R5 inhouden en meer

[lisa]

wie kan ons helpen.

mijn 5 je doet inhouden als de motor warm is , en hij lage toeren draait.maar, als je hem smorgens of zo gestart hebt, en je rijd er een stuk mee en zet m dan uit, ligt er aan de linkerkant (voorkant) van de auto een plasje vocht. het is geen benzine, geen koelvloeistof en ook geen olie. het lijkt een waterachtige vloeistof met een vettig laagje.ik weet het niet? verder draait ie ook wel slecht stationair(hij moet afgesteld worden) zal wel proberen wat er in het vorige topic aan is gewijd( benzinefilter is al vervangen) bobine, bougies enz. op de snelweg als ie warm is wil hij soms ook niet harder dan 90, loopt nu zn top 130, wat eerst gemakkelijk 150 was.

wie heet er tips.

[Hans (-=Sleepie=-)]

Als hij ook al slecht stationair loopt, zou ik toch eens beginnen met de boel goed afstellen.

Overigens, voor mensen zoals ik, die niet uit hun hoofd weten wat voor 5je jij hebt...is het misschien wel handig dat je even het type erbij zet

[Mrtn]

Die lekkage kan wel eens bakolie zijn, is erg dun.
Maar wat voor motortje ligt erin?

[Abel]

Zoek eerst eens waar die vloeistof weg komt. Oliepijl daalt niet?
Koelvloeistof pijl ook niet?

stinkt je koelvloeistof naar uitlaat gassen??


Wanneer heeft hij voor het laatst een grote/kleine beurt gehad?? hoeveel km geleden?

check de bougies eerst eens.. zijn ze versleten? zijn ze vies?? of zijn ze gewoon zwart/bruin of wit?

[Hans (-=Sleepie=-)]

Ik heb zoiets ooit ook wel eens gehad.
Stotteren op de snelweg, niet vooruit te branden enzo.
Bleek gewoon een vuiltje in de carburateur (sproeier) te zijn.

[Abel]

Die lekkage kan wel eens bakolie zijn, is erg dun.
Maar wat voor motortje ligt erin?

Bak olie is juist DIK

[Hans (-=Sleepie=-)]

Bak olie is wel te herkennen aan de zeer specifieke geur.
(Alleen..hoe omschrijf je die?????)

[Mrtn]

Die lekkage kan wel eens bakolie zijn, is erg dun.
Maar wat voor motortje ligt erin?

Bak olie is juist DIK

Oja? Vind ik niet, nou ja..... dik of dun...

mijn bakolie is anders best vloeibaar, zeker geen dikke drap o.i.d.

[lisa]

nou, het is een 1.1 tlletje, 156 duiz. km gelopen, 2 jr geleden voetpakking carburateur vervangen, (en schoongemaakt) goed luchtfiler erop, als je die eraf haalt is de ingang van de carburateur schoon (dus geen bezineresten enz.) benzinefilter pas vervangen, bougies ook.zal ze nog eens nakijken. het probleem is dat je dus niet ziet waar dat spul vandaan komt! als je de motorkap opentrekt, valt er niets te zien. condens van de motor kan het ook niet zijn, daarvoor is het teveel.de geur van het spul is idd moeilijk te omschrijven, beetje roestgeur achtig, heel raar.

[Hans (-=Sleepie=-)]

Als ik het zo hoor, lijkt me bakolie het meest logische.
Alleen, dat verklaart volgens mij de rest van je problemen niet

[lisa]

zal m eens op de krik gooien en eronder kruipen.. then we shall see.... :-*

tnx..

[Mrtn]

en het verdelerkapje met rotortje? Hier al eens naar gekeken? Waarschijnlijk moet het gewoon op tijd gezet worden, of vervangen.

[Hans (-=Sleepie=-)]

zal m eens op de krik gooien en eronder kruipen.. then we shall see.... :-*
tnx..

