[ClioRS] probleem met remklauw/schijf/blok

rasit.. · vr 3 jan 2003 16:56

hello,

Mijn auto stond 2 dagen stil en ik wilde vanmiddag dus effe een blokje rijden.. ik startte mijn auto, deed mijn handrem omlaag en probeerde dus weg te rijden alleen ik kwam gewoon niet vooruit.. nadat ik wat feller gas gaf kwam ik eindelijk los maar ik hoorde eerst rechtsachter iets en vervolgens linksachter (alsof iemand met een hamer op de remschijf slaat) ik stapte uit en het leek dus alsof de remschijf vol met roest zat behalve waar de remblokken 2 dagen lang zaten.. ik denk dat als dit nog 2 keer gebeurt die blokken eraf vliegen.. voordat ik naar Renault rijd wilde ik dus eerst van jullie horen wat dit kan zijn

ik dank u

Maik (WOOFER) · vr 3 jan 2003 16:59

Gewoon roest op je schijfen...

paar x goed remmen en het is al een stuk minder.

kijk ook ff of je remblokken nog intakt zijn.

suc6..

(msn)

rasit.. · vr 3 jan 2003 17:01

tis eigenlijk al 1 maand gaande maar vandaag was het wel heel erg.. auto stond namelijk nooit langer dan 2 dagen stil zoals vandaag dus.. hmzz

rasit.. · vr 3 jan 2003 17:07

maar ja, nog 2 keer en die dingen vliegen eraf vrees ik

Anonymous · vr 3 jan 2003 17:17

ben je lekker mee.

ik zou ff naar de renault ermee

binnen twee dagen hoort dat niet zo erg te zijn

Maik (WOOFER) · vr 3 jan 2003 17:17

mzzz Dat is dan best wazig.

je remschijfen en blokken en klauwen zien er verder goed uit ?

rasit.. · vr 3 jan 2003 17:20

Maik (WOOFER) schreef:mzzz Dat is dan best wazig.

je remschijfen en blokken en klauwen zien er verder goed uit ?

geen gekke geluiden tijdens het rijden dus neem aan dat het goed zit..

rasit.. · vr 3 jan 2003 23:13

dimdi dum dum

Anonymous · za 4 jan 2003 10:34

rasit.. schreef:dimdi dum dum

laladi lalada

Steven · za 4 jan 2003 23:16

Beter is dat je je handrem niet te stevig aantrekt, zeker als je bijvoorbeeld warme remmen hebt willen ze nog wel eens kromtrekken rond de blokken.
Dus in z'n 1 zetten als je em wat langer parkeert, heb je hier ook gelijk geen last meer van

Maus · zo 5 jan 2003 0:14

Ik heb 't ook een keertje gehad (met de RS), toen stond ie slechts een nachtje stil.
Ben er toen mee langs de garage geweest, maar zij konden niets vinden.
't Zal wel aan het weer gelegen hebben ofzo, dus als ik jou was, zou ik me er niet zo druk over maken.

Robert dB. · zo 5 jan 2003 1:00

Steven (Fiets) schreef:Beter is dat je je handrem niet te stevig aantrekt, zeker als je bijvoorbeeld warme remmen hebt willen ze nog wel eens kromtrekken rond de blokken.
Dus in z'n 1 zetten als je em wat langer parkeert, heb je hier ook gelijk geen last meer van

lijkt me de oplossing...goeie tip!

Steven · zo 5 jan 2003 1:06

Hey Robert, ga slapen

BTW ik moet ook zeggen dat de mijne gister ook vastzaten, maar toen had ie een week stilgestaan.

Robert dB. · zo 5 jan 2003 1:08

Steven (Fiets) schreef:Hey Robert, ga slapen

BTW ik moet ook zeggen dat de mijne gister ook vastzaten, maar toen had ie een week stilgestaan.

heb ik ook vaak ja...blijft een Renault he

Maus · zo 5 jan 2003 1:35

Robert dB. schreef:
Steven (Fiets) schreef:Beter is dat je je handrem niet te stevig aantrekt, zeker als je bijvoorbeeld warme remmen hebt willen ze nog wel eens kromtrekken rond de blokken.
Dus in z'n 1 zetten als je em wat langer parkeert, heb je hier ook gelijk geen last meer van
lijkt me de oplossing...goeie tip!

Als je de enige bestuurder van die wagen bent, kan je dit zeker toepassen. Zijn er meerdere bestuurders, kan deze methode "gevaarlijk" zijn; niet iedereen start met een intrapte koppeling en met de voet op de rem.

rasit.. · zo 5 jan 2003 2:45

blijft lomp dat ik mijn handrem dus niet kan gebruiken in de winter.. lekker is dat

Riël · zo 5 jan 2003 5:32

Vooral met ut koude weer, gewoon in de versnelling, geen handrem. Hij rolt heus niet weg.

Steven · zo 5 jan 2003 11:19

Maus schreef:
Robert dB. schreef:
Steven (Fiets) schreef:Beter is dat je je handrem niet te stevig aantrekt, zeker als je bijvoorbeeld warme remmen hebt willen ze nog wel eens kromtrekken rond de blokken.
Dus in z'n 1 zetten als je em wat langer parkeert, heb je hier ook gelijk geen last meer van
lijkt me de oplossing...goeie tip!
Als je de enige bestuurder van die wagen bent, kan je dit zeker toepassen. Zijn er meerdere bestuurders, kan deze methode "gevaarlijk" zijn; niet iedereen start met een intrapte koppeling en met de voet op de rem.

Ik trap bijna altijd mijn koppeling in en voel even aan de pook, in het begin vergat ik het wel eens en verschoof een paar centimeter door het starten

En tis vrij normaal dat ie met dit weer blijft plakken

Jeroen RS · zo 5 jan 2003 13:24

de mijne doet het al vanaf het begin en staat vaak 3 of 4 dagen stil. ik zet hem nooit op de handrem als ik weet dat hij een paar dagen stil staat of als het gaat vriezen. laat hem alleen in de versnelling staan

Maus · zo 5 jan 2003 16:31

Steven (Fiets) schreef: Ik trap bijna altijd mijn koppeling in en voel even aan de pook, in het begin vergat ik het wel eens en verschoof een paar centimeter door het starten

En tis vrij normaal dat ie met dit weer blijft plakken

Het is zowieso toch ook beter voor de startmotor om met een intrapte koppeling te starten?

Steven · zo 5 jan 2003 16:36

Jepz, de bak is dan losgekoppelt en de startmotor hoeft minder roterende massa aan te slingeren. (tis niet veel, maar scheelt toch een beetje)

Maus · zo 5 jan 2003 16:43

Alle beetjes helpen...

clio_rally · ma 6 jan 2003 0:14

Hmm, dit probleem echt nog nooit gehad bij onze rally clio, ook niet met kou. Wij zetten hem eigenlijk ook heel weinig op de handrem, hij komt bijna altijd terug met gloeiende schijven en die trekken mooi krom als je de handrem erop laat staan. Dus inderdaad gewoon in de versnelling...

Gijs