Nu is het zo, dat als de auto koud er helemaal niks aan de hand is. Is de auto echter warm, dan begint het pedaal te kraken! Het lijkt erop alsof het alleen gebeurd als de auto van binnen goed warm is. Ik kan het geluid niet goed omschrijven. Het kraakt, plasticachtig geluid en het lijkt erop dat het hol is van binnen. Get it?
Een ander detail is dat 'ie het alleen doet als ik schakel. Dus niet wanneer ik (met al dan niet een lopende motor) de koppeling intrap. Ook bij lage belasting doet ie het niet.Nu kwam ik er laatst ook achter dat wanneer ik soms bij hogere snelheid naar rechts stuur ik soms ook een stevig schaafgeluid hoor. En ik kan me herinneren dat ik dat op mijn koppelingspedaal voelde. Ik dacht eerst aan een aanlopend wiel in de kappen (ik heb 205/45/15 en een kleine verlaging), maar dat lijkt me onwaarschijnlijk. Het geluid komt namelijk redelijk overeen met het koppelingsgeluid.
Ik vraag me echt af wat dit is. Iets niet goed gemonteerd? Ik zat zelf aan een motorsteun te denken, of iets dergelijks. Dat het blok ergens tegenaan leunt, trilt tegen een carrosseriedeel en ik dit voel bij het koppelen.
Wat denken jullie?!
