Ik heb net de wielen die ik van Chris had meegenomen op de zwarte gt gezet. In de linker wielkast kwam ik iets minder fraais tegen: een behoorlijke kluit roest, ik kan dus door een kleine gat de binnenkant van de linker chassisbalk aanschouwen zegmaar...
Nu is mijn vraag: dit is toch in principe wel te repareren of niet? Ik bedoel, bij een aanrijding is het toch ook mogelijk dit deel te vervangen?
- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
De ervaring die ik met de auto van Haas heb heeft me geleerd dat je dit gewoon kunt verhelpen door er een nieuw stuk dorpel in te lassen, deze kun je nog gewoon kopen bij de Renault-dealer. In verschillende delen.
Succes ermee.
Oja, staan de wielen een beetje?
Succes ermee.
Oja, staan de wielen een beetje?
- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Wielen staan heel vet, ik probeer wel ff een foto te regelen 
Tja dat lassen enzo, moet maar even kijken of ik er apk op kan krijgen... Dan kan ik naar Martijn zijn vader om alles te laten zien...
Tja dat lassen enzo, moet maar even kijken of ik er apk op kan krijgen... Dan kan ik naar Martijn zijn vader om alles te laten zien...
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Als je chassis balken zijn doorgerort komt hij denk ik niet door de APK die van mij in iedergeval niet
- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Ik bedoel dus de chassisbalken aan weerszijde van motor...
Nah we zien het wel, ik hoop wel dat Martijn zijn vader het kan fixen.
Nah we zien het wel, ik hoop wel dat Martijn zijn vader het kan fixen.
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Dragende delen moeten ok zijn, ik denk dat de APK meneer dat niet leuk gaat vinden...
Mwoh, ik heb GTT's door de keuring zien gaan, dat wil je gewoon niet weten, net of ze een zakdoek om hun ogen hadden.
De een kijkt er veel strenger naar dan de ander, en als het een klein plekje is dan moet het vast wel lukken.
Foto zou leuk zijn Bas!
De een kijkt er veel strenger naar dan de ander, en als het een klein plekje is dan moet het vast wel lukken.
Foto zou leuk zijn Bas!

Inderdaad dat is nog fff een probleem, moet hem nog wat compacter maken, maar het idee is wel leukies 

-
- Berichten: 1001
- Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
- Locatie: Rotterdam
</BR>
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.hetnet.nl/~tackinardie/Introanimatie1.gif"><!-- BBCode End -->
Ziet er vet uit en het loopt ook nog goed met ADSL
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.hetnet.nl/~tackinardie/Introanimatie1.gif"><!-- BBCode End -->
Ziet er vet uit en het loopt ook nog goed met ADSL

-
- Berichten: 1522
- Lid geworden op: za 10 feb 2001 0:00
- Locatie: Waskemeer Friesland
als je balken zijn doorgerot dan kan je je apk wel vergeten , of je moet er een stukje in lassen of t geheel wisselen met de witte
kleine gaatjes mogen niet!!

- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Afwachten dan maar...
Hoop wel dat het lukt, dan kan ik een keer naar Papendrecht...
Hoop wel dat het lukt, dan kan ik een keer naar Papendrecht...
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
-
- Berichten: 1522
- Lid geworden op: za 10 feb 2001 0:00
- Locatie: Waskemeer Friesland
ja 25 procent dat is wel erg ruim maar ik had t liever dicht.. veel keurmeesters gaan moeilijk doen hoor we hadden laatst een r19 had daar ook een gaatje maar werd afgekeurd...
Bas,
gewoon plaatje tegen aan laten lassen, niks aan de hand.
Overigens is het waar voor wat betreft het verschil in keurings stations (eerdere discussie??.....
).
Was laatst bij keuring van BMW van maatje, werd in eerste instantie afgekeurd op de remmen.
Terecht overigens, maar voor de rest liep die man een beetje langs de auto, kijken of lichten, ruitenwisser etc. het deden.
Ja, is goed zo........ alleen ff die remmen (1300,- argh!).
Inmiddels goedgekeurd overigens.....
gewoon plaatje tegen aan laten lassen, niks aan de hand.
Overigens is het waar voor wat betreft het verschil in keurings stations (eerdere discussie??.....
Was laatst bij keuring van BMW van maatje, werd in eerste instantie afgekeurd op de remmen.
Terecht overigens, maar voor de rest liep die man een beetje langs de auto, kijken of lichten, ruitenwisser etc. het deden.
Ja, is goed zo........ alleen ff die remmen (1300,- argh!).
Inmiddels goedgekeurd overigens.....
-
- Berichten: 4222
- Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
- Locatie: Hilvarenbeek
Zeker zijn er verschillen. Het beste kun je als doe het zelver naar een onafhankelijk keurstation gaan, waar ze dus niets (kunnen) repareren. Des te minder snel keuren ze je kar af. Bij reparatiebedrijven keuren ze graag iets af en bij twijfel (hoeveel procent is die dorpel gerot: opmeten, berekenen???????? NAAAH, keur maar gewoon af joh!!!!!!) doen ze dat zeker. Is goed voor de omzet van werkplaats en magazijn hè!
groeten
groeten