[Chamade16v] Jeroen's Project...einde verhaal!!!

Marcel dLC · di 3 dec 2002 12:34

Beter man!
Kun je mooi een keer je motorkap op komen halen

Marcel

jeroen.k · di 3 dec 2002 12:35

Precies en nog een paar andere dingen die ik nog moet doen!

jeroen.k · di 3 dec 2002 18:08

Hehehe, net weer ff stukkie gereden, echt dikke pret in vergelijking met mn 1.4 lekker donker geluid uit de uitlaat en veeeeel meer power!

Nog ff een klein koelvloeistoflekje dichten, de massakabel van de bak aansluiten en een borgpennetje ijn de rechteraandrijfas slaan en dan is tie weer helemaal klaar!

Alleen die brandstofpomp maakt wel flinke herrie...is zo'n ding nu makkelijk te vervangen bij een 19? Aangezien hij in de tank zit? (dompelpomp)

I'm h

ppy

Jasper16v · di 3 dec 2002 18:10

blazen met die hap

have fun

Menno · di 3 dec 2002 18:11

zou kunnen dat je pomp niet versleten is, maar 't gewoon moeilijk heeft omdat ie nu veel meer druk moet leveren. (monopoint=lagere druk)

Hoe dan ook: vervangen dat ding.

Dacht dat 't wisselen bij een 19 op zich niet moeilijk is, maar je kunt het beste wel ff een nieuwe afdichtring halen bij de renaults. Die ring moet je nadat je 'm uit de verpakking haalt direct monteren!!!!!

jeroen.k · di 3 dec 2002 18:13

Menno schreef:zou kunnen dat je pomp niet versleten is, maar 't gewoon moeilijk heeft omdat ie nu veel meer druk moet leveren. (monopoint=lagere druk)

Hoe dan ook: vervangen dat ding.

Dacht dat 't wisselen bij een 19 op zich niet moeilijk is, maar je kunt het beste wel ff een nieuwe afdichtring halen bij de renaults. Die ring moet je nadat je 'm uit de verpakking haalt direct monteren!!!!!

Zou kunnen ja, hij maakt een soort fluitend/piepend geluid.

Maaruh de pomp zit toch gewoon onder dat zwarte kapje in de achterbak? en hoe haal je die eruit? Staat niks over in de vraagbaak namelijk...

En die van een 16v (of elke ander multipointer) gaat gewoon passen neem ik aan?

Heeft iemand mischien een omschrijving van hoe te monteren?

Bart V · di 3 dec 2002 20:46

Phase 2 heeft een dompelpomp in de tank, die zit bovenop de tank naast de vlotter. Om de pomp uit te bouwen moet je de hele tank eronderuit halen. Via die zwarte kap in je achterbak kom je alleen bij de tankvlotter en ontluchtingsslangen.

Succes

jeroen.k · di 3 dec 2002 22:13

Kan ik dus beter laten doen? Aangezien ik geen brug oid heb? Of is dit een klusje van nix?

Iemand enig idee wat zo'n pompje kost?

Bart V · di 3 dec 2002 22:22

Halen op de sloop. Die pomp is nieuw duur kan ik je vertellen.

chris-mc · di 3 dec 2002 22:25

heeeej beters man,ben blij dat je weer kan rijden
Ik wil hem graag een keertje zien op een meeting.
ohh btw hebbie foto's voor me?
Ik ga aan mn homepage beginnen,en de r19 sectie wordt uitgebreider,als het kan incl. ombouwen.

jeroen.k · wo 4 dec 2002 7:28

Ik heb idd foto's maar die moeten nog ontwikkeld worden, dus duurt nog ffies. Maarten zn vriendin heeft zelfs een stukje gefilmd (van het erin hangen van het nieuwe blok als ik het goed heb) dus materiaal genoeg. Ben ook al een verslagje aan het schrijven, maar die moet dan nog wel door Maarten gecontroleerd worden op juistheid en of ik evt. wat vergeten ben.

Ben zelf ook een website aan het bouwen, daar komt mijn verslag ook op te staan en de restauratie van jeffrey zn GTT, heb alleen nog wat hulp nodig van mijn IT-vriend strax!

