6 graden vervroeging

[RickGT TURBO]

Ik heb een 6 graden vroegere ontstekings sensor van BBperformance liggen. Maar het draadje met stekkertje is niet zo heel erg lang.
Het zou in een ander stekkertje, draadje, stekkertje dus moeten gaan. (verlengsnoertje).

Nou had ik gezien dat sommige R5 GT's zo een verleng snoertje standaard hebben.

Is dit iets wat ik kan bestellen bij Renault? Weet iemand het bestel nummer?

Of heeft iemand zo een verlengsnoertje?

[Steven]

De >89-ers hebben die (ontsteking achter schutbord), maar daar heb je weinig aan omdat bij het verlengsnoertje en de bdp-sensor aansluitingen omgewisseld zijn. Dus heb je dan 2 mannetjes aansluitingen (of female kan ook )

Er zit nix anders op dan solderen, zo heb ik het laatst ook opgelost omdat ik een 88-er BDP-sensor op mijn 89-er wilde zetten.

Dus helaas....

[Xedrah]

Controleer wel op een rollenbank of de ontsteking niet te vroeg komt te staan. Dit had Job-Turbo met de 5GTT ook. De motor gaat dan pingelen en dat kan je je zuigers kosten. Dus... weet wat je doet.

[Riël]

d8 dat de vervroeging die je zelf kan fixen al ruim voldoende was?

[Stefijn]

4 graden d8 ik, en over het algemeen wordt dat al niet als gezond gezien

[RickGT TURBO]

Thanks, ik zal zeker voorzichtig er mee zijn. Ik ga het proberen met m'n blok voordat hij gebleu print wordt. Dus dat zit dan wel snor..

[Riël]

4 graden d8 ik, en over het algemeen wordt dat al niet als gezond gezien

Mmm op hogere toeren is die vervroeging al zo goed als weg, trekkracht onderin hé.