003 9:14

denk 2 ofzo. niet super veel meer. ex. primer enz..

Chrisv · do 27 mar 2003 16:16

Zo, vanmiddag weer eventjes bezig geweest met polyestermatjes en bison combipower.

[img]http://members.home.nl/chrisvollenberg/ ... rmatje.jpg[/img]

Dat met die polyester is goed te doen zeg, valt me 100% mee. Het ergste stuk moet nog gebeuren maar dat gaat zeker goedkomen

1000ste post

Turbo-Peer · vr 28 mar 2003 15:10

Ik ben klaar met de bumper en ik raad het aan om zelf te spuiten, is echt niet zo moeilijk als je alles goed voorbewerkt met spuitplamuur en schuren.

Ik vind het resultaat erg goed in combinatie met de nieuwe witte knipperlichten en de nieuwe mistlichten.

Heeft er iemand ruimte over om foto's te plaatsen, dan hoor ik 't graag...

Chrisv · vr 28 mar 2003 16:28

Stuur ze maar even naar chrisvollenberg@home.nl dan zet ik ze wel ff online.

Ik ben over een half uur wel weg dus dan wordt het waarschijnlijk morgen.

Chrisv · za 29 mar 2003 12:44

[img]http://members.home.nl/chrisvollenberg/bumper2.jpg[/img]
[img]http://members.home.nl/chrisvollenberg/bumper3.jpg[/img]
[img]http://members.home.nl/chrisvollenberg/bumper5.jpg[/img]

Maik (WOOFER) · za 29 mar 2003 14:57

hehe bekend grilletje.

Turbo-Peer · za 29 mar 2003 17:18

Tja...met die grill zit ik dus nog te twijfelen of ik die wil vervangen door één met gaas

. Bijv. één van de open grilletjes van reichhard motorsport.

PS. Chris, bedankt voor 't online zetten

Maik (WOOFER) · za 29 mar 2003 18:40

het is en blijft een apparte grill.

wat wel zo is dat hij aardig wat koelwind belemmerd

Steven · za 29 mar 2003 18:42

Zonde dat je het gaatje voor het trekoog niet weggewerkt hebt, ik vind dat nou zo lelijk...

En aan de andere kant komt er ook nog zo'n onding door de bumper heen.

Ik heb trouwens mijn bumper ook zelf gespoten en zelfs maar voor de helft!

Ik heb alleen de onderlip en die hoeken gespoten en met cleaner heb ik het randjeweggewerkt op en hoek, zo zie je het kleurverschil nauwelijks.

Rudo · za 29 mar 2003 20:46

Hmmm, voor mijn gevoel lopen die koelsleuven in de bumper de verkeerde kant op. De bumper zelf is wel strak geworden, zeer knap gedaan!!

En die grill....., tja, het ziet er zo gekunsteld uit met die breedstralertjes erin. Ik zou er lekker een standaard fase 2 grill inzetten of een open grilletje, dat staat veel strakker.

Mrtn · za 29 mar 2003 21:06

Rudo schreef:Hmmm, voor mijn gevoel lopen die koelsleuven in de bumper de verkeerde kant op

Hoe bedoel je?? De wind wordt toch niet geleidt naar/in een bepaalde richting??

Rudo · za 29 mar 2003 22:34

Mrtn schreef:
Rudo schreef:Hmmm, voor mijn gevoel lopen die koelsleuven in de bumper de verkeerde kant op
Hoe bedoel je?? De wind wordt toch niet geleidt naar/in een bepaalde richting??

Nee, dat klopt, het zal voor de koeling niets uitmaken. Het is gewoon gevoelsmatig, das moeilijk uit te leggen. Hou het er maar op dat het aan mij ligt.

Maus · za 29 mar 2003 22:38

Dat volgens mij niet. Maar wat Rudo zegt, optisch lijken die sleuven de verkeerde kant op te staan.
Of ze staan wel de goeie kant op, maar zitten ze te veel naar rechts (op de foto).

Chrisv · zo 30 mar 2003 0:18

Steven (Fiets) schreef:Zonde dat je het gaatje voor het trekoog niet weggewerkt hebt, ik vind dat nou zo lelijk...

