GTT rem-achter

red_Turbo · ma 17 mar 2003 21:50

nou wil ik vanmorgen weg rijden zie ik dat achter een remblok er half uit hangt

.

goed kijken is de andere helemaal weg.(lach kilometer verder op straat)

heeft ie met het zuigertje zitten remmen dus schijfje lekker gesleten. nu moet ik er dus nieuwe remblokken en schijf op hebben aan 1 kant. (gelijk maar allebei doen dan)

duur Geintje of valt het mee? hoop wel dat ik het lager er normaal uitkan krijgen.

MartijnG · ma 17 mar 2003 21:53

Lager eruit ?? Snap ik niet ??!!

-Ray- · ma 17 mar 2003 21:53

schijven en blokken nog geen 100 euro, lagers zijn iets duurder. kan morgen wel de bon opzoeken voor je, heb nu geen zin meer in

beter vervang je ook gelijk je lagers, het is bijna geen doen om die er heel uit te krijgen. vervangen en je hebt meteen alles lekker nieuw

-Ray- · ma 17 mar 2003 21:54

Martijn G (Turbo) schreef:Lager eruit ?? Snap ik niet ??!!

lager zit geperst in de schijf

MartijnG · ma 17 mar 2003 21:55

Ow...

Tom · ma 17 mar 2003 21:56

de kosten van een lager vallen ook nog wel mee volgens mij. Beter nu in 1 keer dan over een paar maanden weer alles los

red_Turbo · ma 17 mar 2003 22:00

kan die lagers er wel uitlaten persen door mijn broertje maar ik hoop dan maar dat ze nog goed zijn. zien we dan wel weer.

maar snap nog steeds niet hoe dat ene blok er zo maar tussen uit kan vallen.

heeft iemand een foto van zijn achterrem kan ik ff vergelijken of ik niet iets mis.

Martijn · ma 17 mar 2003 22:06

-Ray- schreef:schijven en blokken nog geen 100 euro, lagers zijn iets duurder. kan morgen wel de bon opzoeken voor je, heb nu geen zin meer in

beter vervang je ook gelijk je lagers, het is bijna geen doen om die er heel uit te krijgen. vervangen en je hebt meteen alles lekker nieuw

Oh, dat valt mee. Ik heb ook al eens 500 gulden (incl. lagers) gelezen.

@red_Turbo: ik kan het je morgen wel laten zien in het Haynes-boek.

red_Turbo · ma 17 mar 2003 22:10

morgen avond moet ie al lang weer op de weg rijden.

ga morgen vroeg ongeveer 7:30 direct naar de shop en ff kijken of ze op voorraad zijn zal wel niet. maar misschien wel in de buurt.

Martijn · ma 17 mar 2003 22:17

Moet je gewoon niet remmen

Novatech heeft het vast niet op voorraad. Probeer ook Lasaulec Meppel eens. 0522-239400

red_Turbo · ma 17 mar 2003 22:39

ja zal morgen alles weer eens lagnsbellen en dan merk ik vanzelf wel wie ze heeft.

Stefijn · ma 17 mar 2003 22:53

Die schijven ahcter ZIJN toch incl lagers en daarom zo duur? Ik meen dat ze duurder zijn dan de voorremmen

red_Turbo · ma 17 mar 2003 23:03

volgens mij kun je ze ook wel zonder kopen. op improve-tuning lees je nix over lagers. dus kan vast wel losse schijven en blokken bestellen bij ferwerda ofzo

red_Turbo · di 18 mar 2003 8:36

nou heb is even wat rondgebeld

schrik niet:

de renault dealer totaal: 175 euro
Ferwerda: 129
Brezan: 123 incl (goedkoopste)
Lasualec: 109 excl (wel op voorraad)

dus we gaan zometeen naar lasualec

kon voor 15 extra betere blokken krijgen dus waarom niet he

Mrtn · di 18 mar 2003 8:49

Ik geloof dat lagertjes alleen al iets van fl.100,- zijn, zo rond de 45/50

Kheb ze laatst bij mij ook achter vervangen

Oja.....ze kwamen er niet heel uit

red_Turbo · di 18 mar 2003 8:55

heb je ze eruit laten persen dan?

dat gaat bij mij wel gebeuren en er ook weer in.

marco · di 18 mar 2003 8:59

ik heb dit laats laten doen schijven achter,en remblokken achter, was 148 ,maar daar is wel niet bijgeteld geworden het monteren,en het ompersen van de lagers,dit komt doordat de garage een foutje had gemaakt aan mijn wagen

, hadden een schijf krom getrokken bij het wisselen van een lager,dus moest ik die vervangen ,maar was hun foutje dus met korting dan maar

,o ja die remschijven zijn < LEES ZONDER LAGER> dat zit er dus niet bij , dat wordt of ompersen of nieuwe in laten persen ,nieuw lager laten persen is iets van 108 inc

greetz marco

Martijn · di 18 mar 2003 9:03

red_Turbo schreef:nou heb is even wat rondgebeld

schrik niet:

de renault dealer totaal: 175 euro
Ferwerda: 129
Brezan: 123 incl (goedkoopste)
Lasualec: 109 excl (wel op voorraad)

dus we gaan zometeen naar lasualec

kon voor 15 extra betere blokken krijgen dus waarom niet he

En wat krijg je daarvoor? Lagers overpersen is riskant. Maar met geduld moet het lukken.

