[Stroker]

Ik ben mijn originele 5-stuur aan het vervangen door een GTT stuur, nu krijg ik alleen het originele stuur er niet af.
Ik heb de search al gebruikt maar ik kon niets vinden.
Iemand nog tips???

[Anonymous]

Heel gemakkelijk, je haalt die rubber dop van je stuur, daaronder zit een bout , toevallig net zou groot als een bougie sleutel dus die zou je kunnen gebruiken. Nu is de bout los en wil je het stuur er vanaf trekken, maar he dat gaat niet. Sla nu met gebalde vuisten licht op de rechter en linker kant (na elkaar) van het stuur, op het moment dat je je ritme hebt gevonden is ie denk ik wel los, fff sjorren en klaar..

Successsss

[Stroker]

Thnx ik ga het eens even proberen

[Menno]

O, ik sla 't stuur altijd vanaf de achterkant naar me toe. Op het moment dat je handen serieus pijn beginnen te doen is ie los.

[Tijn]

On 2001-12-26 13:27, Menno
wrote:
O, ik sla 't stuur altijd vanaf de achterkant naar me toe. Op het moment dat je handen serieus pijn beginnen te doen is ie los.

En zo leer je nog eens wat.

Het gaat echt heel makkelijk op tackie's manier... 2 tellen en gebeurd.

[Robert dB.]

je hebt meel tijn

[jacco 16v]

met een poelie trekker wil ook prima is mijn ervaring.

[Roy]

Wel eerst los slaan en niet zomaar in het wilde weg gaan trekken aan dat stuur.
Grote kans dat hij dan ineens losschiet en dat je dan met stuur en al op de achterbank ligt.

[Michiel]

Zet je wielen recht! Anders staat straks je stuur scheef!!

[Tijn]

Om je wielen goed recht te zetten zet je dus het stuur recht en daarna rol je hem een klein stukje naar voren om de "spanning" er af te halen.... Met het loshalen schuift hij anders nog een stukje en gaat het alsnog mis.

[Stroker]

Iedereen bedankt voor jullie reacties, het is gelukt !!!

[Gilles]

cewl, dit was ook weer een handige topic voor andere leden,
m'n stuur staat ook scheef, nog niet echt in de gelegenheid geweest om dit te verhelpen,

ook namens mij bedankt voor de tips

[Maarten GTT]

nou gilles weet je eindelijk wat je te doen staat

[Gilles]

yeop, eerst verdelerkap, en baougies veranderen, eerder ga ik niet rijden
dan de rest.....

[Maarten GTT]

het was toch de bedoeling om hem opteknappen

[Bart V]

On 2001-12-26 14:30, Michiel
wrote:
Zet je wielen recht! Anders staat straks je stuur scheef!!

Dat word toch centreren, 1 tandje verschil en hij staat scheef. Gewoon rijden met een ratel en een dop. afgelegen weggetje nemen en dan recht zetten.

[Stroker]

Juist ja gewoon even het stuur eraf slopen onderweg en recht zetten dat werkt het beste. Dat heb ik vanmiddag op het industrieterrein ook gedaan, en nu is hij recht.
[ This message was edited by: stroker on 2001-12-26 19:59 ]

[Menno]

Dat is inderdaad wel de manier om 'm er weer recht te krijgen, maar wees alsjeblieft voorzichtig. Je zult zeker niet de eerste, en ook niet de laatste zijn die zo z'n auto plat rijdt.

[Tijn]

On 2001-12-27 10:37, Menno
wrote:
Dat is inderdaad wel de manier om 'm er weer recht te krijgen, maar wees alsjeblieft voorzichtig. Je zult zeker niet de eerste, en ook niet de laatste zijn die zo z'n auto plat rijdt.

Dat zal je leren eerst te stoppen voor je het stuur er af haalt Menno....

[Bart V]

Ja, en doe het niet op de snelweg maar op een afgelegen weg waar niemand komt. na 10 meter weet je al of je stuur recht staat of niet.