Maar ik zet de foto's sowieso online zodra ze ontwikkeld zijn, dus dan kan ik ze ook wel naar jou sturen!

Vanochtend weer naar mn werk gereden ermee en het rijdt heerlijk. Geluid uit de uitlaat is lekker laag en zo rond de 3500 toeren (heb geen toerenteller (meer), dus is een beetje gokken) klinkt hij echt lekker hard (in vergelijking met voorheen dan). Denk ook dat ik er geen openluchtfilter op ga zetten, maar gewoon een vervangingsfilter, teveel geluid vindt ik ook niet echt wat.

Moet nog een koelvloeistof lekje fixen...op de radiateur zit een ontluchtingsnippel (plastik schroef) met daarachter een rubbertje, dit rubbertje moet vervangen worden, want die lekt. Niet veel, maar wel genoeg.

Dan nog een paar kleine dingetjes en dan kan hij er motorisch weer een tijdje tegenaan.

Volgende stappen zijn brandstofpomp vervangen, remmen fixen (achter-remmen zijn zo goed als dood) en dan verlagen!

Damn I'm Happy!

O ja, weet nog net wat de reparatie bij Renault gekost heeft, want ze vroegen of ze de rekening op mochten sturen aangezien ze een administratieve achterstand hadden...had ik totaal geen problemen mee!

Bart V · wo 4 dec 2002 8:06

Mooi dattie rijd, mijn txe gaat volgende week weg, anders konden we nog eens een sprintje doen :-D

Mrtn · wo 4 dec 2002 9:42

Ze waren bang dat je ging flauwvallen in de showroom, daarom sturen ze het je op

Op de buitenkant van de envelop van de rekening staat dan ook: "Waarschuwing, zitten vóór open maken"

Mrtn · wo 4 dec 2002 9:45

3500 tpm??? dan rij je veel te hard van H'wijk naar L'stad, waar je 80 of 100 mag

jeroen.k · wo 4 dec 2002 9:50

Mrtn schreef:Ze waren bang dat je ging flauwvallen in de showroom, daarom sturen ze het je op
Op de buitenkant van de envelop van de rekening staat dan ook: "Waarschuwing, zitten vóór open maken"

jeroen.k · wo 4 dec 2002 9:52

Mrtn schreef:3500 tpm??? dan rij je veel te hard van H'wijk naar L'stad, waar je 80 of 100 mag

Was het niet 130 en 100?

Ze staan wel veel te controleren de laatste tijd, dus moet maar ff oppassen...

jeroen.k · wo 4 dec 2002 12:07

Net ff bij Renault Lelystad geweest voor een rubbertje, zodat er geen koelvloeistof meer lekt. Zij wisten niet welke maat ik nodig had...dus zeg ik van doe mij maar van die 3 maten één, want één van die drie moest het zijn. Ik mocht er maar twee meenemen... :-* wat een lekker klantvriendelijk bedrijf zeg. Hopen dat ik nu de goede heb, maar ik ga daar dus nooit heen voor een reparatie ofzo! Ze lopen je gewoon uit te lachen daar! :-*

Maar ja, dan stap je weer in de auto en ben je alles weer vergeten!

Hehehe, moest ik ff kwijt!

Anonymous · wo 4 dec 2002 12:22

jeroen.k schreef:Ze lopen je gewoon uit te lachen daar! :-*

Vind je het gek als je:

A een rubbertje wil kopen daar
B vervolgens nog over de maat begint

Zou ik me gezicht ook niet in de plooi kunnen houden

jeroen.k · wo 4 dec 2002 12:25

Dat was idd de lach ja!

Ik von hem eerst ook wel komisch hoor, maar toen dat mens begon te zeuren dat ik er geen 3 mee mocht nemen (heb ook nog aangeboden te betalen ervoor) was het voor mij iets minder grappig...

Vooral d manier waarop da mens reageerde, die hoort niet met klanten te werken denk ik dan!

Marcel (mlg) · wo 4 dec 2002 14:56

Als ik er was geweest had je ze mee gekregen hoor , maarja ik was er niet.

jeroen.k · wo 4 dec 2002 15:00

Heb er nu twee, maar zal wel passen denk ik.

O ja, Marcel vraagje...mischien weet je dat wel.