Doe ze maar de groeten van mij bij Lasaulec

red_Turbo · di 18 mar 2003 9:03

108 inclusief schijf ja. alleen het persen kost haast niks

marco · di 18 mar 2003 9:05

108 is zonder schijf puur de wiellager en het persen ,zit echt geen schijf bij hoor ,

red_Turbo · di 18 mar 2003 9:10

o incl wiel lager ja is wel duur.

net telefoontje gekregen novatech staphorst.

remblokken en schijven 128,50 incl dus die liggen nu in de sprinter en komen richting staphorst.

merk forodo ofzo.

vaak gebruikt bij 1e montage

Michel S. · di 18 mar 2003 11:37

Lager betaalde ik omgerekend 43 euro voor. Persen kon ik gratis laten doen.

Maar ik heb de wiellagers achter al zeker 5 keer succesvol omgeperst(laten doen dan). Je moet het wel door iemand laten doen die er EN verstand van heeft EN geduld heeft om het secuur genoeg te doen. Dan is het niks aan het handje.

Maar 108 euro voor een lager? Werd je daar ook voor gepi*pt dan? Want dat vind ik toch wel aan de gortige kant.

marco · di 18 mar 2003 12:04

tja michel het is niet anders joh ,garage he,die weten wat ze vragen ,probleem is ik heb geen persmachine anders deed ik het wel zelf

,ach who cares ,heb ze nu alle 4 vernieuwd dus ken weer ff vooruit

greetz marco

red_Turbo · di 18 mar 2003 20:41

de tijd om een lager er uit te persen?

dat duurt nog geen 5 minuten. en erin net zo makkelijk.

de lagers heb ik opnieuw laten invetten. persen ze nieuw vet door heen.

red_Turbo · wo 19 mar 2003 12:07

nou alles remt weer goed en de lagers zijn beter als ervoor

geen kabaal meer.

kosten in totaal---> remblokken,schijven: 122,35
remreiniger: 2,-

dus nog geen 125 euro

valt nog mee.

Tino · ma 7 apr 2003 14:08

Effe dit ouwe topic er bij gehaald.

Wie ken mij vertellen wat ik allemaal moet demonteren en wat er allmaal moet gebeuren zodat ik vanavond mijn linker wiellager (achter) kan vervangen.

Tnx alvast.

Ik heb nog niet in het werkplaatshandboek gekeken, staat het daar in?

Tips en uitleg please, ga er vanavond mee aan de slag.

Daaf (Davy) · ma 7 apr 2003 14:18

Tino schreef:Effe dit ouwe topic er bij gehaald.

Wie ken mij vertellen wat ik allemaal moet demonteren en wat er allmaal moet gebeuren zodat ik vanavond mijn linker wiellager (achter) kan vervangen.

Tnx alvast.

Ik heb nog niet in het werkplaatshandboek gekeken, staat het daar in?

Tips en uitleg please, ga er vanavond mee aan de slag.

Zelf ook al gedaan.

1) wiel eraf
2) dop over centrale bout eraf (kiopekleurig)
3) bout los (veel vloeken)
4) bouten van remklauw los
5) klauw + blokken verwijderen (kijk goed hoe de blokken geinstalleerd zitten)
6) schijf + lager verwijderen
7) neiuwe schijf + lager (zit in schijf geperst) monteren

Nieuwe blokken in klauw (denk aan palletje om de remblokken goed vast te houden)
9) met zijkant van schroevedraaier stelmechanisme van de klauw terugdraaien (is rond geval met een sleufje erin)
10 klauw monteren
11) KLAAR!

Als je het niet emer wet kan je me ook effe bellen
Teklnr via PM!

red_Turbo · ma 7 apr 2003 14:49

de hele remklauw in 1 x eraf halen (kan toch) hoefen je remblokken er niet uit.

en je schrijf los draaien. de dikke moer achter het rondje in het midden.

wilco blue · ma 7 apr 2003 22:22

als de schijven zijn ingesleten dan moeten de blokken toch effe los.PS heb net zaterdag bij mij de klauwen +schijven+lagers en blokken vervangen dus ik kan er weer effe tegen maar.maar wat men ook doet of laat doen doe geen half werk vind ik .Als het lager al wat ouder is vervang het dan ook meteen heb je er toch ook effe geen last meer van.