Ehmmmm....op de krik en dan eronder kruipen, bedoel je dat letterlijk ???
Ik kan/ga je niet tegenhouden, maar echt verstandig is dat niet he.
Zoek/leen liever ergens een paar steunen.

Je zou niet de eerste zijn die een auto op zn nek krijgt......

[lisa]

zo bedoelde ik dat niet hij gaat zowieso op de hydraulische krik, en er gaan ook een paar blokken en stenen onder natuurlijk.... :)voor mij vanzelf sprekend..

moet ik alles uitleggen

[lisa]

bedankt voor je tips n.e.way ik zal dr toch eens onder gaan spieken....

[Hans (-=Sleepie=-)]

zo bedoelde ik dat niet hij gaat zowieso op de hydraulische krik, en er gaan ook een paar blokken en stenen onder natuurlijk.... :)voor mij vanzelf sprekend..

moet ik alles uitleggen

Voor mij ook vanzelfsprekend, maar sinds ik een Toyota Corolla van een krik zo'n beetje op een vriend van me heb zien vallen....schrik ik altijd van dit soort uitspraken.
Gelukkig ben jij slimmer dan die maat van me...haha

[Abel]

Bak olie is wel te herkennen aan de zeer specifieke geur.
(Alleen..hoe omschrijf je die?????)

Vies!!! word je echt misselijk van als je daar een tijdje aan ruikt.

[jeroen.k]

zal m eens op de krik gooien en eronder kruipen.. then we shall see.... :-*
tnx..

Ehmmmm....op de krik en dan eronder kruipen, bedoel je dat letterlijk ???
Ik kan/ga je niet tegenhouden, maar echt verstandig is dat niet he.
Zoek/leen liever ergens een paar steunen.

Je zou niet de eerste zijn die een auto op zn nek krijgt......

Kheb gisteren nog onder mn 19 gelegen die alleen maar op de renault krik stond! Alleen isie niet verlaagd en met 15 inch velgjes, dus mocht ie vallen dan moet ik ff mn buik inhouden en wachten tot iemand hem weer omhoogkrikt, hahahaha nee tis idd wel gevaarlijk, maar op zich staat zo'n krik vrij stevig...ligt er ook aan wat je aan het doen bent onder de auto natuurlijk.

[Hans (-=Sleepie=-)]

zal m eens op de krik gooien en eronder kruipen.. then we shall see.... :-*
tnx..

Ehmmmm....op de krik en dan eronder kruipen, bedoel je dat letterlijk ???
Ik kan/ga je niet tegenhouden, maar echt verstandig is dat niet he.
Zoek/leen liever ergens een paar steunen.

Je zou niet de eerste zijn die een auto op zn nek krijgt......

Kheb gisteren nog onder mn 19 gelegen die alleen maar op de renault krik stond! Alleen isie niet verlaagd en met 15 inch velgjes, dus mocht ie vallen dan moet ik ff mn buik inhouden en wachten tot iemand hem weer omhoogkrikt, hahahaha nee tis idd wel gevaarlijk, maar op zich staat zo'n krik vrij stevig...ligt er ook aan wat je aan het doen bent onder de auto natuurlijk.

Klopt. Ik ken minder gevaarlijke manieren om je buikspieren te trainen hoor

[Mrtn]

Sjeemig Lisa, je krijgt 't nog druk met die 5

[mark 5t]

heel vaak bij 1.1 motoren is de ontsteking niet goed meer
d.w.z. contactpunten ingebrand of niet meer de juiste
afstand er tussen.
moet 0.4 mm zijn .
ook de vacuum vervroeger werkt vaak slecht.
te testen door even aan de slang te zuigen
succes!!!!!!!!1

[Remco T.]

heel vaak bij 1.1 motoren is de ontsteking niet goed meer
d.w.z. contactpunten ingebrand of niet meer de juiste
afstand er tussen.
moet 0.4 mm zijn .
ook de vacuum vervroeger werkt vaak slecht.
te testen door even aan de slang te zuigen
succes!!!!!!!!1

bah :-* vies ventjuh zeg