Nee er is nix veranderd, maak geen slapende honden wakker.
Als er nieuws was, dan had je het wel gehoord
Gewoon half synthetische 10W40 in de hoogste klasse die je kan vinden, C04 of C05 is nog beter.
(Die gradaties staan op elke fles, 1=laag 5=hoog)
En de beste (niet de goedkoopste) is Elf STi Copmetition NF2000 10W40 semi synthetic, zoals Speedline al meerdere keren heeft gezegd.
Klaaaaaar...
Als er nieuws was, dan had je het wel gehoord
Gewoon half synthetische 10W40 in de hoogste klasse die je kan vinden, C04 of C05 is nog beter.
(Die gradaties staan op elke fles, 1=laag 5=hoog)
En de beste (niet de goedkoopste) is Elf STi Copmetition NF2000 10W40 semi synthetic, zoals Speedline al meerdere keren heeft gezegd.
Klaaaaaar...
eindelijk zie ik eens iets wat me wijzer maakt,je kan dus aan de klasse aanduiding zien met wat voor kwaliteit je te maken hebt,dat is nou wat ik moest weten,het is soms moeilijk om iest te vinden naar je goesting waar je je happy bioj kunt voelen iig.
ik vindt olie wel het belangrijkste van de motor dus kan ik nu bij aanschaf van nieuwe eens kontroleren welke kwaliteit dat ik ga aanschaffen,bedankt voor de tip
ik vindt olie wel het belangrijkste van de motor dus kan ik nu bij aanschaf van nieuwe eens kontroleren welke kwaliteit dat ik ga aanschaffen,bedankt voor de tip
5 GT TURBO '87, 5 GT TURBO '89, 5 GT TURBO EVO '87, E.B.S. GT TURBO '87
Je moet ff zoeken, er staat meestal een wazige code omheen, maar je moet gewoon ff naar dat getalletje zoeken.
Zo weet ik dat brega goedkope olie van de Brezan gradatie 2 is en kroon-oil gradatie 3.
De Elf-oil is geloof ik 5, maar kan ook 4 zijn.
Enneh ik hoop niet dat er weer zo'n uitgekauwde olie-discussie gaat ontstaan, is net zoiets als openluchtfilters. *zucht*
Zo weet ik dat brega goedkope olie van de Brezan gradatie 2 is en kroon-oil gradatie 3.
De Elf-oil is geloof ik 5, maar kan ook 4 zijn.
Enneh ik hoop niet dat er weer zo'n uitgekauwde olie-discussie gaat ontstaan, is net zoiets als openluchtfilters. *zucht*
wat is gradatie?Steven (Fiets) schreef:Je moet ff zoeken, er staat meestal een wazige code omheen, maar je moet gewoon ff naar dat getalletje zoeken.
Zo weet ik dat brega goedkope olie van de Brezan gradatie 2 is en kroon-oil gradatie 3.
De Elf-oil is geloof ik 5, maar kan ook 4 zijn.
Enneh ik hoop niet dat er weer zo'n uitgekauwde olie-discussie gaat ontstaan, is net zoiets als openluchtfilters. *zucht*
ik weet wel dat het niveau betekent
maar wat voor een betrekking dat heeft met olie????
Wat is er dus beter aan Elf in vergelijking met brega?
die "gradatie" is de doop. Dat houd in hoe goed de reinigers zijn. Als je altijd 2 rijd en je gooit er dan opeens 5 in kun je je motor stuk draaien omdat er op eens een hele hoop troep vrij komt (sludge bv.)
BTw je kunt volgens mijn niet strafeloos synthetish in de auto gooien. met het oog op minerale olie wat er eerst inzat.
BTw je kunt volgens mijn niet strafeloos synthetish in de auto gooien. met het oog op minerale olie wat er eerst inzat.
Steven bedankt voor den tip, ik bedoel, nu weet ik tenminste wat erin moet (ben ook nog niet zooo lang op het forum dus die discussie over olie en luchtfilter is mij vreemd), bedankt in elk geval want we willen tenslotte allemaal het beste voor onze "lieveling" nietwaar.
Hoge bomen vangen...geen konijnen
Aflaten he ... of maakt dat beetje wat er nog inzit nog uit als je er andere bij doet? Volgens mij niet ...Ben schreef:Dus hoe pak je zoiets aan als je eigenlijk bij de koop al niet weet wat voor een olie erin heeft gezeten?
Bedoel je niet Dope? Dopes zijn additieven die de werking van de olie optimaliseren/meehelpen/toevoegen.Abel schreef:die "gradatie" is de doop. Dat houd in hoe goed de reinigers zijn. Als je altijd 2 rijd en je gooit er dan opeens 5 in kun je je motor stuk draaien omdat er op eens een hele hoop troep vrij komt (sludge bv.)
BTw je kunt volgens mijn niet strafeloos synthetish in de auto gooien. met het oog op minerale olie wat er eerst inzat.
Am I right?
Ik heb er momenteel nog brega in zitten omdat het een duur geintje ging worden als ik iedere keer elf moest gaan halen Olie is er onderhand al een keer of 10 uit geweest toen we nog in de reanimeren fase waren van de gtt. En kwam er iedere keer zwart uit.
Nu alles het weer goed doet rijd ik nog steeds met brega nog geen zin gehad elf erin te knallen. Dit kan dus geen kwaad? Toen ik hem kocht wist ik zo en zo al niet welke olie erin had gezeten en al helemaal niet in mijn 2de blok die er nu in zit.
Olie is er onderhand al een keer of 10 uit geweest toen we nog in de reanimeren fase waren van de gtt. En kwam er iedere keer zwart uit.Nu alles het weer goed doet rijd ik nog steeds met brega nog geen zin gehad elf erin te knallen. Dit kan dus geen kwaad? Toen ik hem kocht wist ik zo en zo al niet welke olie erin had gezeten en al helemaal niet in mijn 2de blok die er nu in zit.
-
Anonymous
[img]http://people.a2000.nl/gjansen/sig.jpg[/img]
ben jij dit ben ?
"I love it when a plan comes together"
ben jij dit ben ?
"I love it when a plan comes together"
Right!!Riël schreef:Bedoel je niet Dope? Dopes zijn additieven die de werking van de olie optimaliseren/meehelpen/toevoegen.Abel schreef:die "gradatie" is de doop. Dat houd in hoe goed de reinigers zijn. Als je altijd 2 rijd en je gooit er dan opeens 5 in kun je je motor stuk draaien omdat er op eens een hele hoop troep vrij komt (sludge bv.)
BTw je kunt volgens mijn niet strafeloos synthetish in de auto gooien. met het oog op minerale olie wat er eerst inzat.
Am I right?
Zie topic Talk dirty, talk smeermiddelen...http://www.renault-tuning.com/en/forum/ ... 20#1157220speedline schreef:Voor de Super 5GTT werd een Elf 5W/40 aangeraden af fabriek. Maar aangezien deze niet meer leverbaar is in een hoog presterende variant is Elf ST of STi Competition 10W/40 de beste keus.