En aan de andere kant komt er ook nog zo'n onding door de bumper heen.

Dat trekoog, kan je die zo eraf halen dan? Dan doe ik dat ook, vind het ook geen gezicht eigenlijk.

Rudo · zo 30 mar 2003 0:49

Chrisv schreef:
Steven (Fiets) schreef:Zonde dat je het gaatje voor het trekoog niet weggewerkt hebt, ik vind dat nou zo lelijk...

En aan de andere kant komt er ook nog zo'n onding door de bumper heen.
Dat trekoog, kan je die zo eraf halen dan? Dan doe ik dat ook, vind het ook geen gezicht eigenlijk.

Nee, op zich niet, maar het kan wel eens van pas komen, zo heb ik laatst ondervonden...

Steven · zo 30 mar 2003 13:22

Het trekoog zit met 1 bout en 1 moer vast, dop 16 als het goed is.

Je kunt em beter laten zitten, ik heb em ook wel eens nodig gehad. Wat ik wel gedaan heb is em meegespoten in kleur

Valt ie wat minder op.

Ik heb dat gat aan de rechterkant (als je voor de auto staat) dus dichtgemaakt. Ik vind dat echt geen pan.

Kijk hier, zoek de verschillen

[img]http://www.nextstep-design.nl/rtcmeetin ... G_0447.jpg[/img]

Ben · zo 30 mar 2003 13:24

of maak je oog korter en maak er een mooi afdek plaatje voor in de kleur staat iets mooier denk ik alleen je gaatje en plaatje moeten dan groter worden.

een trekoog is wel een must bij een gtt

Abel · ma 31 mar 2003 12:16

Maus schreef:Dat volgens mij niet. Maar wat Rudo zegt, optisch lijken die sleuven de verkeerde kant op te staan.
Of ze staan wel de goeie kant op, maar zitten ze te veel naar rechts (op de foto).

Ben het niet met je eens. Nu zitten ze ook voor de intercooler. Anders krijgt dat ding geen koude lucht imv de lampen in de grille

Mrtn · ma 31 mar 2003 12:26

Bij mij komen er ook gaten in de bumper, denk rondjes ipv sleuven. Dit voor de radiateur en intercooler, ben bang dat ik anders te weinig koeling krijg....dus rondjes boven de kentekenplaat van intercooler tot radiateur, over de gehele lengte van deze 2...........

Tom · ma 31 mar 2003 12:32

Abel schreef:
Maus schreef:Dat volgens mij niet. Maar wat Rudo zegt, optisch lijken die sleuven de verkeerde kant op te staan.
Of ze staan wel de goeie kant op, maar zitten ze te veel naar rechts (op de foto).
Ben het niet met je eens. Nu zitten ze ook voor de intercooler. Anders krijgt dat ding geen koude lucht imv de lampen in de grille

alsof dat iets uitmaakt, ofdat die dingen nou naar links staan of naar rechts.

@ Steven, een plaatje is en blijft het mooiste.

Abel · ma 31 mar 2003 12:40

Nee idd de stand maakt niet uit. Alleen ik doelde op de feit dat de sleuven niet in het midden van de bumper zitten

Steven · ma 31 mar 2003 15:15

Tom schreef:
Abel schreef:
Maus schreef:Dat volgens mij niet. Maar wat Rudo zegt, optisch lijken die sleuven de verkeerde kant op te staan.
Of ze staan wel de goeie kant op, maar zitten ze te veel naar rechts (op de foto).
Ben het niet met je eens. Nu zitten ze ook voor de intercooler. Anders krijgt dat ding geen koude lucht imv de lampen in de grille
alsof dat iets uitmaakt, ofdat die dingen nou naar links staan of naar rechts.

@ Steven, een plaatje is en blijft het mooiste.

Sja bij mij miste er een heel stuk onder de bumper, dus heb ik em maar helemaal dichtgemaakt.

