Nouja das een iets intensievere dag als wat Rick en Krijn gedaan hebben, meer info op 333events of bij Tijn natuurlijk.Sven 5 Alpine Turbo schreef:vertel steef vertelSteven(ventieldopje) schreef:Hee Gijs hebben jullie nog een technician nodig ofzo?
Trouwens ik ga denk ik een Rally-experience doen deze maand. (bij 333 events uiteraard)
Thanks Speedline.speedline schreef:Dus als je aan de handrem trekt wordt de auto stabielerRickGT TURBO schreef:Dat begrijp ik niet. Want minder remdruk achter betekend sneller omgedraaid staan.?
Minder remdruk achter betekent een stabielere achterzijde en dus een minder overstuurd gedrag. Dit komt doordat de achterbanden nu meer zijdelingse krachten kunnen verwerken omdat er simpelweg minder remkracht overgebracht dient te worden.
Een instelbare remkrachtverdeler is geen aanrader voor in een personenauto voor de openbare weg. Dit omdat je met veel met verschillende beladingstoestand rijdt. Zie je al voor je dat je schoonfamilie instapt en jij nog ff een remproefje moet doenAls je het één keer vergeet en je rijdt op iets glad wegdek en je moet hard remmen en uitwijken met veel remdruk achter (vorige afstelling) met een onbeladen auto... Veel succes met je instelbare "overstuur opwekker"
De achteras is namelijk primair verantwoordelijk voor de richtingsstabiliteit van de auto. Dit volgens het "winkelkarretjes-principe"
houd me ff op de hoogte ik heb ook wel interesseSteven(ventieldopje) schreef:Nouja das een iets intensievere dag als wat Rick en Krijn gedaan hebben, meer info op 333events of bij Tijn natuurlijk.Sven 5 Alpine Turbo schreef:vertel steef vertelSteven(ventieldopje) schreef:Hee Gijs hebben jullie nog een technician nodig ofzo?
Trouwens ik ga denk ik een Rally-experience doen deze maand. (bij 333 events uiteraard)
Ik moet alleen ff uitkijken of dat uitkomt ivm de aanschaf van een nieuwe GT
Kheb het net ook gezien. Was echt niet tof!martin rs schreef:net even rally report gekeken... die bijvelds die ging er wel hard af... lang leve de rolkooi zou ik zeggen.
lijkt me wel klote zeg heb je zoveel tijd en werk in een auto gestoken gebeurt je dit weer ongeloofelijk
. Even kijken, we hebben in de ax en de RS sparco vierpuntsgordels. In de RS hebben we dan Sparco ... stoeltjes, vrij mooie, waren best prijzig. En in de Ax volgens mij sparco evo's, weet niet zeker. Waren wat goedkoper. We hebben bijna alles voor de rallywagen bij Biesheuvel vandaan, wel zo makkelijk...martin rs schreef:ik neem ze allemaal op. ik heb je niet gezien maar kan nog wel een keer kijken voor de zekerheid. idd mazzel dat je geen schade hebt. dan baal je goed want dan is je sport ff weg tot je een nieuwe hebt.
ff iets anders ik wil kuipstoelen met schoudergordels. waar heb jij he stoelen en gordels weg en welke heb je?
Inderdaad, ook erg leuk ff gemeet te hebben met de mede-WTB'erRobert dB. schreef:Gijs jullie zagen er mooi uit in actie! Erg kewl zo'n 'school-rally-groep'
.