[GTT] uitlaatspruitstuk of spruitstukpakking??

Turbo-Peer · wo 2 apr 2003 17:53

Ik zit met het volgende probleem, waardoor m'n auto (GTT ph2) nog niet gekeurd kan worden. Ik wil het samen met m'n monteurmaat gaan vervangen. We komen er alleen niet achter wat we moeten vervangen.

Ik heb al een tijdje last van een "tractorgeluidje", echt zo'n pruttelend geluid.
We dachten eerst aan de koolstof ring tussen voorpijp en middendemper. Die hebben we dus vervangen, maar 't probleem blijft.
Ik heb ook last van een traag op druk komend GTT-tje. Het duurt erg lang voordat hij op maximale druk loopt, veel langer dan vroeger.
Verder loopt ie wel goed stationair.

Dus ik denk zelf dat het het uitlaatspruitstuk lek is, aangezien de spruitstukpakking van de uitlaat èn inlaat is. Als het de spruitstukpakking was, zou ie toch ook stationair minder goed moeten lopen (vanwege valse lucht)??

Weten jullie wat het zou kunnen zijn. Of hoe we het na kunnen trekken wat het precies is.

Kay · wo 2 apr 2003 21:11

Dit heb ik nou ook gehad, bij mij was mijn uitlaatspruitstuk rondom bij cilinder 1 gescheurd.
Het sluipt er heel langzaam in, maar na een tijdje heb je pas door dat je GTT niet meer goed trekt.
Bij mij was het zo dat hij bij nog koude motor wel goed trok maar als hij warm was trok ie voor geen meter meer. i.v.m. uitzetten materiaal.
denk dus dat je daar moet gaan zoeken.

KAy

red_Turbo · do 3 apr 2003 7:26

haal je uitlaatspruitstuk er gewoon af. hij maakt nu dus echt zo'n kever geluid. heb ik ook gehad was de pakking.

zou als je die pakking bestelt gewoon pakkingset kopen. losse uitlaat is 20 euro incl en complete set 56 ex heb je vast nog wel x nodig.

Turbo-Peer · do 3 apr 2003 20:29

Kan het eigenlijk op de een of andere manier schadelijk zijn als je een tijd rond rijdt met een lekke spruitstukpakking of lekkend spruitstuk?

Arie16v · do 3 apr 2003 22:04

nou uhm volgens mij kan dat geen kwaad, alleen verlies je erg veel tegendruk, waardoor de kracht van je motor wegvalt. Mn autocrossblokkie draaide zelfs stationair prima zonder uitlaatspruitstuk, geeft alleen errrrrrug veel herrie

en op de cross zelf rij ik ook alleen meet met uitlaatspruitstuk en een stukje ijzerem pijp eraan..

red_Turbo · vr 4 apr 2003 10:36

ik heb ook poosje gereden met lekke pakking, maakt volgens mij nix uit.

je hebt alleen zo'n kever geluid.

Turbo-Peer · wo 9 apr 2003 18:35

Ik wil de spruitstukpakking nu helemaal zelf gaan vervangen.

Is het veel werk?
En waar moet je extra op letten bij het demonteren/monteren?
En kun je al het werk doen zonder brug (of krik etc)?

peter5GTTurbo · wo 9 apr 2003 19:19

Is dacht ik niet al teveel werk.
Zitten een paar moeren bij waar je lastig bijkomt.
Volgens mij is het ook het slimst om je carb er af te halen, maar dat weet ik niet zeker.

Mijn pakking is ook lek, wordt binnenkort dus ook vervangen.

ff een vraagje kan een lekke uitlaatspruitstukpakking ook je topsnelheid beinvloeden ??

peter5GTTurbo · wo 9 apr 2003 19:20

red_Turbo schreef: zou als je die pakking bestelt gewoon pakkingset kopen. losse uitlaat is 20 euro incl en complete set 56 ex heb je vast nog wel x nodig.

Wat voor pakkingen zitten er allemaal in de set??
In en uitlaatspruitstukpakking??

Turbo-Peer · wo 9 apr 2003 19:43

In en uitlaat spruitstukpakking is in één volgens mij. Heb 'm nog nie besteld bij Renault en ook nog niet uitgezocht, dus weet 't nie helemaal zeker.

Abel · wo 9 apr 2003 20:40

Turbo-Peer schreef:In en uitlaat spruitstukpakking is in één volgens mij. Heb 'm nog nie besteld bij Renault en ook nog niet uitgezocht, dus weet 't nie helemaal zeker.

Klopt is een stuk

Abel · wo 9 apr 2003 20:41

peter5GTTurbo schreef:
red_Turbo schreef: zou als je die pakking bestelt gewoon pakkingset kopen. losse uitlaat is 20 euro incl en complete set 56 ex heb je vast nog wel x nodig.
Wat voor pakkingen zitten er allemaal in de set??
In en uitlaatspruitstukpakking??

Waterpomp en de anderekant van de spruitstuk (ijzeren klep.)

en ook nog de interne van de waterpomp.

red_Turbo · do 10 apr 2003 7:01

de complete pakkingset bestaat uit:

- koppakking
- waterpomp
- in/uitlaat
- ijzeren plaatje
- 3 ringen
- kleppendeksel

Ivo · do 10 apr 2003 18:31

Ik heb ook mn spruitstukpakking vervangen, maar dan wel mn blok eruitgehaald.
Je komt er echt lastig bij denk, als je blok er nog gewoon in hangt

Het kostte mij welgeteld het enorme bedrag van 6,75 euro ex btw org. Renault

red_Turbo · vr 11 apr 2003 7:37

ik moest voor origineel pakking 19 euro betalen bij reno.

peter5GTTurbo · vr 11 apr 2003 14:52

Wilde ik alleen nog ff weten of een kapotte uitlaatspruitstukpakking ook je topsnelheid kan beinvloeden ??

Abel · vr 11 apr 2003 15:10

ieder verlies kost vermogen... logisch toch? het kan zelfs slecht zijn. maar ik denk niet dat een motor stuk gaat van een lek spruitstuk of uitlaat/inlaat pakking.

marco · vr 11 apr 2003 15:24

Ivo8hoven schreef:Ik heb ook mn spruitstukpakking vervangen, maar dan wel mn blok eruitgehaald.

dit is dus absoluut niet nodig,ik heb nog niet zo lang geleden mijn uitlaat spruitstuk vervangen,en je blok ken gewoon blijven zitten ,was welgeteld 3 uurtjes werk,het is wat friemelen,en dan vooral met die onderste bouten van het uitlaat spruitstuk, maar lukken doet het zekers,dus gewoon lekkel knutselen

,en weer het bekende snake man hands spelletje met je gt spelen

greetz marco