Renault Tuning Club

Way over the top, jammer dat een mooie, strakke Franse Limousine zo toegetakeld wordt. Gelukkig is mijne nog origineel op de velgen na. Vele malen mooier (vind de eigenaar)

Om toch maar even binnen de alliantie Renault-Nissan te blijven, zijn dat geen (Lexus-)achterlichten van een Primera?

wat voor velgen heb je eronder? zoek ook nog andere nml en bestaan er heldere koplampen voor een laguna? Mijn huidige velgen blijven in eigen bezit, daar zitten namelijk de winterbanden omheen, zodoende hoef ik niet twee keer per jaar naar de profile of kwik-fit om de banden te wisselen. Met helder...

MartijnG schreef:Antwoord was al gevonden zag ik maar heeft een model II geen 5-gaats velgen en jou auto 4 gaats??

Ja hoor, samen met de 3.0 V6 is mijn 2.0 16V de enige uit de reeks van serie I phase I met 5 gaats velgen, 5 x 108, ET-waarde 50 (volgens FZnederland)

Heb volgens mij zelf het antwoord gevonden op de website van FZnederland. Daar staat dat volgens originele montage mijn Laguna I dezelfde steek en ET-waarde heeft als een Laguna II. Mag dus geen probleem meer zijn. Mocht iemand van mening zijn dat FZnederland ernaast zit dan hoor ik het graag.

Er wordt veel geschreven over de velgen van een Laguna dus open ik maar even een "oud" topic ipv een nieuwe te starten. Ik ben voornemens om een paar 16" velgen aan te schaffen, de velgen die standaard om de privilége modellen serie II liggen. De bandenmaat die hierbij hoort is 205/55...

Bedankt, dat betekent dus dat ze er gewoon op blijven zitten, dat is altijd mooier dan gaatjes in de kofferklep!

Wie weet of de letters "LAGUNA" achterop de kofferklep van een Laguna I phase I station geplakt of geklikt ziiten? Ik wil deze graag verwijderen maar wil eerst zeker weten of ik niet achterblijf met twee lelijke gaatjes in mijn kofferklep.

Ik hoor graag van de ervaringsdeskundigen!

jeroentune schreef:hmm klinken nog steeds ja .........u nog zoeken waar ze te krijgen zijn .

Je bedoeld glassokkellampjes met T5-fitting

Ik weet niet of je er iets aan hebt, maar volgens mij is de beste oplossing om de unit uit de auto te halen, een nieuw lampje erin te zetten, en de fitting goed vast te draaien. Ik had hetzelfde met de achtergrond verlichting van mijn dashboard (Laguna 1 serie 1) en een ram op het dashboard leverde ...

kwestie van Snokken dus .... thanx ! Jeroen Heb het nog even snel nagekeken in mijn eigen Laguna, de voorkant van het "kapje" bevat de klemmetjes, de achterkant bevat pinnetjes. Dus voor je gaat snokken, eerst even voorzichtig de voorkant loswippen en vervolgens gewoon het paneeltje naar ...

Je kunt het afdekkapje waaronder de display zit gewoon lostrekken (althans, bij mij). Deze zit met twee klemmetjes aan de voor- of achterkant vast. Daarna is het een kwestie van de torx-schroefjes losdraaien en dan het lampje vervangen. Waarschijnlijk gewoon een glassokkellampje met T5-fitting, 1,2 ...

Kijk, Warmond en Leiden, ook niet echt ver van elkaar verwijderd, en dan ook nog bijna dezelfde auto, de mijne is iets minder jong, heeft ook iets meer gelopen, maar het is en blijft een fijne auto! Zie hier mijn Laguna RXE 2.0S 16V! (pimped by Adobe )

http://www.mijnalbum.nl/Foto=6QP73BMO

Of je kijkt even naar deze tekening van Green-filters, altijd makkelijk om een schematische tekening erbij te hebben. Kun je gelijk zien dat de losse slangetjes idd afgedopt moeten worden met ontluchtingsfilters!

http://www.greenfilters.com/index/GREFi ... artNo=P125

*tip*

http://www.mijnalbum.nl

skytune is echt een goed adres, ik heb daar ook al regelmatig wat dempers gehaalt om zelf een uitlaat onder een auto te hobby-en. die gasten kunnen echt alle soorten en maten dempers leveren. van een beschaaft geluidje tot een echte buren ruzie uitlaat Dus ook het type eindstyling zoals het voorbee...