Je ziet het op dit plaatje een beetje:
[img]http://www.xs4all.nl/~elffers/Temp/GTTk ... 41_IMG.JPG[/img]

Tom · ma 31 mar 2003 17:17

in jouw geval was het idd wel nodig

Geert Claes · ma 31 mar 2003 18:25

Bij mij ontbrak er ook wel een deel bumper.
[img]http://users.skynet.be/fa313328/GTT5.jpg[/img]

Maar dat probleem is intussen al verholpen.

[img]http://users.skynet.be/fa313328/bumper2.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/bumper5.jpg[/img]
[img]http://users.skynet.be/fa313328/bumper7.jpg[/img]
[img]http://users.skynet.be/fa313328/neus1.jpg[/img]

En zo staat die er nu bij.

Mrtn · ma 31 mar 2003 18:27

netjes hoor

Kheb nog nooit met matjes poly. gewerkt, maar als ik jullie zo zie moet ik dat ook maar gaan doen.
D'r zit namelijk een parkeerscheur in de voorbumper

Wat gebruiken jullie precies??

Geert Claes · ma 31 mar 2003 18:35

Nou ik had er ook nooit mee gewerkt, maar ik heb aan veel mensen uitleg gevraagd, en nu ben ik benieuwd wat het resultaat gaat zijn als alles gespoten is.

Ik ben ook benieuwd of de bumper nog even stevig gaat zijn als ik eens iets raak (niet dat deze origineel erg stevig is) Ik vrees dat hij snel terug zal scheuren, maar ik hoop van niet natuurlijk.

Geert Claes · ma 31 mar 2003 18:38

Wat ik gebruik is een soort van Hars, je kan dat kopen samen met die verstevigingsmatten in elke doe het zelf denk ik.
Maar let op, schuur eerst het deel waar de matten op moeten komen goed grof, en ontvet dit goed. Je kan enkele lagen op mekaar leggen, dat is altijd steviger.

Zorg er voor dat je altijd eerst een soort van mal maakt zodat de hars ongeveer de juist vorm aanneemt, der rest kan je verder afwerken met plamuur

Tom · ma 31 mar 2003 18:39

mischien een aanrader om nergens tegen aan te rijden

@ Maarten, zie de laatste nieuwsbrief

Chrisv · ma 31 mar 2003 20:03

Mrtn schreef:netjes hoor

Kheb nog nooit met matjes poly. gewerkt, maar als ik jullie zo zie moet ik dat ook maar gaan doen.
D'r zit namelijk een parkeerscheur in de voorbumper

Wat gebruiken jullie precies??

Ja je moet er gewoon mee beginnen want het is echt easy.

Steven · ma 31 mar 2003 20:09

Tom schreef:mischien een aanrader om nergens tegen aan te rijden

@ Maarten, zie de laatste nieuwsbrief

Nou ga maar eens in een GTT rijden die 5 cm lager is dan je vorige, ik heb in het begin toch wel vaak eens iets geraakt.

En ik raak nu nog wel eens een stoepje bij inparkeren en die zijn het zuurst

@Maarten: Scheuren moet je opvullen met bison combipower.
Pas als je hele stukken moet overlappen moet je met matten gaan werken.
Ik had toevallig nog een stuk bumper waar ik allemaal donorstukken uitgeslepen heb en pasgemaakt en ingelijmd.

Chrisv · ma 31 mar 2003 20:16

Steven (Fiets) schreef:
Tom schreef:mischien een aanrader om nergens tegen aan te rijden

@ Maarten, zie de laatste nieuwsbrief
Nou ga maar eens in een GTT rijden die 5 cm lager is dan je vorige, ik heb in het begin toch wel vaak eens iets geraakt.

En ik raak nu nog wel eens een stoepje bij inparkeren en die zijn het zuurst

@Maarten: Scheuren moet je opvullen met bison combipower.
Pas als je hele stukken moet overlappen moet je met matten gaan werken.
Ik had toevallig nog een stuk bumper waar ik allemaal donorstukken uitgeslepen heb en pasgemaakt en ingelijmd.

Ik heb voor de zekerheid bij de scheuren er toch nog een matje achter gedaan.
Zon donorbumper moet ik eigenlijk ook nog 1 hebben, het liefst zo kapot mogelijk

. is ie nie zo duur