Achter staat bij van Rossum een rode R19 met behoorlijke voorschade. Maar daar zit nog wel een goede meegespoten achterbumper op. Doen ze nog wat met die auto of zou die achterbumper wel te koop zijn?

Marcel (mlg) · wo 4 dec 2002 15:05

Ik heb hem niet gezien , ben al een paar weken thuis . Maar de onderdelen verkopen ze niet los . De opkoper/verzekering wil de auto altijd kompleet hebben. Ik heb het wel eens vaker geprobeerd , je kan alleen op de komplete auto bieden , en dat is vaak niet interessant genoeg .

Door wie ben je eigenlijk geholpen bij van Rossem ?

jeroen.k · wo 4 dec 2002 15:27

Vrouwtje met kort haar. Donker haar, eeeuh ergens tussen de 30 en 40?

chris-mc · wo 4 dec 2002 21:12

-10 a -20 jaar zou het dan wat geweest zijn denk je?

Mrtn · wo 4 dec 2002 21:56

Nou.........beroerd ziet dat vrouwtje er niet uit hoor, dat zou nog best wel lukken

Tegen mij doen ze wel altijd vriendelijk, maarja.....ik ben ook geen (vervelende, zeurende) klant.

Ik babbel, maar koop|zeur niet

jeroen.k · wo 4 dec 2002 22:48

Ach, maakt ook niet uit. Ik heb mn rubbertjes en ben

Nu nog ff er op zetten. Zal zaterdag wel worden.

jeroen.k · do 5 dec 2002 7:53

Eerste foutje bij overbouwen alweer ontdekt (klein foutje maar). Vanochtend begon mn V-snaar inene te piepen. Ding zit er net nieuw op, moet dus iets fout zijn dacht ik zo...Op mn werk ff gekeken. Ja, hoor. De dynamo zat niet meer vast in zijn steun en dus geen spanning op de snaar. Gelukkig is dit makkelijk op te lossen.

what's next?

chris-mc · do 5 dec 2002 19:32

Nothing i hope

chris-mc · do 5 dec 2002 19:34

Mrtn schreef:Nou.........beroerd ziet dat vrouwtje er niet uit hoor, dat zou nog best wel lukken

Tegen mij doen ze wel altijd vriendelijk, maarja.....ik ben ook geen (vervelende, zeurende) klant.

Ik babbel, maar koop|zeur niet

Zijn ze dan nog vriendelijk als je lekker aan het babbelen bent en alsnog niks koopt?

Mrtn · do 5 dec 2002 22:22

Jazeker

Kan wel leuk met ze babbelen als ik even langs kom, d'r is een vrouwtje die daar werkt die me altijd gedag zegt als ze me tegen komt

Dat kan ik alleen maar vriendelijk noemen....

chris-mc · zo 8 dec 2002 16:35

jaja.....

die zie je wel zitten,op vriendelijkheids gebied dan.

jeroen.k · ma 9 dec 2002 7:36

Ff een vraagje tussendoor. Als de auto een tijdje stil heeft gestaan en ik start hem dan loopt hij behoorlijk hoog stationair. (heb geen toerenteller, maar gok zo rond de 2000 rpm). Is dit normaal? Als ik dan wegrij hoef ik geen gas te geven gewoon kopp op laten komen en rijden. Na een paar seconden rijden (2-3) loopt hij dan weer gewoon stationair. Als de auto bijvoorbeeld pas een uurtje stilstaat heb ik nergens last van.

Is dit du normaal? (nu met de kou miss wel, maar toen het nog niet zo heel koud was deed hij het ook al).

chris-mc · ma 9 dec 2002 10:53

Dat heb ik ook,als ik hem start s'ochtends dan draait die even 2500 toeren en valt daarna terug langzaam naar 1500 als ik ga rijden en sta voor het eerste stoplicht hier (500m) dan staat die op 1000 toeren en als die warm is dan +/- 800 toeren
Dat heeft denk ik te maken dast die dan koud is,
Dus vrij normaal denk ik,maar ik ben geen expert.

Tom · ma 9 dec 2002 10:54

lijkt me ook geen bezwaar en klinkt logisch

chris-mc · ma 9 dec 2002 10:56

inderdaad,de safrane van mn ouders heeft het zelfde euvel.