Help, hoe kan ik het beste m'n motor eruit halen?

Robke · do 25 jul 2002 20:24

Ik ben vandaag eens met een maat van me begonnen om het motorblok uit m'n Clio te halen.
We zijn al een heel eind, maar weet iemand toevallig wat de makkelijkste en beste manier is om het blok eruit te takelen???
Andere tips zijn natuurlijk ook altijd welkom!

martin rs · do 25 jul 2002 20:27

takel huren bij boels

Robert dB. · do 25 jul 2002 20:27

Toch ff een takel huren denk ik....of je amateuristisch met katrollen gaan werken?!

Robke · do 25 jul 2002 20:29

Takel heb ik allang, maar de ABS zit gruwelijk in de weg en het past allemaal maar net onder dat kleine motorkapje. Misschien moet ik eerst het blok schuinhouden of kantelen voordat we hem eruit kunnen takelen ofzo...?

Visscher · do 25 jul 2002 20:30

Eronderuit laten zaken vind ik persoonlijk het makkelijst en snelst, dat doe je binnen 2 uur... als je het voor de 2e x doet...

Robke · do 25 jul 2002 20:31

Dan moet ik heel het subframe eruit halen en daarna de auto over het blok heen tillen, lijkt me niet echt makkelijk denk ik.

Jeroen V · do 25 jul 2002 20:31

zoek een brug !
met behulp van een tweekolomsbrug kan je jezelf veel werk en moeite besparen, zo deede ik het ook met mijn clio. clio op de tweekoloms, motorsteunen los,kabelboom los, bij de veerpoten los en alles op een pallet ( op heftruck ) eronder uitlaten zakken, zo'n 1.5 a 2 uur werk. ( als je met zijn tweeen bent )

Marius · do 25 jul 2002 20:33

martin rs schreef:takel huren bij boels

Als je gaat huren, inderdaad.

En zeker NIET bij BO-RENT!

martin rs · do 25 jul 2002 20:48

ff een brug huren zegt ie haha. ik zit er wel aan te denken om mijn schuur een brug te plaatsen en die te gebruik stellen voor rtc leden maar ja die bruggen zijn ergens te krijgen

Visscher · do 25 jul 2002 20:55

Oh hier in de buurt bij mij staat er ergens 1tje die ik altijd mag gebruiken!

Menno · do 25 jul 2002 21:18

't blok moet in ieder geval wel schuin. De distributiekant moet wat verder omhoog dan de rest. Ook ff de rechterkoplamp er uit halen, en dan kan ie d'r net uit, al is 't bijna nooit echt van harte

Robke · do 25 jul 2002 21:21

Menno schreef:'t blok moet in ieder geval wel schuin. De distributiekant moet wat verder omhoog dan de rest. Ook ff de rechterkoplamp er uit halen, en dan kan ie d'r net uit, al is 't bijna nooit echt van harte

Ach, ik heb de koplampen al meteen eruit gehaald, leek me wel zo makkelijk.

De assen hebben we er ook al uit getrokken en alle slangen zijn los, wat is dat trouwens een bende ze,g alle slangetjes van de koelvloeistof en stuurbekrachtiging enzo nalopen en eventueel losmaken!

RickGT TURBO · vr 26 jul 2002 7:41

Marius schreef:
martin rs schreef:takel huren bij boels
Als je gaat huren, inderdaad.

En zeker NIET bij BO-RENT!

Waarom niet? En dat had je wel wat eerder mogen zeggen

Ik heb net twee weken geleden mijn blok gedaan met eentje van Bo-rent.

Haas · di 30 jul 2002 15:17

dus toch begonnen rob? Netjes, bij deze veel succes gewenst vanuit mijn nederig stulpje!!!

btw.heb je uitlaat nog niet in gebruik, maar word als het goed is volgende week gelast...dus komt goed!

Ben · di 30 jul 2002 22:30

RickGT TURBO schreef:
Marius schreef:
martin rs schreef:takel huren bij boels
Als je gaat huren, inderdaad.

En zeker NIET bij BO-RENT!
Waarom niet? En dat had je wel wat eerder mogen zeggen Ik heb net twee weken geleden mijn blok gedaan met eentje van Bo-rent.

Hehe rick inderdaad geen bo-rent kon ik met jelmer en roman met een dronken en stonede kop nog een blok over je voorkant heen tillen ook. Maar het was wel gezellig

dennis16v · di 30 jul 2002 23:58

nu nog ff de kampioen clio blokken eruit trekken.

zoals menno t al zij. (inmiddels me vaste mede kampioen

)t ding proberen zo scheef mogenlijk te houden aan de riemzijde. blok aan de voorkant omhoog trekken om de bak over het stuurhuis heen te krijgen dan t ding weer recht houden en verder dr schuin uittrekken. controlleer in tussentijd alle stekker bij het eruithalen en vooral aan de achterkant van je blok. en vergeet niet de massakabel die op je bak zit los te halen. tis me al tig keer gebeurd dat t vergeten werd.

ps. als er dingen in de weg zitten die dr makkelijk weg kunnen. niet aarzelen en weghalen die hap. scheeld je een zooitje geetter.

Robke · wo 31 jul 2002 7:45

dennis16v schreef:nu nog ff de kampioen clio blokken eruit trekken.

zoals menno t al zij. (inmiddels me vaste mede kampioen )t ding proberen zo scheef mogenlijk te houden aan de riemzijde. blok aan de voorkant omhoog trekken om de bak over het stuurhuis heen te krijgen dan t ding weer recht houden en verder dr schuin uittrekken. controlleer in tussentijd alle stekker bij het eruithalen en vooral aan de achterkant van je blok. en vergeet niet de massakabel die op je bak zit los te halen. tis me al tig keer gebeurd dat t vergeten werd.

ps. als er dingen in de weg zitten die dr makkelijk weg kunnen. niet aarzelen en weghalen die hap. scheeld je een zooitje geetter.

Ik weet het, je bent alleen wel te laat! Het blok hangt er al weer in!

Alleen het terughangen van het blok is dus nog omslachtiger!

Matijs · wo 31 jul 2002 9:14

martin rs schreef:ff een brug huren zegt ie haha. ik zit er wel aan te denken om mijn schuur een brug te plaatsen en die te gebruik stellen voor rtc leden maar ja die bruggen zijn ergens te krijgen

Zelfs dit soort spul staat op marktplaats!

Matijs · wo 31 jul 2002 9:27

Hierzo:

4 koloms hefbrug 750
http://www.marktplaats.nl/printbody.php ... ef=&style=

en nog een t.e.a.b.
http://www.marktplaats.nl/printbody.php ... ef=&style=

en nog een 800
http://www.marktplaats.nl/printbody.php ... ef=&style=

en nog een 550
http://www.marktplaats.nl/printbody.php ... ef=&style=

en bijvoorbeeld ook een hydraulische motortakel 150
http://www.marktplaats.nl/printbody.php ... ef=&style=

Marius · wo 31 jul 2002 9:51

RickGT TURBO schreef:
Marius schreef:
martin rs schreef:takel huren bij boels
Als je gaat huren, inderdaad.

En zeker NIET bij BO-RENT!
Waarom niet? En dat had je wel wat eerder mogen zeggen Ik heb net twee weken geleden mijn blok gedaan met eentje van Bo-rent.

Heb slechte ervaring met ze. Kreeg slecht onderhouden spul mee, en als je blok dan half in je auto hangt en hij niet hoger kan omdat de olie bij keerring van de hefcylinder eruit spuit sta je echt te vloeken.