Op de bewuste site waarnaar verwezen wordt HIER staat ook een mooie afbeelding van een ph1 koplampunit, die op een ph2 koplampunit lijkt, doordat het voorste frame zwartgespoten is, zie bijgaande foto. Op zich vind ik dat ook wel een optie omdat bij mij deze chroomkleurige lijst namelijk lelijk is d...

De zoektocht naar leuke, sportieve elementen voor mijn Laguna begint onder andere bij het zoeken naar een mooie sportuitlaat. Nu heb ik echter ontdekt dat het vinden van een passende sportuitlaat voor het motortype 2.0S 16v de zoektocht al iets moeilijker maakt, laat staan dat je het dan ook nog een...

Tot mijn grote verbazing las ik vandaag in de handleiding van mijn Laguna dat mijn exemplaar (Renault Laguna Break RXE 2.0S 16V) en de V6 variant uitgerust zijn ZONDER katalysator. Lijkt mij toch een beetje raar voor een auto uit 1996. Of heeft dit misschien te maken met de datum van typegoedkeuring...

Is op zich wel handig, maar ik denk niet dat ik de onderdelen nieuw bij de dealer aanschaf, ik heb ook mijn contacten bij onderdelenleveranciers. Maar evengoed bedankt voor het aanbod.

Overigens, ik heb een ph1, dus met de "rechthoekige" mistlampen.

Mijn Laguna heeft de standaard Renault Laguna mistlampen in de voorbumper. Naast de mistlampen zit een zwart afdekkapje waarachter het sleepoog bevestigd kan worden. Nu heb ik bij de Safrana gezien dat de mistlampen nagenoeg dezelfde zijn als die van de laguna, en meestal zit er bij de Safrane geen ...

Ja, ik heb het er even over gehad met de mede-eigenaresse van de Laguna Break en die begon te watertanden bij waarden als 200pk en 320Nm, maar bij het horen van een mogelijke prijs voor dit genot sloeg te stemming snel om. Een 2.0S 16V TURBO zal het dus niet worden, maar misschien dat een andere chi...

Is een H7 lamp niet veel heter dan een H1 lamp, zodat misschien ook de samenstelling van het kunststof anders is?

Paul schreef:Volgens mij zijn de achterlichten en de reflectorplaat ook over te zetten van een ph 2. Heb je hem helemaal ge-upgrade!!

Is er dan ook een verschil in achterlichten, bij een Laguna Break ph1 en ph2?

Hmmm, heb het al gezien. Hetzelfde blok wordt gebruikt in de V40 en S40. Nu is de vraag, wie was er eerder, Volvo of Renault. Is dit nu een Volvo of een Renault motorblok?

Kijk maar naar mijn foto's. Mijn RXE 2.0S 16V heeft ook vijf-gaats velgen, 5*108, ET40.

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=17833

Trouwens, je gaat mij toch niet vertellen dat ik een Volvo-motorblok in mijn Renault heb liggen? Zo ja, uit welke Volvo is die dan afkomstig?

Helaas wordt die familie er niet groter op, maar mijne des te meer, vandaar dat wij onze twee Citroen's ingeruild hebben voor deze Laguna Break. Half oktober beschuit met Renault-muisjes.

Welkom op de site! Als ik denk aan de Bakkertjes denk ik aan die oude mensen in Spanje met hun Estafette camper! :lol: Of kent niemand hun?! :) Hahaha, ja met Ursul de Geer! [img]http://forum.koenzeilstra.com/images/smiles/072.gif[/img] Tsja, de Bakkertjes van Ursul de Geer reden inderdaad jaarlijk...

Hallo allemaal, Na vele autoŽs, Frans en on-Frans, eigen auto's en leasebakken, zijn wij weer terug bij ons oude, verstrouwde merk. En om een beetje op de hoogte te blijven van hetgeen omgaat in de Renault-scene, melden wij ons aan bij het Renault Tuning Club Forum. De lijst van voorgaande auto's is...

goed te weten, dan nog even de bumper van de facelift scoren en klaar.... Ja, dat is stap 2, maar dan zit je ook gelijk weer met spuitkosten, en daar is moeders de vrouw niet helemaal blij mee (alhoewel de huidige bumper links en rechts wat "parkeerschade" heeft, reden te meer om het toch...

Goed om te horen, ik heb zojuist een Renault Laguna Break RXE 2.0S 16V aangeschaft. Het is een 96-er, dus de koplampen zullen snel verwisseld worden voor de koplampen uit de gefacelifte versie.