Renault Tuning Club

Jasper16v · ma 3 dec 2001 18:23

Ik ga mijzelf een clio 16v aanschaffen uit '94...(ben vandaag wezen kijken...moet nu nog mijn 1.8 RT verkopen) maar weet er nog nie zo heel veel vanaf betreffende de tuning & styling.

Wat is voor een beginner een goede en goedkope manier om de clio te verlagen ??

bvd

-Ray- · ma 3 dec 2001 18:28

hahaa, zit in hetzelfde schuitje als ik.

neem even de tijd en kijk goed rond in de forums.... ik werd er ook een stuk wijzer van, serieus!!

suc6....

Jasper16v · ma 3 dec 2001 18:29

zal ff alle topics doorspittuh

Anonymous · ma 3 dec 2001 18:30

heb wel een setje bilsteins liggen, verstelbare wielvlucht, ong 35mm lager met veren

Anonymous · ma 3 dec 2001 18:31

Heb btw alles liggen voor 16v, heb/ had een coupe dus als je wat zoekt.....

Jasper16v · ma 3 dec 2001 18:34

auto is er al bijna

bod op me oude moet nog even bevestigd worden, dan kan de nieuwe worden eengeschaft

wat moeten die billsteins kosten ?

Anonymous · ma 3 dec 2001 18:35

275,- ut zijn cupdempertjes

Jasper16v · ma 3 dec 2001 18:37

hoe zit het qua montage ? erg moeilijk ?

ben er zelf nie zo'n ster in.....maar me pa is wel technisch en anders zijn collega's wel (brandweer - automonteurs)

icq 35936133

<font size=1>[ This message was edited by: Vos on 2001-12-03 19:40 ]</font>

Anonymous · ma 3 dec 2001 18:40

nee, twee bouten bij het fusee, eentje centraal bovenop, veren zitten er al op dus...

Jasper16v · ma 3 dec 2001 18:46

thnx voor de info je hoort vast nog wel van me

Jasper16v · ma 3 dec 2001 21:25

is dat voor+achter ??

wat kost zoiets nieuw in de winkel ??

Anonymous · ma 3 dec 2001 21:32

Is voor, achter werkt het met torsieas. Wat het nieuw kost weet ik niet. Verlagingsveren van goede kwaliteit kosten al gauw 150-200 piek.

Patrick · ma 3 dec 2001 21:33

<font size=1>[ This message was edited by: Bankie on 2001-12-03 23:33 ]</font>

-Ray- · ma 3 dec 2001 21:33

achter heb je een torsie-as die versteld moet worden, een set dempers+veren moet je rekenen tussen de 600 en zo gek als je het zelf wil maken.

de mijne wordt morgen verlaagd, ik ga gauw slapen

-Ray- · ma 3 dec 2001 21:35

je kan natuurlijk ook met een ijzerzaag een paar ringen van je originele veer afzagen. niet teveel doen, anders veert ie helemaal niet meer!!

jacco 16v · ma 3 dec 2001 21:49

veren afzagen is niet zo'n goed idee omdat je dan een gevaarlijke veer karakterestiek kunt krijgen.

Anonymous · ma 3 dec 2001 21:51

gaatie stuiteren als de ziekte heb ik eens bij een gt gedaan, zaten mijn vingers er ook nog tussen

-Ray- · ma 3 dec 2001 21:56

ja hèhè, even in de sfeer van de stoeptegels blijven!

en je ziet, mocht je toch willen gaan zagen, kijk uit voor je vingertjes!!

illuminator · ma 3 dec 2001 22:07

En veer heeft als laatste ronding naar beneden niet dezefde hoek naar beneden. het laaste stukje is namelijk gebogen zodat de veer weer haaks is. Als je er een stuk afzaagt drukt dus alleen het laatste puntje in de schaal. En het laatste stukje van de veer is altijd plat gemaakt. Verenstaal is machtig sterk is dus ook niet even iets te verbuigen. Dus als je er wat afhaalt krijg je inderdaa zegmaar een stuiterwagen.

Jasper16v · di 4 dec 2001 16:09

voor is dan dus niet zo'n probleem...

hoe werkt dat verlagen met de torsie-as aan de achterkant ? kan je de achterkant zo verlagen of moet je daar ook iets voor aanschaffen ???

Anonymous · di 4 dec 2001 17:08

je hoeft niets te kopen, je moet iemand hebben die de as kan verstellen en daarvoor heb je speciaal gereedschap nodig.