Renault Tuning Club

Ow...is deze topic al dood (zie ik nu)?

Eh...zal ik nu ook nog eens gaan zeggen dat mijn Clio hetzelfde probleem heeft? Normaal draait ie stationair rond de 1000 toeren, maar na een snelheid van 120 km p/uur, blijft ie stationair rond 1600 lopen! Na opnieuw starten is ie meteen terug op 1000 toeren...kan dus van alles zijn...

Mensen bedankt!!!! Het is weer gelukt!!!

Maar ik kan dus gewoon die knoppen er gewoon vanaf trekken en dan het paneel verwijderen?? Of moet dat anders?

Wel grappig zo'n discussie....ik snap het alleen niet meer hoor!!!

Ik wil graag de lampjes vervangen achter het bedieningspaneel van de temperatuurregelaar/luchttoevoer, -verdeling. Deze zouden het namelijk moeten doen (maar ze doen het niet en da's niet handig in het donker...) Hoe kom ik daarbij? Moet ik het hele dashboard eraf slopen?

* snelheid zoveel mogelijk onder 70km/h houden Eh....sorry hoor, maar mijn snelheid BEGINT pas bij 70 kilometer per uur... Je geloofwaardigheid begint nu wel te dalen hoor... :wink: Maar zou dat hoge toerental iets met de labdasonde te maken kunnen hebben (dit heb ik niet van mezelf, maar van iemand...

Ik rijd nog niet zo lang in de Clio en zal het eens proberen (vooral de tips van Speedline :) )... Heb net de tank volgegooid, km-stand opgeschreven en waarschijnlijk weet ik zondag meer...(dan is ie vast weer leeg! :( ) Er ligt trouwens geen plas onder de auto ofzo... Ow, nog een vraagje, is het no...

nou ik snap dr niks van...heb woensdag getankt, zo'n 200 km gereden en mn tank is bijna weer leeg, moet straks dus alweer tanken!! SLURPT dat ding nou benzine? Bedankt voor jullie info, zal even in de gaten houden hoeveel ik precies tank en het aantal kilometers...wordt vervolgd...

Maar ehm....mijn dagteller doet het volgens mij ook niet!!! Die blijft gewoon stug op 0 staan!!!!

Hallo, ik ben Lydia en rijd sinds kort in een Clio 1800 16V (met ander motorblok). Tja, ook vrouwen komen op dit forum!

Sinds kort heb ik een Clio 1800 16V, maar na zo'n 2x op en neer naar mn werk is 1/4e van mn tank al leeg (dwz 10 liter voor 60 km). Er zit trouwens een ander motorblok in omdat van de eerste de krukas doormidden was gebroken...Maar dat benzineverbruik vind ik toch wel errug veel!! Enne, ik ben een v...

Sinds kort heb ik een Clio 1800 16V, maar na zo'n 2x op en neer naar mn werk is 1/4e van mn tank al leeg (dwz 10 liter voor 60 km). Er zit trouwens een ander motorblok in omdat van de eerste de krukas doormidden was gebroken...Maar dat benzineverbruik vind ik toch wel errug veel!! Enne, ik ben een v...