)
hey, bedankt voor de tip! zitten wel andere banden en velgen onder (weet niet of het scheelt: 195/40/15), maar misschien zijn "we" morgen wel even op de FNB... moeten we nog even bekijken, want er was al een klein probleempje... accu leeg!Steven(ventieldopje) schreef:Veel suc6 gewenst, ik hoop dat jullie niet al teveel problemen krijgen in het begin (heb ik wel gehad
En mijn persoonlijke tip: pas op met plotseling natte wegdelen
GT kan wel eens kwispelneigingen hebben met de achterkant.
En snel laten zien op een FNB en via foto!
start idd niet echt lekkeredwinvr schreef:hey, bedankt voor de tip! zitten wel andere banden en velgen onder (weet niet of het scheelt: 195/40/15), maar misschien zijn "we" morgen wel even op de FNB... moeten we nog even bekijken, want er was al een klein probleempje... accu leeg!
plannen? voorlopig errug rustig aan. Hij hoeft niet morgen af, 2 studentjes dus erg veel poen is er nietChris schreef:Beters! Gefeliciteerd! En laat hem inderdaad snel zien op de F.N.B. Wat zijn de plannen?
maar gewoon eerst de noodzakelijke dingen om um goed te laten rijden en dan naar de rest kijken hmmz met het vastmaken van een kabeltje ("waarom ligt dit los??") was het startprobleem opgelostdennisvr schreef:voorlopig gaan we nergens naartoe, kapotte startmotor waarschijnlijk
sleepkabels,startkabels, intelligent onder de motorkap kijken en niet te vergeten Tino lastig vallen das mooi: dan scoor ik zeer hoge puntencatrinus schreef:Gefeliciteerd met jullie aanwinst. Goede tip van mij: origineel houden die hap. Is je gtt straks veel meer waard.
Bij warme motor niet starten kan er aan liggen dat die kleine ventilator die koele lucht blaast naar de carb. niet werkt, de benzine verdampt dan meteen bij warme motor.dennisvr schreef:hmmz met het vastmaken van een kabeltje ("waarom ligt dit los??") was het startprobleem opgelostdennisvr schreef:voorlopig gaan we nergens naartoe, kapotte startmotor waarschijnlijk
alleen met een warme motor verrot ie nog te starten
ach zo blijven we lekker bezig
ik voel me na nog geen 24 uur al automonteur in spé
Hmm is niet helemaal waar. Als je carb. koeler verrot is zou hij na een paar keer rond gaan toch aan moeten slaan. Dit doen alle GTT'TJES, mijn carbkoeler is al jaren naar zijn grootje en ik heb er echt geen probs mee.Patrick L schreef: Bij warme motor niet starten kan er aan liggen dat die kleine ventilator die koele lucht blaast naar de carb. niet werkt, de benzine verdampt dan meteen bij warme motor.
ik heb zojuist deze optie uitgevoerd:Dirk (CRX) schreef:Ik denk hè.. heel vreemd, ja ik denk ook nog wel es.. maar ik denk dat dat hele vreemde starten komt door een verrotte sensor in zie intercooler slang met die dubbele stekkertjes erop.. probeer die beide eens los te halen en kijk of ie dan altijd start.. nieuwe sensor erin en dat probleem zou afgelopen moeten zijn..
alstie koud is startie gelijk... met een beetje gasgeven.Tino schreef:Als de auto koud is dan start hij gelijk? Is dit altijd?
Het is niet zo dat hij af en toe eens aan gaat.
en als hij warm is dan start hij helemaal niet?
Deze stekkertjes zijn voor je overdruk beveiliging. En heeft geen ruk met je startmotor te maken.Dirk (CRX) schreef:Ik denk hè.. heel vreemd, ja ik denk ook nog wel es.. maar ik denk dat dat hele vreemde starten komt door een verrotte sensor in zie intercooler slang met die dubbele stekkertjes erop.. probeer die beide eens los te halen en kijk of ie dan altijd start.. nieuwe sensor erin en dat probleem zou afgelopen moeten zijn..
we zijn als eerste vorige week naar de sprint geweest omdat we d88 dat het de accu was... daar hebben ze hem doorgemeten en bleek de accu nog helemaal goed te wezen (jammer genoeg, anders reden we nu waarschijnlijk al rond)...RickGT TURBO schreef:Mischien iets heel simpels.
Maar is de accu goed vol?
Want het zou kunnen dat je na het afkoelen net weer genoeg power hebt om de startmotor een paar seconden te laten rollen. En dan daarna niet meer.
Stel dat hij dus niet bijgeladen wordt (de connecties op de dynamo zijn erg zwak) en je accu lampje in het dashboard doet het niet (wat vaak voorkomt, kan je testen door alleen contact aan te zetten) Dan zou dit kunnen...
